時間如流水，轉眼間我們又將迎來了新的一年，回顧這一年的工作，相信大家都取得了碩果吧，這也意味著，又要準備開始寫年終總結了。但是拿起筆的時候卻發(fā)現(xiàn)不知道寫什么，以下是小編精心整理的技術員年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
成為__電器公司的售后服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。此刻對一年來的工作總結如下：
一、學好本專業(yè)的技術
無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不必須要求的技術要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要明白。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫忙他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎樣那么低，但是此刻想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發(fā)現(xiàn)自我太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。
但是，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還務必有一個對技術有欲望的心。個性是售后技術這塊，不只是只明白本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的明白，務必要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有這天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。
二、學會與人溝通
做我們這樣貌的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通潛力可能會讓你事半功倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我都要有個心理準備，因為客戶的情緒不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成必須的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓潛力也要強。在這個時候只能留意謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要留意，盡量的從客戶的心理出發(fā)，態(tài)度要好，絕對不能頂撞人家，人家但是我們的上帝。
在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題；有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了；這樣的問題就不要正面的去回答了，先從自我會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就能夠了；要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現(xiàn)場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自我明白的扯少跟人家在那里廢話。
三、事前準備事后總結
在接到客戶電話時，務必先了解體的狀況看能否電話解決，如果要到現(xiàn)場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中明白大概要準備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，做一下總結，把現(xiàn)場的狀況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原先，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
還有出差到現(xiàn)場并不沒有別人所說的那么完美，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨；還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求?？沟昧司陀赂业目?，抗不了就放一旁；畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢！都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取的利益。
自20__年7月我來到__一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
下面我對20__年承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在__制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了__新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的.7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、本年度工作內容
(一）日常工作內容。
（1）克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
（3）克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
（4）克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
（5）污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
（6）鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
（二）技術改造。
（1）七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
（2）八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
（3）10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
（4）在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔。
