中國支持一帶一路的“八項行動”心得1000字怎么寫？某些事情讓我們心里有了一些心得后,馬上將其記錄下來,這么做能夠提升我們的書面表達能力。為了大家學習借鑒，下面小編給大家整理了中國支持一帶一路的“八項行動”心得1000字相關(guān)內(nèi)容。
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10月18日上午，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式在北京舉行，國家領(lǐng)導(dǎo)人在開幕式上發(fā)表主旨演講，宣布了中國支持“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的“八項行動”，成為同各國進一步加強政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的重要抓手?！鞍隧椥袆印钡膶嵤?，充分彰顯了中國作為一個負責任大國的國際擔當，助推“一帶一路”走向更加輝煌的明天。
堅守初心、攜手同行，10年倡議成果豐碩。10年來，“一帶一路”合作從亞歐大陸延伸到非洲和拉美，150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件，舉辦3屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，成立了20多個專業(yè)領(lǐng)域多邊合作平臺;10年來，我們致力于構(gòu)建以經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以大通道和信息高速公路為骨架，以鐵路、公路、機場、港口、管網(wǎng)為依托，涵蓋陸、海、天、網(wǎng)的全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，有效促進了各國商品、資金、技術(shù)、人員的大流通，賦能“一帶一路”強大活力;一座座電站、一條條油道、一個個文化年、藝術(shù)節(jié)、博覽會、展覽會，一次次民間組織、智庫、媒體、青年交流，奏響新時代的絲路樂章;堅持共商共建共享，跨越不同文明、文化、社會制度、發(fā)展階段差異，開辟了各國交往的新路徑，推動“一帶一路”合作由規(guī)劃圖變?yōu)閷嵕皥D，碩果累累、成就非凡。
合作包容、互利共贏，10年奮斗經(jīng)驗寶貴。過去10年取得的成績不同凡響，積累的經(jīng)驗彌足珍貴。我們深刻認識到，人類是相互依存的命運共同體，只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事。和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神是共建“一帶一路”最重要的力量源泉?！耙粠б宦贰敝缘玫奖姸鄧业闹С趾蛥⑴c并取得輝煌成果，靠的不是堅船利炮，而是善意友誼;眾人拾柴火焰高、互幫互助走得遠。意識形態(tài)對立、地緣政治博弈、集團政治對抗和單邊制裁、經(jīng)濟脅迫、“脫鉤斷鏈”，都是逆時代潮流發(fā)展而動的，是注定要失敗的。10年的歷程證明，高質(zhì)量共建“一帶一路”，就要堅定地站在歷史正確一邊，堅持走人間正道，本著對歷史、對國家、對人民、對世界負責的態(tài)度，攜手應(yīng)對各種全球性風險和挑戰(zhàn)，攜手創(chuàng)造和平、發(fā)展、合作、共贏的美好未來。
繪就藍圖、咬定目標，信心百倍創(chuàng)造未來。當前，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。我們正在以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)。我們追求的不是中國獨善其身的現(xiàn)代化，而是期待同廣大發(fā)展中國家在內(nèi)的各國一道，共同實現(xiàn)現(xiàn)代化。世界現(xiàn)代化應(yīng)該是和平發(fā)展的現(xiàn)代化、互利合作的現(xiàn)代化、共同繁榮的現(xiàn)代化。作為一個負責任的大國，中國將切實扛起構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)、支持建設(shè)開放型世界經(jīng)濟、開展務(wù)實合作、促進綠色發(fā)展、推動科技創(chuàng)新、支持民間交往、建設(shè)廉潔之路、完善“一帶一路”國際合作機制的擔當，實施“八項行動”，做出中國貢獻。我們將堅持目標導(dǎo)向、行動導(dǎo)向，咬定目標不放松，“八項行動”出實效。中方愿同各方深化“一帶一路”合作伙伴關(guān)系，推動共建“一帶一路”進入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
