司機不能忘記提升自己，司機也需要學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。下面是小編為大家整理的單位司機年終個人工作總結(jié)范文，希望對您有所幫助!
為確保裝載機安全、高效、低耗及正常運行，積極服務好礦井安全生產(chǎn)和銷售工作，特制定裝載機司機崗位責任制。
1、認真學習黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行集團公司的各項要求，遵守礦規(guī)礦紀和各項勞動組織紀律，牢固樹立安全第一、文明生產(chǎn)的主導思想。
2、加強政治和業(yè)務學習，認真鉆研業(yè)務知識，努力提高自己的駕駛水平和維修技術(shù)。
3、上班時間必須提前十分鐘到崗，檢查裝載機各個部件是否正常，檢查油、水、傳動、制動等系統(tǒng)及各儀表讀數(shù)，并進行空車試運行。嚴禁缺油缺水非正常啟動、工作。
4、啟動車輛，預熱發(fā)動機及各部件，檢查各儀表系統(tǒng)是否能正常工作。
5、檢查制動系統(tǒng)及裝載系統(tǒng)是否正常。嚴禁穿拖鞋上崗、駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
6、定期對車輛進行清洗、維護、保養(yǎng)，做好裝載機的日常養(yǎng)護工作，責任明確到人。
7、用心愛護車輛，視公共車輛如生命。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，按照操作程序駕駛和維護保養(yǎng)。
8、嚴禁上班、值班期間喝酒，嚴禁酒后駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。因酒后駕駛導致人為事故的，所有損失由當事人自負，并調(diào)離崗位。
9、值班司機要堅守工作崗位，及時掌握生產(chǎn)動態(tài)情況，嚴禁因脫崗或睡覺影響礦井安全生產(chǎn)。
20__年，本人在局機關(guān)的領(lǐng)導下，在同事的熱情幫助和支持下，立足本職工作，認真學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質(zhì)量和工作，較好的完成了全年工作任務。
一、努力學習，提高自身素質(zhì)。
根據(jù)縣上有關(guān)活動及單位的安排，我學習了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識，從而使自身素質(zhì)得到了一定提升，從而達到了學以立德，學以增智，學以致用的目的。
二、刻苦鉆研，確保安全行駛。
我參加了__省機關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級考試，并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，駕駛技能等，取得了機關(guān)技師職稱。在工作中，我牢固行車萬里，安全第一的信念，對車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。
三、相互配合，搞好日常接訪工作。
在日常單位業(yè)務工作中，自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、__市的會議接訪勸返工作。
三、遵守機關(guān)制，搞好后勤服務。
遵守機關(guān)的各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務調(diào)度，聽從指揮，樹立個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔，按時對車輛進行保養(yǎng)，遵守交規(guī)，最大限度的勵行節(jié)約。
總之在一年的工作中，自己雖然對有關(guān)知識進行了認真學習，工作中也確保了安全駕駛。并完成了領(lǐng)導交辦的其他各項工作任務，但與其他同志相們相比，還有很大的差距，我要在今后的工作中不斷改進，揚長避短，力爭在新的一年里更上一層樓。
本季度車隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點，努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度，將車輛管理工作管細、管實、管好。
在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將一季度的工作匯報如下：
1、從元月至今，車隊共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5部，車隊累計出車×次，車輛累計行程13多萬公里。
2、學習關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。
3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產(chǎn)任務，保障生產(chǎn)任務的完成，是車輛管理的核心任務。為保證生產(chǎn)任務的完成，車隊通過科學安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。
4、本季度組織駕駛員學習了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓。
5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表。
6、每周召開駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。要求嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
我于20__年參加工作，20__年開始從事裝載駕駛工作，曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等施工項目。期間駕駛駕駛過常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個品牌型號的裝載機。多年的工作經(jīng)歷，讓我積累了豐富的裝載機駕駛、維修保養(yǎng)技巧及工作經(jīng)驗，既能熟練操作，又能排除故障，使施工生產(chǎn)工作順利進行。
20__年5月，在豐城劍邑大橋項目，我駕駛的柳工40型裝載機曾出現(xiàn)大小臂提升不正常，提臂速度非常緩慢的現(xiàn)象，如不能及時維修好，就會嚴重影響項目部工作。一般來講，有以下幾種原因：
1、油泵原件磨損、密封件損壞而產(chǎn)生內(nèi)、外泄漏，造成油泵流量減少；
2、管路和接頭及壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏或外泄，壓力控制閥調(diào)整不當或失效都會造成動臂油缸的斷路或分流，使油缸壓力和流量降低，造成油缸舉升速度緩慢；
3、壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當、閥芯被卡或不能完全關(guān)閉、調(diào)壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等；
4、換向滑閥的閥芯磨損內(nèi)漏；
5、管路破裂或接頭松動、密封件失效造成外漏；
6、油缸磨損或密封件損壞，造成活塞與缸套內(nèi)漏、缸頭外漏；
7、液壓油黏度降低后牌號不對，造成泄漏；
8、系統(tǒng)內(nèi)部雜質(zhì)堵塞；
9、流量轉(zhuǎn)換閥失靈，輔助泵與主泵不能合流，影響油缸的提升速度；
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間半年又過去了。剛剛過去的半年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同事的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑裝飾行業(yè)知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導信任和同事們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。平時將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20__年上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
通過這些年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。