車間安全個人工作總結(jié)(7篇)

| 夢熒

車間是工業(yè)企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位,它也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級組織。由若干工段或生產(chǎn)班組構(gòu)成。以下是小編準(zhǔn)備的車間安全個人工作總結(jié)范文,歡迎借鑒參考。

車間安全個人工作總結(jié)精選篇1

為切實(shí)做好車間安全生產(chǎn)工作,在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,我車間從源頭抓起,認(rèn)真組織,周密部署,狠抓落實(shí),扎實(shí)的開展了各項(xiàng)工作,

現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下:

一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會制度。

1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識放松的情況,堅(jiān)持“過節(jié)不減會”,及時傳達(dá)上級文件指示和安全理念到每一位員工。

2、在例會上,針對春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細(xì)致化。

二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn),此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識和操作技能。

三、隱患排查及整改。堅(jiān)持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,并逐步實(shí)施隱患問責(zé)制。 到目前為止共排查出隱患 3 項(xiàng),整改隱患 3 項(xiàng),整改率100%,

四、為配合”清剿火患“活動,落實(shí)“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達(dá)標(biāo)的滅火器。

五、2月x日,車間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

六、工作中存在的不足。個別員工思想認(rèn)識不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進(jìn)。

七、下步打算。

1、3月份,我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無事故”活動,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,落實(shí)好防范措施,確保一季度最后一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進(jìn)現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。

3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習(xí)慣性違章。

車間安全個人工作總結(jié)精選篇2

今年以來,本車間在廠的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等

一、主要具體做法是:

1、“三違”是釀成事故的主要因素。

我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患__條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

3、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。

嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

4、制定了消防器材的管理、考核制度。

消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。

5、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。

今年__原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了__焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如x月x日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;x月x日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

二、明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。

1、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗

及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產(chǎn)委員會個人簡歷,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

2、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作

《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲,層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。安全小分隊(duì)的檢查加大力度,組織開展起重設(shè)備、壓力容器、危險建(構(gòu))筑物等專業(yè)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。

3、加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能

本著“以人為本、教育為先”的原則,車間將緊緊圍繞貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)

方針政策和法律法規(guī),普及安全生產(chǎn)知識,深入開展多層次多形式的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)活動。大張旗鼓地宣傳《安全生產(chǎn)法》,在全車間形成強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳聲勢。

全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

4、“以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)

安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階、工作總結(jié)上檔次、上水平,實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)個人安全向整體安全轉(zhuǎn)變。使職工樹立正確的安全價值觀,樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念,提倡安全自控、互控、他控的團(tuán)隊(duì)精神,形成“人人講安全、人人要安全、人人會安全”的新風(fēng)尚,為確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)努力。

車間安全個人工作總結(jié)精選篇3

一、工作概述:

根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

二、工作內(nèi)容:

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

三、存在的問題:

1、工時定額與計(jì)件單價的矛盾:計(jì)時工資大于計(jì)件工資(經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)

2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問題:工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。

3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題:組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。

4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。

5、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時間、優(yōu)先順序沒有告知,直接責(zé)任人不清楚。

四、工作心得:

現(xiàn)在面臨的問題:各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員:(內(nèi)容如下:為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求,特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求:

1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容,產(chǎn)量,以能了解生產(chǎn)進(jìn)度;工時,以能了解實(shí)際工時的耗用;效率,以能運(yùn)用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎(chǔ)資料,以能準(zhǔn)確核算成本。2、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入,并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

a、日報:工序產(chǎn)量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。b、旬報:設(shè)備產(chǎn)量,設(shè)備使用工時(在通電狀態(tài)的時間),有效利用工時(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量,產(chǎn)品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì),工資核算報表,異常工時的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報表從6月1日起開始實(shí)施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。)

在此過程中,有個別部門說,你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好,(我也不知道什么是實(shí)事)。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統(tǒng)計(jì))當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解),實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系,