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》
2、smp文檔。
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔。
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：
①在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；
②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；
③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；
④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術員的關系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另外，逐漸規(guī)范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
我作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業(yè)知識，將供電技術應用于安全生產中。以下是今年的工作總結。
一、積極學習技術，努力提高自身業(yè)務水平
在有關部門的帶領下，我隨隊進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現(xiàn)場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平。
二、合理供電系統(tǒng)設計，科學編制技術措施
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現(xiàn)場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。
我本著一工程一措施的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術措施。
三、安全質量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。通過參加大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
我在領導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業(yè)務，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經驗少。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學習與創(chuàng)新。不辜負礦、科領導對我的信任，努力成為優(yōu)秀的技術人員，爭取為礦的發(fā)展多做貢獻。
時間過得很快，轉眼間，又將度過一個年度之坎，這是我參加工作的第一年，也是對于我來說意義非凡的一年，我是一名來自農村的學生，我格外珍惜這次來之不易的工作，從一開始我就告訴我自己，我一定要在實習中每天學習到東西，為自己打下工作的基礎。曾經有過彷徨、疑惑和面對陌生環(huán)境的無助，但是通過在實習工地通過對同事和作業(yè)隊人員虛心請教和學習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且學到了許多做人處世的道理?；仡?0__年以來自己在工地的工作，我頗有感受。在亞泰公司工作快一年的時間里，我已經漸漸熟悉和融入到了項目部，漸漸適應了在工地的生活。我想這是對于我人生來說是一段難忘而寶貴的經歷，在幾年以后回想起自己這一番成長經歷，深深淺淺，那將是我成長過程中的寶貴經歷，也正是這個平臺上的經歷為我以后正式工作積累了經驗，讓我們能更好的解決工地上遇到的各種難題下更好的基礎。
在接到公司的實習通知后，四川建院順利通過招聘的25名學生從家鄉(xiāng)四川
坐上了成都開往北京的火車，經過30個小時的旅程，來到了祖國的首都北京，我即將踏上這片熱土完成我們的建筑學子的的建筑生涯，心中倍感欣慰。跟著公司的車，我們來到了亞泰公司的總部，當天我們就分往了各個項目部，我隨即進入第三管理公司平谷一號地項目部開始了自己的建筑生涯，那時候的我是多么迫切的希望自己學到知識，從而提升自己的能力。三月到九月共7個月的時間里，我在管理公司平谷一號地售樓處工程中實習，實習期間，技術部領導要求我們首先多看圖紙并和現(xiàn)場相結合，了解施工現(xiàn)場施工工藝。當時售樓處進行到基坑土方回填，還記得那天剛上工地，看到項目部領導對民工進行安全教育，恍惚中回想起課本上的公司級、項目級、班組級三級教育，在建的售樓處基坑回填采用蛙式打夯機壓實，課本上知識關于蛙式打夯機操作、回填土質及一些回填土注意事項浮現(xiàn)在印象中，對于不懂的問題翻看專業(yè)書籍后，加深對這道工序施工工藝的理解。有時候還有一些圖紙上不懂的地方，我就直接把圖紙拿到現(xiàn)場進行對比，
加深對圖紙的認識。每當自己完成一個疑問時，感覺云開霧散，自己輕松了很多。 在基本了解了現(xiàn)場情況以后，領導派給我了新活，每個周四開生產例會時記錄會議紀要和各方工作聯(lián)系單的及時到位，并下發(fā)至各個班組長。從那段開始自己學會了很多東西，工地上開會是一個很嚴肅的問題，不允許遲到，手機必須調為震動或關機，每一個參會的人員都必須要遵守會議記錄。我記錄下了領導說的關于工地上的每一個質量、安全等各方面的問題，然后一直在思考一個問題，為什么
有那么多的問題，而我卻沒有發(fā)現(xiàn)呢？時至今日終于有了答案，正是因為我們需要有更加細心的觀察力和了解每一道工序的施工工藝，才能每遇到一個施工工藝時候都能抓住節(jié)點做法，保證施工質量和工期的圓滿完成。會議上還經常聽到一些不明白的字眼，我及時請教了前輩，自己在一次一次的會議紀要上都能完整傳達著會議上領導提出的各種施工問題；工作聯(lián)系單是傳達甲方、監(jiān)理和施工三方的各種變更、工藝和意思的表達，需要每次都能及時傳達給對方，才能及時落實施工過程中遇到的各種問題。直到現(xiàn)在，不懂就問，多參與，多鍛煉和不怕吃苦的精神一直引導著我在工地度過的每一天。
一個月的時間很快就過去了，領導派給我了更嚴肅、更能鍛煉我的機會，參與售樓處資料的編制，領導對我很嚴格，但是我明白，那是鍛煉我們在工作時的嚴謹的態(tài)度，于是在我學習做資料那天，我花了一天的時間充分完成了一個檢驗批的隱檢和檢驗批的編制。從此我又開始在記錄會議紀要的同時進行著每道工序的隱檢和檢驗批的資料編制，讓我熟悉了建筑工程資料軟件的運用。當時有很多鋼筋符號不能完全理解，讓我很是困惑，我就堅持每天晚上跟施工隊鋼筋工長學習03G101、04G101關于框架結構鋼筋、樓梯、樓板的圖集及鋼筋的放樣工作，每天學習十頁，他告訴我說，一個月以后我就能出師。在那段時間里，我很快的了解了圖紙上各種鋼筋符號和標識。雖然未能獨立編制鋼筋放樣，但看到作業(yè)隊出的鋼筋放樣單，我有一種很熟悉的感覺，不在那么疑惑。這個月里，我學習認識很多，我倍感滋味。