十年櫛風沐雨，十年春華秋實。共建“一帶一路”源自中國，成果和機遇屬于世界。讓我們謹記人民期盼，勇扛歷史重擔，把準時代脈搏，深化國際合作，繼往開來、勇毅前行，把“一帶一路”建設(shè)成為幸福之路、和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路，更好地造福世界各國和人民。
翻開新中國的發(fā)展史冊，其向前發(fā)展都離不開黨的英明決策和開放意識，離不開廣大人民群眾的參與。要實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興、偉大祖國的繁榮昌盛，絕不是閉關(guān)自守、裹足不前就能做到的事。因此，我們必須要開闊視野、拓展思維，鼓足干勁走跨越太平洋合作之路。
什么是“一帶一路”建設(shè)?就是共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路”。但這個是有底限和原則的，即通過擴大同東盟國家各領(lǐng)域務(wù)實合作，互通有無、優(yōu)勢互補，同東盟國家共享機遇、共迎挑戰(zhàn)，實現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮。兩千多年的古老絲路交往，足以證明，堅持“團結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家，完全可以共享和平，共同發(fā)展”，這一寶貴經(jīng)驗告訴我們，“單相思”行走不通，“獨角戲”演唱不好，“短視眼”前看不遠?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)，具有重大的現(xiàn)實意義、深遠的歷史意義，將會載入世界經(jīng)濟文化史冊。
建設(shè)“一帶一路”，需要誠信合作，同甘共苦?！耙粠б宦贰眮碓从趤喼?，因此要以亞洲為依托，為亞洲人民造福，亞洲只有互通有無，互聯(lián)互通，才能擴大各國人民的共同利益。這是“中國和亞洲鄰國的共同事業(yè)……歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車?！边@種國與國之間的誠信合作搞好了，就為亞洲經(jīng)濟插上兩只騰飛的翅膀。九州人民歷來以誠信修好為大德，和睦友邦為崇高。堅守誠信，不搞欺詐，同甘共苦，奮發(fā)才有為。相反，失去合作的發(fā)展，必是自蹇其足，很難到達遠方。
建設(shè)“一帶一路”，需要互聯(lián)互通，相輔相成。“搭乘中國發(fā)展的列車”，需要相互聯(lián)系，相互聯(lián)合，相互融通?！盎ヂ?lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)”。其互聯(lián)互通的紐帶是人文交流，其目的是和諧與共，其抓手是融資平臺，打破瓶頸，盤活存量，使絲路基金共建共用，達到共享其成果。所以，依托“一帶一路”經(jīng)貿(mào)走廊，只有首先突破交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才能“實現(xiàn)互聯(lián)互通的早期收獲”。通其路，暢其行，貿(mào)其易，融其文，于己于彼，一舉多得，何樂而不為?所以，“增進戰(zhàn)略互信，實現(xiàn)復(fù)興夢想，實現(xiàn)互利共贏”，此乃互聯(lián)互通的具體表現(xiàn)。
抓住“一帶一路”機遇，大力發(fā)展自我。因為“一帶一路”是和平合作之路，是互鑒互學之路，是開放包容之路，是互利互贏之路。那么作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一個區(qū)縣，乃至一個省市，在此路上有何節(jié)點，有何優(yōu)勢，有何機遇?需要各級決策者提高認識、統(tǒng)一思想、高瞻遠矚、深思熟慮，更需要找準關(guān)鍵點，抓住好機遇，不要空喊口號，光打雷不下雨，也不要只開會不行動，更不要等別人行動起來了，才手忙足亂，一定要打有準備之仗。針對國與國之間，“一帶一路”的關(guān)鍵是互聯(lián)互通。那么，針對絲路上的省市、區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的關(guān)鍵是什么?就是__、牢記使命，具有擔當意識、責任意識，欣逢盛世、不負盛世，加強領(lǐng)導(dǎo)與引導(dǎo)，帶領(lǐng)人民向前邁進，引導(dǎo)人民保護與利用資源優(yōu)勢，增加物資貿(mào)易力度，振興絲路經(jīng)濟，開展文化交流，走好文旅結(jié)合發(fā)展的新路子。
總之，“一帶一路”能助力繁榮，因為它是交通建設(shè)的新方向，它是經(jīng)濟騰飛的新舉措，它是奔向小康的新通道，它是文化交流的新平臺，它是旅游發(fā)展的新看點，它是互利共贏的新走廊!