所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供,而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度,但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨(dú)告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動,上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù),以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容,工作內(nèi)容也不是一個人能完成的(說是部門工作內(nèi)容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標(biāo)有幾個,工作關(guān)系有幾個等等,直接上級是否告知這個項(xiàng)目該如何開展,優(yōu)先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點(diǎn),養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的,然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上,我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系,實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。

五、建議:

明確劃分權(quán)責(zé),建立崗位責(zé)任制,實(shí)行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實(shí)物財產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率,保證財物安全;所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報表的填制工作,一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核,對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因?yàn)閺恼麄€生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平,來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì))和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。

六、工作計(jì)劃

(一)建立健全異常情況統(tǒng)計(jì)制度(第一周內(nèi))

1、要求各部門必須對異常工時進(jìn)行分類記錄和統(tǒng)計(jì)(必須按生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計(jì))

(二)審核和建立設(shè)備和原材料臺賬和易耗品臺賬(第二周內(nèi)審核)

1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進(jìn)行臺賬登記,月底進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。

(三)加強(qiáng)盤點(diǎn)管理(召開盤點(diǎn)審計(jì)會議)

1、各部門盤點(diǎn)數(shù)字相當(dāng)不準(zhǔn)確,漏盤、錯盤較為嚴(yán)重,其次是型號問題。

2、盤點(diǎn)報表的格式問題

3、盤點(diǎn)制度的建立(保障盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的正確性和及時性)

(四)逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細(xì)表

1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細(xì)。

(五)逐步建立本部門相關(guān)文件(工作穩(wěn)定狀態(tài)下)

(六)其他輔助工作

1、協(xié)助工裝統(tǒng)計(jì)模具維修工時或材料消耗

(七)重要工作事項(xiàng)

1、完善異常情況的統(tǒng)計(jì)和制度建立

車間安全個人工作總結(jié)精選篇4

20__年,雖然車間絕大多數(shù)職工能夠努力做好自身的安全工作,車間的安全基礎(chǔ)管理工作也緊抓不懈,但是因?yàn)?.20上報工傷事故,車間的安全環(huán)保工作目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)將20__年安全環(huán)保工作簡單總結(jié)如下:

一、安全基礎(chǔ)管理

1.車間堅(jiān)持每月召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全工作的文件精神,了解廠當(dāng)前安全形勢,結(jié)合車間實(shí)際情況制定了月度安全活動計(jì)劃,并在每周自律檢查和月度安全檢查中,仔細(xì)檢查各班組安全活動開展情況,保證各項(xiàng)安全工作安排落實(shí)到實(shí)處,起到實(shí)效。

2.車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每周下班組,參加班組安全學(xué)習(xí),督導(dǎo)班組安全活動開展,積極宣講廠和車間安全形勢,以及不同時期的安全工作重點(diǎn)。班組的安全學(xué)習(xí)能夠做到 “四落實(shí)”。

3.班組持續(xù)開展了崗位危險因素辨識活動,并且在檢修前期,進(jìn)一步完善和細(xì)化了檢修危險源點(diǎn)辨識工作,同時要求檢修期間,每天的班前會要開展檢修危險源點(diǎn)辨識,進(jìn)一步對檢修現(xiàn)場進(jìn)行管控。

4.組織了多個安全應(yīng)急演練,如中署急救、廠區(qū)大停電的應(yīng)急預(yù)案等活動,將安全生產(chǎn)確認(rèn)制、操作規(guī)程等規(guī)章制度,結(jié)合到日常的工作中來,確保各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處,落實(shí)到現(xiàn)場。

5.針對季節(jié)變化,有重點(diǎn)地開展專項(xiàng)安全防護(hù)工作。如雷雨季節(jié)對設(shè)備的接地進(jìn)行檢查、對機(jī)柜室防水防潮進(jìn)行檢查,再如高溫季節(jié),加大對控制室制冷設(shè)備的檢查,對大型高速設(shè)備加大點(diǎn)巡檢頻次,關(guān)注氣溫變化對設(shè)備運(yùn)行參數(shù)變化造成的影響。

