2020年度空乘專業(yè)教學工作總結(jié)

2020年度空乘專業(yè)教學工作總結(jié)

2020年空乘專業(yè)教學緊緊圍繞著集團的發(fā)展戰(zhàn)略，在“招、培、就”的鏈條中，在“培”字這個環(huán)節(jié)中，狠抓培訓質(zhì)量，內(nèi)涵建設(shè)和強師計劃，做好高職和專修的空乘專業(yè)教學。

2020年空乘專業(yè)教學指標任務(wù)按照高職和專修《人才培養(yǎng)方案》和《人才培養(yǎng)計劃》進行，主要完成其中的專業(yè)類教學課(理論和實踐實訓課程)。

2020年秋季空乘專業(yè)課針對高職(含空保學院)和專修體量增大，教師資源匱乏的情況日益凸顯，積極采取了資源整合、課程分攤、高職、專修整體聯(lián)動等手段，順利的完成了全年度的專業(yè)教學任務(wù)。

教師內(nèi)涵建設(shè)

專業(yè)授課能力

專家引領(lǐng)、帶教、教學研討和教學管理制度等手段，使教師的授課能力得以提升。

內(nèi)部培訓和外部培訓相結(jié)合，拓展教師的專業(yè)授課能力，取得了顯著的成效。

自我提升能力

2名教師取得國家高級化妝師資質(zhì)

1名教師取得高級禮儀培訓師和高級禮賓師的資質(zhì)

2名教師取得ISO-9001體系內(nèi)訓師資質(zhì)

1名教師取得高校教師資質(zhì)

教學質(zhì)量把控

聽課制度：堅持聽課制度，在實際教學中相互學習、監(jiān)督和檢查，按要求填寫記錄。

考核制度：教師進入新課程需通過考評組的審核。

抽查制度：不定期和不同形式的對教師的課堂進行聽課和檢查，及時予以反饋、指導(dǎo)和糾正。對《教師授課記錄本》和實訓室《設(shè)備使用記錄》進行檢查。

準備會制度：每周五準備會是對下周的課程的重點難點以及實驗實訓所需的設(shè)備設(shè)施進行全方位的準備。

教師資源管理及利用

2020年通過對課程的調(diào)整，總課時量比2020年下降了6.6%

按照職業(yè)教育的特點，實訓課程大于理論教學。

(理論總課時未包含專修的周末空培課時)

空乘團隊重點工作

完成6期春秋航空乘務(wù)員設(shè)備干租培訓工，培訓人數(shù)158人，217小時，收取培訓費用937000元。

參與完成專修周末空培任務(wù)，培訓班級24個，培訓人數(shù)1440多人次。

完成泛美藍天培訓任務(wù)，首席空乘培訓、親子活動和電視拍攝工作。

參加A320艙門VR的制作及驗收工作，此項工作獲批專利。

完成集團組織的3次大型實訓室參觀活動。

組織并完成中秋空乘傳承活動，具有強烈社會效應(yīng)。

2020年工作思路

人才培養(yǎng)工作中的空乘專業(yè)教學工作落地

新形勢下空乘專業(yè)教學的創(chuàng)新思維

移動互聯(lián)網(wǎng)教育生態(tài)系統(tǒng)思維及教學運用

干租/濕租設(shè)備，航空公司在職乘務(wù)員培訓

集團文化建設(shè)工作

教師職稱評定工作