司機(jī)班年終工作總結(jié)5篇

| 金鳳

不知不覺(jué)間一年就快結(jié)束了,經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),感覺(jué)我們很有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié)。下面一起來(lái)看看小編為大家整理的司機(jī)班年終工作總結(jié),歡迎閱讀,僅供參考。

司機(jī)班年終工作總結(jié)5篇

司機(jī)班年終工作總結(jié) 篇1

也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,轉(zhuǎn)眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下:

一、工作情況:

一年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給同事們的車(chē)輛服務(wù)工作。

以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種理由出車(chē)不及時(shí)而耽誤同事們工作的事情。

(二)認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

日常中始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能。對(duì)車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。

(三)是積極做好單位值班工作。

根據(jù)辦公室的安排,在廠區(qū)夜間值班,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),值班期間,不隨意外出,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班。每個(gè)周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

俗話(huà)說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過(guò)閱讀部分道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。同時(shí),由于自己文化程度只有中專(zhuān),自己感到知識(shí)的有限,樹(shù)立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。

三、立足本職,確保行車(chē)安全

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),一年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)十萬(wàn)公里以上,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

四、存在的主要問(wèn)題和打算

經(jīng)過(guò)一些努力,開(kāi)車(chē)技術(shù)比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學(xué)習(xí)車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)知識(shí),熟悉道路情況,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高開(kāi)車(chē)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

司機(jī)班年終工作總結(jié) 篇2

光陰似箭,日月如梭,20__年即將過(guò)去,今年是__公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次__公交創(chuàng)建__文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。

回顧我這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,安全行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛(ài)車(chē)整車(chē),完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽(tīng)從交通__指揮,做到了開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了__起的,盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東西還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

司機(jī)班年終工作總結(jié) 篇3

回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程,在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦,樂(lè)趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì)加快腳步跟上來(lái),并超過(guò)他們。

半年多以來(lái),我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。

在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。

第一個(gè)階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺(jué)到自己的價(jià)值。在這種境況下,使我學(xué)會(huì)了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說(shuō)起來(lái),做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點(diǎn)滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因?yàn)閳?jiān)守信念,所以終會(huì)有高度。

第二個(gè)階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù) 新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實(shí)性,損失的實(shí)際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€(gè)方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn),適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對(duì)事故的處理提供良好的基礎(chǔ),也為客戶(hù)迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù).可以說(shuō)查勘與定損是車(chē)險(xiǎn)理賠工作的重中之重。

第三個(gè)階段:真正的把自己融入進(jìn)工作之中,能夠獨(dú)立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶(hù)溝通。

由一個(gè)車(chē)險(xiǎn)查勘定損的門(mén)外漢,變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo)。

從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開(kāi)展工作,個(gè)人才慢慢體會(huì)到當(dāng)中的關(guān)系,尤其是面對(duì)大客戶(hù),從來(lái)不敢瞞報(bào),程序該怎樣,就怎樣去做,從來(lái)沒(méi)有為難客戶(hù)。我想,是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應(yīng)該勇敢去做,哪怕做錯(cuò)了,學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余,還學(xué)了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶(hù)溝通出了問(wèn)題,今后的工作中一定會(huì)注意改正。

司機(jī)班年終工作總結(jié) 篇4

__同志作為_(kāi)__司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話(huà):“千重要,萬(wàn)重要,安全行車(chē)最重要!”。從而使__在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的: 一、遵紀(jì)守法,安全駕駛 在日常工作中,___認(rèn)為,要想開(kāi)好安全車(chē),首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車(chē)輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò))

作為司機(jī)班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區(qū)用車(chē),物業(yè)公司現(xiàn)有驕車(chē)兩輛,生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車(chē)一輛,灑水車(chē)一輛,平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題,今年一開(kāi)始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己,在干好本職轎車(chē)司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作,合理利用車(chē)輛,使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開(kāi)資,我自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù),通過(guò)專(zhuān)研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù),如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛,這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,我在車(chē)班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的.工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē),不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車(chē)制度上,我要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē),不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē),不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度,在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

在自已干好本職工作的同時(shí),還注重加強(qiáng)班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號(hào)。

一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,我覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿(mǎn)活力,就是我最大的心愿。

司機(jī)班年終工作總結(jié) 篇5

作為司機(jī)班班長(zhǎng),平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng),項(xiàng)目部10余臺(tái)車(chē)輛,首要問(wèn)題是如何能把車(chē)輛管理好。首先,從自身做起,我在普通的駕駛員工作崗位上,不擺架子、不提條件,始終作到隨叫隨到,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己。在干好本職轎車(chē)司機(jī)的同時(shí),也能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理派車(chē)工作,合理利用車(chē)輛,使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率。對(duì)車(chē)輛集中管理,實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)駕駛,并負(fù)責(zé)所駕駛車(chē)輛正常的年檢、維護(hù)、保養(yǎng)、維修,保持車(chē)輛清潔和完好,保證隨時(shí)出車(chē),帶領(lǐng)司機(jī)班出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

交通安全可以說(shuō)是我們工作中的重中之重,我在車(chē)班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針。定期召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),時(shí)刻提醒班組人員要遵章駕車(chē),不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車(chē)制度上,我要求班組成員做到不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē),不準(zhǔn)帶病駕車(chē),每日做好出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、里程、加油情況的登記,定期向綜合管理部匯報(bào)。

為了結(jié)省開(kāi)資,我自學(xué)車(chē)輛維修技術(shù),我利用閑暇時(shí)間,購(gòu)買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護(hù)相關(guān)書(shū)籍,向有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員請(qǐng)教、與同事們交流,掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修。哪輛車(chē)出了問(wèn)題,我自己先進(jìn)行一次全面排查,能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅為公司節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資,還感動(dòng)了司機(jī)班的其他人,讓他們也能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)。在我的帶動(dòng)下,司機(jī)班所有員工的精心維護(hù),車(chē)輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,安全行駛,無(wú)任何責(zé)任事故發(fā)生,并且未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象,受到領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

我堅(jiān)持自己的價(jià)值觀,熱愛(ài)自己的職業(yè),在自己平凡的崗位上踏實(shí)的工作著。雖然經(jīng)常早出晚歸,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累也覺(jué)得心甘情愿。


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