6.對2名大學(xué)生和1名廠內(nèi)調(diào)動人員、4名復(fù)工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考試。

7.針對5.13事故,班組開展了大討論,召開了事故調(diào)查分析會。

8.根據(jù)廠關(guān)于安全生產(chǎn)月、百日安全無事故活動安排,車間成立了相應(yīng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)活動計(jì)劃并按期開展。

二、現(xiàn)場安全管理

1.今年三季度,車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)。在時間緊、任務(wù)重的情況下,車間精心組織領(lǐng)導(dǎo),合理安排人眼,明確了施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,做到誰主管誰負(fù)責(zé),并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,制定了相應(yīng)防范措施。

2.車間領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)進(jìn)行安全自查,重點(diǎn)在現(xiàn)場開展反三違活動。 例如在8月份,對少數(shù)幾名違反勞動紀(jì)律、勞保用品穿戴不規(guī)范的職工進(jìn)行了考核扣罰,起到警示作用。

3.車間職工在現(xiàn)場作業(yè)時,能夠按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全確認(rèn)制,從制度上保證了現(xiàn)場安全管理的有效性。

4.對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患,能夠積極整改,絕不放過,從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護(hù)平臺,需要廠里制作。

5.根據(jù)廠區(qū)內(nèi)目前的交通狀況,車間嚴(yán)格執(zhí)行廠交通管理辦法,禁止車間職工班中在廠區(qū)騎車辦事;并經(jīng)常性的組織職工學(xué)習(xí)道路交通安全知識,使職工思想有了深刻的交通安全意識。

三、環(huán)保工作

作為一個非生產(chǎn)性輔助車間,我們能夠積極關(guān)注有關(guān)廠環(huán)保指標(biāo)的儀表設(shè)備,有針對性的進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù),加強(qiáng)點(diǎn)巡檢,例如硫酸系統(tǒng)的二氧化硫分析儀等,為廠環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數(shù)據(jù)。

四、消防管理

班組每月至少有一次專項(xiàng)消防安全學(xué)習(xí),班組交接班時對消防器材進(jìn)行交接班檢查,保證應(yīng)急情況下,消防器材能夠用得上,有備無患。在日常檢修維護(hù)過程中,對重要部位進(jìn)行火電焊施工時,能夠嚴(yán)格按照動火證管理制度執(zhí)行。二季度,車間針對一些重點(diǎn)儀表控制室,配備了專用的消防器材,三季度,對所有消防器材過期及時更換,同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查,警鐘長鳴不放松。

五、存在的不足

20__年,雖然車間在安全管理上做了大量的工作,但是仍然發(fā)生了一起上報工傷事故,暴露了安全管理上的一些問題:一是思想松懈麻痹大意,認(rèn)為車間已經(jīng)近十年沒有發(fā)生安全事故,安全的弦沒有時刻緊繃。實(shí)際上,車間由于工作性質(zhì)決定,現(xiàn)場點(diǎn)多面廣錯綜復(fù)雜,各類危險區(qū)域、危險源點(diǎn)都可能涉及到,高空、高溫、高壓、高速設(shè)備、有毒有害等危險因素,在日常工作中會時刻遇到,危險系數(shù)一點(diǎn)也不比現(xiàn)場操作工低。甚至由于工作地點(diǎn)的不固定,安全防護(hù)難度有時候遠(yuǎn)高于現(xiàn)場操作工。二是安全知識面不寬,對于工作中不常見的一些危險源點(diǎn)辨識不全,如硫化氫氣體的危害等認(rèn)識不足,雖然在以前的安全學(xué)習(xí)中,有針對性的對一些危險氣體的特性進(jìn)行了專項(xiàng)學(xué)習(xí),但學(xué)習(xí)效果不佳,理解不深刻;三是安全技能有待進(jìn)一步加強(qiáng),對于危險區(qū)域操作的方式、人員的站位等安全技巧,有待在今后的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)中努力提升。

