車間組織生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)督和管理,保證各項規(guī)章制度和操作規(guī)程有效實施,確保生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)符合相關(guān)法規(guī)要求。工作總結(jié)還要缺點有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。你是否在找正準備撰寫“蠟?zāi)\囬g個人工作總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
時間如梭,新年的鐘聲即將敲響。20__年將告別它的光輝,20__年從容而至。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結(jié)。
一、統(tǒng)計工作
1、每日做好生產(chǎn)一線職工的個人產(chǎn)量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記,并間斷性地抽查相關(guān)數(shù)據(jù)是否準確;
2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產(chǎn)量、次品等。做好產(chǎn)量月報表上報生產(chǎn)經(jīng)理和財務(wù)部門,包括生產(chǎn)車間和包裝車間;
3、每月月底進行一次徹底的盤庫,主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務(wù)部等相關(guān)部門;
4、每月將生產(chǎn)部各種人員流動情況及考勤,獎罰,請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部;
5、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,刊出宣傳櫥窗;
6、配合生產(chǎn)部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;
7、自從公司實行免費餐以后,每日進行就餐人數(shù)統(tǒng)計;
8、年底將部分數(shù)據(jù)用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產(chǎn)表》、《年度成品包裝產(chǎn)量表》。
二、20__的工作計劃
努力完成本職工作之余,學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的知識,以提升自己專業(yè)學(xué)識。
積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn),有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。
三、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處
20__年,在原有的各種統(tǒng)計報表基礎(chǔ)上,對一些沒有實際意義的表格作了改進,并對統(tǒng)計數(shù)字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題,尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分,人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握,給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經(jīng)過一系列的改進與調(diào)整,我們將專屬部門專職人員上報簽字認可,希望能夠起到更準確更及時的統(tǒng)計。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人,為此我也做了檢討。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題,那是否職工產(chǎn)量也是如此。關(guān)于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽,但產(chǎn)量我可以大膽地說,不是的正確,卻有99%的準確!工作中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的問題,我們要勇于正視錯誤,并且解決錯誤。有則改之,無則加勉!
回顧過去,20__年是個不平凡的一年,是我職業(yè)生涯的一個重要轉(zhuǎn)折點。寶光給了我鍛煉的舞臺,使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,離不開車間各道質(zhì)檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn)。一份耕耘,一份收獲,我相信寶光的未來會更加輝煌!
最后,衷心地祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們新年快樂!
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:
思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成
日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!
尊敬的董事長??偨?jīng)理,我是___年__月__日到精細化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下
在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準,含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸
對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),
為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,
為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。
我是__間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)__間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。在20__年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)。
20__年年初我們制定了全年生產(chǎn)__20__噸、__3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份__段又改為生產(chǎn)__所以全年只生產(chǎn)__1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)__3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。_品原材料消耗同比上年節(jié)約__3.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約__5.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將__段改為生產(chǎn)__我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了__段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為_車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月__日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20__年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20__年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。
在20__年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴精細管理"的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)。
在20__年年度工作中,我與車間__主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
在20__年年度工作中,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反__工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進步?,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從__年__月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準,焊縫的等級分類標(biāo)準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中??照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的 230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
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