鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)新基層組織建設(shè)工作總結(jié)模板
*年溫泉鎮(zhèn)狠抓基層組織建設(shè)，乘黨的群眾路線教育實踐活動契機，創(chuàng)新工作方法，改進工作作風(fēng)，從細節(jié)著手，打造溫泉鎮(zhèn)基層組織建設(shè)新風(fēng)貌。采用“即發(fā)現(xiàn)及整改”的工作方法，強化責(zé)任意識，將基層組織建設(shè)邊查邊改高效有序的推進，取得良好效果，為黨的群眾路線教育實踐活動順利開展提供保障。
責(zé)任劃分，分包到人。充分調(diào)動村居組織委員積極性，將基層組織建設(shè)責(zé)任落實到人，村居組織委員為第一責(zé)任人，包村干部協(xié)助監(jiān)督?；鶎咏M織建設(shè)檢查考核結(jié)果同組織委員年度考核以及包村干部月度考核掛鉤，獎懲結(jié)合。嚴(yán)格執(zhí)行考核掛鉤制度，轉(zhuǎn)變了基層組織建設(shè)的工作作風(fēng)，從根本上改善了公開信息更新不及時、黨務(wù)村務(wù)公開不透明、督促整改效果不明顯的問題。以公開欄建設(shè)整改為突破口，順利推進基層組織建設(shè)，為開展黨的群眾路線教育實踐活動打下良好的基礎(chǔ)?？己藪煦^制度也調(diào)動了包村干部在黨的群眾路線教育實踐活動中的積極性和自覺性，作為黨的群眾路線教育實踐活動在村居開展的推手與督導(dǎo)員，樹立包村干部的責(zé)任意識對于活動的順利開展具有舉足輕重的意義。
有針對性的推進整改。在基層組織建設(shè)邊查邊改的過程中，準(zhǔn)確詳細地記錄每個村居的檢查結(jié)果，實時分析報告將村居分為“優(yōu)秀、良好、一般、差”四檔。采取“即發(fā)現(xiàn)及整改”的工作方法，以片區(qū)為單位推進整改，每天一片區(qū)，反復(fù)督促，現(xiàn)場整改。對于實時分析報告中匯總的基層組織建設(shè)基礎(chǔ)薄弱的村居，由組織辦派遣專人到村，協(xié)助組織委員與包村干部按照標(biāo)準(zhǔn)格式整改，首先由組織辦科員示范講解各專欄張貼標(biāo)準(zhǔn)，再次協(xié)同組織委員整改。以組織辦整改模板為標(biāo)準(zhǔn)，包村干部負責(zé)日常督促，通過有針對性的、細致靈活的推進整改落實，27個涉及到公開欄體系建設(shè)的村居均有大幅度提高，整改結(jié)果主要從公開內(nèi)容透明具體、字跡清晰、支部印章與村委印章齊全、張貼整齊、無覆蓋與褶皺等方面體現(xiàn)。
嚴(yán)格“兩公開”制度規(guī)范。溫泉鎮(zhèn)民主管理記錄簿與黨務(wù)工作記錄薄基礎(chǔ)薄弱，借此次基層組織建設(shè)排查整改的契機，嚴(yán)格“兩公開”制度規(guī)范，從源頭落實，嚴(yán)格會議記錄填寫規(guī)范，做到務(wù)求會議內(nèi)容詳細、會議簽字真實、會議結(jié)果完善。以片區(qū)為單位推進，對于個別村居組織委員年齡較大、資歷較深、推廣有困難等情況，由片委做思想工作，協(xié)助整改推進。通過嚴(yán)格的“兩公開”整改，最終評選出29個村居中，民主管理記錄與黨務(wù)工作記錄檢查整改結(jié)果“優(yōu)秀”村居11個，“良好”村居6個，“一般”村居8個，“差”村居3個?！皟晒_”整改是需要一個長期堅持的過程，此次嚴(yán)格制度規(guī)范，著重于培養(yǎng)村居對“兩公開”的重視意識，從根本上解決問題。當(dāng)然，宏觀上的提高并不代表成功，在“兩公開”的規(guī)范化管理上，溫泉鎮(zhèn)還有很大的進步空間，我們定會穩(wěn)扎穩(wěn)打，有效地推進基層組織建設(shè)穩(wěn)步發(fā)展。
通過4月份的“基層組織建設(shè)檢查整改月”的大量工作，溫泉鎮(zhèn)基層組織建設(shè)有了可喜的變化。首先是思想觀念上的轉(zhuǎn)變，村居與包村干部對基層組織建設(shè)的重視程度大大提高，充分調(diào)動了對待基層組織建設(shè)工作的自覺性與積極性；其次是實施過程中的執(zhí)行力有所改進，在片委的幫助下，基層組織建設(shè)工作反應(yīng)機制基本能夠達到推廣快速、反饋及時的良好狀態(tài)；最后，良好風(fēng)氣的形成，基層組織建設(shè)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變也將推動溫泉鎮(zhèn)基層組織建設(shè)更好發(fā)展。同時，此次基層組織建設(shè)的排查整改為黨的群眾路線教育實踐活動打下良好的基石，也為正在各村居開展的黨員干部集中輪訓(xùn)提供保障。