車間安全個人工作總結(jié)精選篇5

根據(jù)公司《關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件精神,電氣車間積極開展了“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。車間根據(jù)活動目標(biāo)制定了可行的活動方案,精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效,以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度,增強(qiáng)電氣車間全體職工的安全意識和防范事故的能力為重點(diǎn)。電氣車間積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動,加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化了職工對安全工作重要性的認(rèn)識,完善了安全管理機(jī)制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生。現(xiàn)將20__年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,強(qiáng)化管理。

電氣車間成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任(王軍)任組長,車間副主任(羅世全)任副組長,負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動的開展。使職工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人系安全,安全系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間,車間根據(jù)實(shí)際情況,組織全車間的員工進(jìn)行培訓(xùn)教育,觀看事故案例光盤兩次在各個變電站醒目的地方懸掛安全宣傳掛圖六副,出板報四期。等方式預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護(hù)。對特殊工種、作業(yè)人員,進(jìn)行了嚴(yán)格的專項(xiàng)培訓(xùn)管理,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。

三、開展“反三違”,創(chuàng)建無隱患崗位活動。

活動期間,車間開展反違章活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查,對查出的隱患及時進(jìn)行了整改,爭取徹底消除了安全死角和盲區(qū),堅(jiān)決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象。

四、存在的問題

盡管車間的“安全生產(chǎn)月”活動開展的轟轟烈烈,卓有成效,但還存在一定的問題。

一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進(jìn)一步提高。

二是車間衛(wèi)生及時清理,保證設(shè)備和環(huán)境的干凈衛(wèi)生。

五、努力的方向

我們將認(rèn)真總結(jié)近期開展的“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),本著因地制宜的原則,努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動。一是在思想認(rèn)識上,再提高;二是在增強(qiáng)效果上,再下功夫;三是在整改安全隱患上,再努力。

總之,通過本次活動的開展,在車間上下收到了良好的效果,提高了干部職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)了全體干部職工的安全意識和安全責(zé)任心,安全生產(chǎn)人命關(guān)天,安全無小事,安全責(zé)任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識,各項(xiàng)安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。

車間安全個人工作總結(jié)精選篇6

20__年1-12月中,動力車間安全和工余事故多發(fā),共計(jì)發(fā)生0起事故,死亡0人(均為承包商和工余事故)、受傷0人、直接經(jīng)濟(jì)損失0萬元。其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0起,承包方事故0起、工余事故發(fā)生0起、公司損失工作日數(shù)0天的后果。杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩(wěn)率100%,杜絕非計(jì)劃停工。污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。

一、工作主要特點(diǎn):

鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè),設(shè)備老化、生產(chǎn)期長。

二、安全工作提升。

1、(1)大力執(zhí)行公司7s制度,使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓,向第二層次素養(yǎng)邁進(jìn)、形成正確的設(shè)備操作習(xí)慣,樹立員工的主人翁責(zé)任感。,認(rèn)真維修每一個設(shè)備,修復(fù)更換老舊設(shè)備,嚴(yán)格按要求對設(shè)備進(jìn)行年檢、效驗(yàn),進(jìn)一步完善車間制度、預(yù)警機(jī)制,做專業(yè)安全知識培訓(xùn)。

(2)推行看板管理,使車間管理,車間每日運(yùn)行情況展現(xiàn)給每位員工,使信息快速流動、集思廣益、群策群力、群防群治。

2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,及時完善各項(xiàng)現(xiàn)場處臵預(yù)案

嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,通過演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善;二是加強(qiáng)演練的程序性,使崗位員工知道先做什么后做什么,確保演練的有序進(jìn)行;三是通過演練,進(jìn)一步對崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。20__年1-10月份,車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應(yīng)急預(yù)案演練,演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時對各崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。