五一節(jié)很快來到，那時候我拿到了兩個月的實習工資，自己的付出終于有了結果，那是人生中的一個重要時刻，那是我脫離父母以后拿到了第一份工資。我心中一直以來不再用父母的錢的愿望終于實現(xiàn)，那一夜聚餐時我們醉了。那一刻，我感謝所有幫助過我的人。按照施工進度計劃，本月將迎來售樓處的結構封頂，那段時間里更忙了，有時候需要加班到晚上，但是我知道，要是你越閑那你就越是沒能干好自己的工作，認真正是面對工作本應具有的負責態(tài)度。那時候我也開始接觸到施工技術交底的工作，按照施工方案編制技術交底，剛開始一竅不通，但是終于按照模板和翻看一些相關規(guī)范，在加上施工現(xiàn)場的實際情況，完成了領導交給的一些簡單的技術交底工作，自己對施工現(xiàn)場的施工工藝加深了理解。五月x日，隨著最后一道梁混凝土澆筑完成，售樓處封頂了。我拿出手機照下幾張，記錄下了這一刻。隨后二次結構開始進場，進行了二次結構的砌筑工作。售樓處在五月時，發(fā)生了一件令人很疑惑的事。售樓處產生了不均勻沉降，東南側
柱子已產生裂縫，這事驚動了公司的領導，最后經過一番波折，甲方決定把售樓處回填土挖除后做地下室，那段時間工地機械需要加班到晚上兩點，經過幾天的奮戰(zhàn)，售樓處基坑和肥槽回填土清除后，重新綁扎澆筑基礎底板和剪力墻。
六月腳步邁進時，我們實習期已將結束，我向領導請了半個月假，各自回到學校拿畢業(yè)證，順利拿到畢業(yè)證后，迎來了畢業(yè)散伙。戀戀不舍中，我們又回到了各自的項目部，開始了我們的見習期。新的起跑線上，公司對我們進行了培訓，公司領導對企業(yè)文化概要在員工手冊進行了講解，加深了我們對公司文化的了解；給我們介紹了當今建筑行業(yè)概況和對青年大學生的建議，給我們在以后工作中的做人、做事指明了方向；并介紹了了公司黨群工作部的概況，了解了關于公司人員管理方面的制度；老員工孫文的演講讓我非常感慨、感動，我看到了一個堅持就是勝利的例子，成為我一直以來的榜樣；還安排我們到懷柔區(qū)鳥島鍛煉了我們的各種團隊合作意識，就是那短短的幾天我基本掌握了自己學習的方向，一直指引著我在工地生活學習的方向。讓自己能在最短的時間里成功轉型企業(yè)人。 7月后公司新分配了同事來到了項目部，我們項目部人員更充足了，工作在大家的分擔下，也不是很忙了。那時候因為項目部上一段時間沒有測量，我兼職了一段時間的測量工作。期間，我跟項目部新來的測量員互相學習，基本掌握了水準儀和全站儀放樣的工作。我融入到了團隊工作里面，已經基本適應了工地上的生活。
十月份后，管理公司在青島接了一個新的項目，我來到了亞泰公司青島分公司藍色生物醫(yī)藥產業(yè)園孵化中心項目一期工程，開始了新的工地生活。心中再一次仿佛第一次到平谷時，我心中想，我得每天記錄下自己在工地的疑惑，總結在筆記本上，現(xiàn)在為止，筆記本已經翻了20多頁，有空時拿出一看，會從中學到很多知識，那將是我這一生用不完的財富。新的工地上，結構屬于異形結構，1#、3#樓都是正在進行結構的施工，我通過對照鋼筋圖紙和并參與一些基本的驗收和資料的編制；2#樓二次結構砌筑完成60%，我經常到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了一些質量問題并留下影像資料；4#樓裝修完成后，毅然存在一些質量上的通病。通過自己這三個月的努力，我快速的融入到了項目班子，對青島一期的異形建筑結構有了初步的了解，結合自己在平谷第一個工地上的經驗，主動承擔了起了關乎現(xiàn)場施工安全、質量的管理，并受到了領導的好評。
在這接近一年的工作中，通過自己的努力和領導的關心指導，通過參加公司組織的培訓和自己在工地上的實踐學習，已取得施工員、質檢員和安全員的從業(yè)資格證。我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解，基本理解了從土方挖到竣工驗收的一系列程序，能獨立完成一些交底和檢驗批資料的編制，基本掌握了測量儀器的使用，熟悉了施工現(xiàn)場土建質檢和資料軟件的運用。
一年的時間過去了，以后的路還很長，需要學習和補充的東西還很多。青島分公司的C8地塊即將開工，相信從工程開工到竣工驗收的歷程中，我將學會更多的東西。公司即將集團化之際，我將以更多的熱情投入到今后的學習工作中去，勇于實踐，不怕吃苦，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量，愿公司的明天更美好。
自20__年x月我來到__一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。
下面我對20__年承擔車間技術員工作進行總結。
一、日常工作內容
（1）、__口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
（3）、__提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與__協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
（4）、__發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
（1）、七月對__發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
（2）、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
（3）、10月份對__發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
（4）、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。__發(fā)酵一車間，__提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：
①在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；
②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；
③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；
④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術員的關系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。