為深入貫徹落實黨的十八大精神，以改革創(chuàng)新精神全面推進黨的建設(shè)新的偉大工程，鞏固創(chuàng)先爭優(yōu)活動和基層組織建設(shè)年活動成果，根據(jù)《梅龍街道基層組織建設(shè)“創(chuàng)新突破年”活動實施方案》（梅字【*】26號）文件精神，結(jié)合本村實際制定如下實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以保持黨的先進性和純潔性為主線，深入貫徹落實黨的十八大精神，進一步加強和創(chuàng)新基層組織建設(shè)，著力解決基層黨建工作中存在的突出問題，努力使我村基層組織領(lǐng)導(dǎo)班子更強、干部作風(fēng)更實、工作勁頭更足、發(fā)展成效更好，為服務(wù)集中區(qū)建設(shè)提供堅強組織保證。
二、目標(biāo)任務(wù)
以提高我村基層黨建工作科學(xué)化水平為目標(biāo)，創(chuàng)新工作思路、工作載體和工作舉措，通過開展“創(chuàng)新突破年”活動，完善基層組織體系，加強黨員隊伍，提升三種能力（規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、據(jù)腐防變），強化“四有”保障（有持續(xù)穩(wěn)定的黨建工作經(jīng)費、有功能齊全的活動場所、有健全完善的運行機制、有業(yè)務(wù)精通的組工干部），努力建設(shè)“五個好”黨組織（領(lǐng)導(dǎo)班子好、黨員干部隊伍好、工作機制好、小康建設(shè)業(yè)績好、農(nóng)民群眾反映好），實現(xiàn)“六個”突破（黨組織覆蓋、黨建活動實效性、黨員隊伍建設(shè)、班子建設(shè)、規(guī)范管理、黨建新格局）。
三、方法步驟
基層組織建設(shè)“創(chuàng)新突破年”活動分三階段進行。
第一階段：調(diào)查摸底，整理規(guī)范（3月—4月）。開展調(diào)研，認(rèn)真總結(jié)組織建設(shè)方面好的做法和經(jīng)驗，查找存在的突出問題。村黨組織仔細分析在班子建設(shè)、制度建設(shè)、機制建設(shè)、陣地建設(shè)、載體建設(shè)等方面存在的問題，認(rèn)真查找原因，創(chuàng)新工作舉措，全面予以化解；堅持務(wù)實管用、突出重點的工作思路，組織黨員群眾全員參與，切實把基層認(rèn)可、群眾歡迎、能常態(tài)運行的創(chuàng)新舉措和經(jīng)驗做法，用制度的形式固定下來、堅持下去。
第二階段：創(chuàng)新突破，建章立制（4月—11月）。積極探索新時期基層組織建設(shè)的新思路、新方法，進一步建立健全各項工作制度，鞏固與深化活動成果。村黨組織要認(rèn)真研究提出能落到實處、見到實效的工作措施，推動深化運用，努力在提高黨建工作科學(xué)化水平中發(fā)揮更大作用。
第三階段：檢查驗收，總結(jié)提高（11月—12月）。村黨組織對照方案要求和自身工作情況，認(rèn)真總結(jié)活動開展情況，重點檢查存在問題是否得到解決和糾正，各項工作是否得到有效落實。
扎實開展基層組織建設(shè)年活動，是統(tǒng)一思想、堅定信念，增強凝聚力、提高戰(zhàn)斗力的重大舉措。市交通運輸局黨委圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎接十八大，確保常熟率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化”的目標(biāo)，軟件硬抓、虛事實做，創(chuàng)新交通黨建工作、夯實交通基層組織，以黨建工作的“領(lǐng)先”助推交通發(fā)展的“率先”。
一、抓住關(guān)鍵，實現(xiàn)基層組織建設(shè)整體推進。
一是落實任務(wù)、全面動員。開展基層組織建設(shè)年，是深化創(chuàng)先爭優(yōu)和提升基層黨組織戰(zhàn)斗力的重大舉措，也是對交通基層組織建設(shè)成果的全面檢閱。交通黨委第一時間召開黨建專題會議，深刻領(lǐng)會基層組織建設(shè)年的總體要求，健全領(lǐng)導(dǎo)和工作機構(gòu)，明確了“強化領(lǐng)導(dǎo)抓落實、注重細節(jié)全覆蓋、量化目標(biāo)求實效、惠民優(yōu)先受歡迎”的工作思路，精心部署交通基層組織建設(shè)年的工作方案，并提出了“規(guī)定動作得滿分，自選動作爭高分”的活動目標(biāo)，扎實開展基層組織建設(shè)年活動。全系統(tǒng)進行宣傳發(fā)動，系統(tǒng)29個基層支部迅速行動起來，全部在規(guī)定時間召開動員大會，制訂方案、明確任務(wù)、落實責(zé)任，形成了齊抓共管的組織建設(shè)年活動機制。各基層組織廣泛開展班子成員與黨員結(jié)對，黨員幫扶與群眾活動，確保基層組織建設(shè)活動縱向到底、橫向到邊。二是深入調(diào)研、查找問題。