3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作,確保安全生產(chǎn)

20__年1-10月份,車間加強(qiáng)對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作,發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患,共整改安全隱患6項(xiàng),另外還有4項(xiàng)安全隱患沒有整改完成。

4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù),確保施工安全

車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次,臨時用電作業(yè)41次,受限空間作業(yè)5次,吊裝作業(yè)1次,高處作業(yè)35次,管線打開作業(yè)59次,挖掘作業(yè)5次,車輛入庫作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理,未發(fā)生違章施工和施工安全事故。

三、提升安全管理的有效做法

1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動管理,落實(shí)問題整改 建立車間各項(xiàng)檢查問題管理檔案,對問題整改實(shí)行滾動管理,確保不遺漏問題項(xiàng),并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項(xiàng),目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外,車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項(xiàng),并對問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改,截至12月底,共計(jì)整改自查問題94項(xiàng),8項(xiàng)正在整改中。

另外,車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表,召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責(zé)任人,確保問題整改無遺漏。

2、對員工交通方式進(jìn)行分類管理,杜絕交通事故發(fā)生 將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類,并與機(jī)動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書;根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn),確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來,平平安安回家去”。

3、編制檢查手冊,細(xì)化車間自查

組織人員編制車間檢查手冊,將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度,確保檢查的可執(zhí)行性;另外,還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的可操作性,同時提高檢查效率,目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。

四、工作中遇到的困難

1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致,可操作性不高,對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定,一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。

2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn),且有些職責(zé)劃分模糊,禁不起深究。

3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體,代替可車間的很多檢查內(nèi)容,讓車間管理陷于被動。

車間安全個人工作總結(jié)精選篇7

20__年動力車間在工廠安委辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的細(xì)心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹工廠安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神,以落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為主線,不斷地建立健全了車間安全生產(chǎn)管理制度,積極開展了安全生產(chǎn)月活動、安全行為觀察活動、危險源(點(diǎn))辨識評價等活動,取得了很大成效?,F(xiàn)將動力車間本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

一、20__年安全生產(chǎn)工作情況

(一)明確安全生產(chǎn)目標(biāo),簽訂崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

為全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,推行安全標(biāo)準(zhǔn)化和職業(yè)健康安全管理體系建設(shè),有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故,車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《20__年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》,明確了各位員工安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)職責(zé),以及安全生產(chǎn)目標(biāo)的考核獎罰等。

(二)學(xué)習(xí)了標(biāo)準(zhǔn)體系文件和2個禁令

為了使各位員工熟悉和掌握各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,車間對全體員工進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)體系文件的`學(xué)習(xí)培訓(xùn)。由于動力車間有很多特種設(shè)備設(shè)施和特種作業(yè),為了穩(wěn)定持續(xù)地為整個工廠生產(chǎn)提供動力保障,我們重點(diǎn)培訓(xùn)了《特種作業(yè)安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件,詳細(xì)講解了各項(xiàng)內(nèi)容及條款,并進(jìn)行考試,使全員都達(dá)到合格上崗。

《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障,是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車間也是按照工廠安委辦的要求,全員學(xué)習(xí)和考核了這兩個禁令,同時我們車間要求每一位員工時刻牢記每一條禁令,堅(jiān)決禁止違章作業(yè),遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

(三)修訂和完善安全生產(chǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)班組安全文化建設(shè)

為了強(qiáng)化車間的安全管理,不斷的修訂完善了一些管理制度,如《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標(biāo)準(zhǔn)》等;建立了一些安全生產(chǎn)管理臺帳,如《特種設(shè)備臺帳》、《新職工三級安全教育臺帳》、《特種作業(yè)人員臺帳》、《安全隱患整改臺帳》、《安全消防器材臺帳》等等。

班組是工廠生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位,其重要性不言而喻,所以我們車間非常重視班組的安全生產(chǎn)建設(shè),嚴(yán)格按照工廠安委辦的部署以及《班組安全文化建設(shè)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,推進(jìn)車間各個班組的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系,班組安全教育培訓(xùn)體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會和“三檢制”等等。

(四)積極開展了一系列安全生產(chǎn)活動

1、安全生產(chǎn)月活動

2、“五個一”活動

3、危險源(點(diǎn))辨識、評價

4、安全行為觀察活動

5、班組安全文化建設(shè)

6、安全工作改進(jìn)活動

員工都積極參加了各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,通過對日常操作行為認(rèn)真細(xì)致的觀察、記錄、討論、總結(jié),減少或消除了自身的不安全行為,逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)行為,提高自身的操作技能;通過危險源、隱患點(diǎn)辨識,查找出了各個崗位、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境等存在的安全隱患,及時進(jìn)行了整改和監(jiān)控,有效地預(yù)防事故的發(fā)生;通過這些安全活動的開展,員工的安全意識得到了增強(qiáng),操作技能得到了提高,進(jìn)而遏制了事故的發(fā)生,為車間安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、20__年安全工作不足之處

1、安全教育培訓(xùn)的考核力度不夠。有些員工投機(jī)取巧,從某種程度上削弱了教育培訓(xùn)的效果,根本沒有達(dá)到培訓(xùn)的目的,這樣員工的安全意識薄弱、操作技能欠缺,在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。

2、班組安全建設(shè)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)沒有全面進(jìn)行。上年度我們車間的班組安全建設(shè)工作僅推進(jìn)了一半,當(dāng)時根據(jù)車間實(shí)際情況沒有全面實(shí)施,在今年將計(jì)劃嚴(yán)格按照八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推進(jìn),并且全部覆蓋車間各個班組,并做好記錄歸檔。

3、安全事故的應(yīng)急預(yù)案及演練工作欠缺。

三、20__年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

20__年已經(jīng)開始,我們動力車間將在新的一年里始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,一如既往的貫徹落實(shí)工廠安委辦的安全生產(chǎn)指示精神,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,使車間的安全工作再上一個臺階。本年度車間的工作計(jì)劃如下:

1、做好安全基礎(chǔ)工作,建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度,建立健全各類安全管理臺帳。

2、強(qiáng)化安全目標(biāo)管理,落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。車間主任負(fù)總責(zé),與各崗位各員工簽訂《20__年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》,主管及安全員具體實(shí)施安全生產(chǎn)管理工作,班組長嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全制度、規(guī)定、措施等,各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作,積極參加安全生產(chǎn)活動,提高安全意識,履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé),圓滿完成崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)及其考核。根據(jù)工廠安委辦《20__年安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》,我們車間制定《20__年動力車間安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》,嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)效果的考核評估,并將考核的結(jié)果納入崗位業(yè)績考核。

4、全面推進(jìn)班組安全建設(shè)。根據(jù)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的要求,我們車間各班組將深入開展班組安全文化建設(shè),將八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化分解,形成統(tǒng)一但有區(qū)別的表格形式,簡單明了,容易實(shí)施。

5、繼續(xù)執(zhí)行車間安全生產(chǎn)例會、檢查、整改制度。本年度車間將一如既往的執(zhí)行這三項(xiàng)制度,安全生產(chǎn)例會每周一次進(jìn)行;安全生產(chǎn)檢查一月四次,并通報檢查結(jié)果,各責(zé)任人落實(shí)整改;對于安全隱患,填寫隱患整改驗(yàn)收單。

6、完善車間安全事故的應(yīng)急預(yù)案及其演練。車間將建立各項(xiàng)安全事故的應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)突發(fā)安全事故的應(yīng)急反應(yīng)、協(xié)調(diào)、處置能力。制定演練方案,通過演練,提高員工對應(yīng)急救援物資器材的正確、快捷的使用方法,并掌握應(yīng)急救援響應(yīng)程序。

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