按照實施方案，局黨委領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，成立9個工作指導(dǎo)組，深入25個聯(lián)系點開展調(diào)研，通過與基層組織、基層黨員反復(fù)溝通，認(rèn)真聽取黨員群眾的意見、建議，累計召開座談會24次。整個調(diào)研工作環(huán)環(huán)相扣，從黨委到每個支部，從領(lǐng)導(dǎo)到每個黨員，從個性問題到共性問題，經(jīng)過反復(fù)排查，對各基層黨組織設(shè)置是否合理、領(lǐng)導(dǎo)班子是否具有凝聚力戰(zhàn)斗力、各項規(guī)章制度是否建立健全、活動開展是否正常規(guī)范、經(jīng)費場所是否保障到位、作用是否有效發(fā)揮、黨員是否開展經(jīng)常性教育管理等七個方面情況進行全面了解掌握。通過多次提煉，找出了基層組織建設(shè)存在的三大重點問題，即：基層單位普遍重行政工作，輕組織建設(shè)，黨組織的靈魂和核心作用發(fā)揮不明顯；面對多元化的社會格局，基層黨員思想難于統(tǒng)一，基層單位整體合力不強；基層組織活動僅停留在傳達相關(guān)文件上，形式較單一，缺乏促進交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展的有效載體等。這些問題的正確把握，為分類定級奠定了基礎(chǔ)，也為整改提高明確了方向。三是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、分類定級。交通黨委在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，組織全系統(tǒng)29個基層黨組織開展分類定級工作。測評按照要求分段進行，基層黨組織自評、黨員群眾評議和上級黨組織評定，嚴(yán)格按照“領(lǐng)導(dǎo)班子好、黨員隊伍好、工作機制好、工作業(yè)績好、群眾反映好”的要求，實行百分制量化評分。全系統(tǒng)29個基層支部，切實做到黨組織自評時，100%由交通黨委聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)對評分標(biāo)準(zhǔn)進行解讀；黨員群眾測評時，100%由交通黨委派員參加，確保了分類定級工作不走樣、不流于形式。測評結(jié)束以后由指導(dǎo)組統(tǒng)一封存，由交通黨委綜合評定，保證了全過程公開、公正、公平。交通分類定級工作于3月16日前全部完成，29個基層黨組織，強：6個，較強：17個，一般：5個，薄弱：1個?！拜^強”等級以上黨組織占總數(shù)的79.3%，“一般”等級以下黨組織占總數(shù)的20.7%。
二、突出重點，構(gòu)建基層組織建設(shè)交通特色。
一是注重典型引領(lǐng)。交通黨委把公交作為加強基層組織建設(shè)的窗口，通過全市公交led顯示屏設(shè)置宣傳標(biāo)語，營造濃厚氛圍。開展“溫馨服務(wù)、滿意出行”競賽活動，優(yōu)化乘車環(huán)境，提高服務(wù)水準(zhǔn)。實施“樹立標(biāo)兵，打造品牌”活動，爭創(chuàng)公交崗位明星、業(yè)務(wù)標(biāo)兵和技術(shù)能手，提高群眾滿意度。二是注重惠民優(yōu)先。圍繞率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，確立公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推進公交城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，規(guī)范公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高運行服務(wù)質(zhì)量，打造“公交星級服務(wù)”品牌。扎實開展公路精細化養(yǎng)護，切實提高公路通行能力，打造“公路養(yǎng)護精細化”品牌。三是注重創(chuàng)新發(fā)展。在加強基層組織建設(shè)過程中，交通黨委堅定信心、創(chuàng)先爭優(yōu)，交通重點工程實現(xiàn)了新突破。申張線航道常熟段改建工程省交通廳已經(jīng)原則同意，三環(huán)路快速化改造工程東北環(huán)bt項目正式啟動，滬通鐵路項目鐵道部專家完成了現(xiàn)場踏勘。三大工程的新進展，為交通基層組織建設(shè)第一階段劃上了圓滿的句號。四是注重工作考核。交通黨委把基層組織建設(shè)年的各項活動與交通年度目標(biāo)量化考核相結(jié)合，通過交通例行的雙月考核工作，強化對基層組織建設(shè)的日常督查，定時開展工作交流，形成書記抓、抓書記，一級抓一級、一級對一級負責(zé)的責(zé)任考核機制。