從謀篇布局的“大寫意”到精雕細琢的“工筆畫”，提出的“一帶一路”倡議，為構(gòu)建人類命運共同體擘畫了美好的未來?！耙粠б宦贰笔且粭l從無到有之路、古為今用之路、合作共贏之路。作為一名組工干部，我們需要深刻認識“一帶一路“倡議的重要意義，更應(yīng)當認真思考“一帶一路”給我們帶來的啟示。
要有“向遠看”的謀篇，用“一帶一路”的開拓創(chuàng)新暢想未來?！耙粠б宦贰钡奶岢鼋栌昧斯糯z綢之路的歷史符號?；厥讖堯q出使西域從而開辟連結(jié)亞歐大陸古代東西方文明交匯之路的那段歷史，“遇山開道，遇河架橋”的開拓與創(chuàng)新可以說是與今天一以貫之的。作為組工干部，我們同樣要有勇立時代潮頭的理想和信念，充分認識組織部門在推進黨的建設(shè)中的重要作用，帶頭弘揚改革創(chuàng)新的時代精神，要在創(chuàng)新工作思路和舉措上敢為人先，在面對困難與問題時廣開思路，在迎接機遇和挑戰(zhàn)時深謀遠慮，不斷培養(yǎng)創(chuàng)新意識，主動研究新事物、接受新觀念、形成新思維，從而跟上形勢的發(fā)展。
要有“向前看”的堅定，用“一帶一路”的求真務(wù)實來成就事業(yè)。在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會上，以“工筆畫”作喻，表達了他對“一帶一路”未來發(fā)展方向的期待?！肮すP畫”，一筆一畫功夫下在細節(jié)，建設(shè)“一帶一路”，關(guān)鍵要走深走實?！皡R總1份成果清單、宣布5項重大舉措、達成283項務(wù)實成果;簽署640多億美元的項目合作……”在本屆高峰論壇上，一組實實在在的數(shù)據(jù)為這幅“工筆畫”立骨著色，更充分說明，共建“一帶一路”應(yīng)潮流、得民心、惠民生、利天下。而作為一名組工干部，我們更要大力倡導(dǎo)求真務(wù)實的作風，發(fā)揚“安專迷”精神，養(yǎng)成事業(yè)為先、服從大局的習慣，講實話、辦實事、出實招、求實效，真正做到精心謀事、潛心干事、專心做事、坦蕩處事，扎扎實實地把組織工作落到實處。
要有“向外看”的胸懷，用“一帶一路”的多元共享來互通互促。“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，是一條促進各國共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的道路，也是實現(xiàn)中華民族振興的廣闊之路。共商共建共享是“一帶一路“倡議的黃金法則。通過“一帶一路”合作，東部非洲有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，哈薩克斯坦第一次有了自己的出海通道……“一帶一路”不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。組工干部要有“大合唱”的精神，要以萬眾一心之志，努力辦好每一件惠民生、促和諧的實事;要有海納百川之度，始終做到從全局出發(fā)，立足實際，服務(wù)大局、服從大局;要有合作共贏之求，讓組織工作成果為更多基層干部群眾互通共享。
兩千多年前，先輩們穿越草原荒漠，沖破駭浪驚濤，開辟出陸上和海上絲綢之路，創(chuàng)造了“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌景象。2013年以來，“一帶一路”逐漸從愿景變成行動，并深刻帶動全球開放合作、促進全球發(fā)展繁榮，為推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻了行之有效的中國方案。要建好這條和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路，離不開共商共建共享的核心原則，離不開百花齊放、共襄盛景的包容心態(tài)，離不開面向未來、腳踏實地的卓越眼光。
“一花獨放不是春”，堅持共同進步，而非踽踽獨行。“一帶一路”是大家攜手前進的陽光大道，不是某一方的私家小路。沒有一枝花能綻放整個春天，沒有一個國家能夠繁榮整個世界，共建“一帶一路”倡議提出以來，迄今已有140個國家和32個國際組織加入，十年來，“一帶一路”建設(shè)為各國帶來巨大市場機遇、投資機遇和增長紅利。六大經(jīng)濟走廊建設(shè)、鐵路公路建設(shè)、多國多港建設(shè)、境外經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)等成果顯著，越來越多的國家在共建中獲得了交通成本降低、就業(yè)機會增多、貿(mào)易機會提升的實在利益，越來越多的國家快速融入了全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈，為各國人民帶來了看得見、摸得著的幸福生活。
“不與群芳爭絕艷”，推動和諧互補，而非戚戚于事?！耙粠б宦贰背h提出之初，也曾出現(xiàn)過一些“地緣政治工具”“中國俱樂部”等詆毀和質(zhì)疑，然而事實已經(jīng)證明，中國無意從中謀取一國私利，也無意斤斤計較筑墻保己，更無意傷害他國汲汲于求。2020年以來，面對新冠疫情帶來的挑戰(zhàn)，“一帶一路”合作成為聯(lián)系世界各國的重要紐帶，為國際抗疫和恢復(fù)經(jīng)濟作出重要貢獻。率先控制住疫情的中國與其他國家守望相助，共克時艱，僅中歐班列就向歐洲各國運輸防疫物資超過700萬件。除了提供物資、派出抗疫醫(yī)療專家組，中國還在公共衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電商、5G網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域伸出援手，充分展現(xiàn)了中國致力于與其他國家一道解決全球性挑戰(zhàn)的意愿和決心。
“留待先生手自栽”，追求實際舉措，而非侃侃而談?！按夯o數(shù)，畢竟何如秋實?！笔暌詠?，“一帶一路”合作達成的諸多成就，并非來自于紙上談兵、高談闊論，而是精謹細膩的設(shè)計擘畫與腳踏實地的建設(shè)落地。在第三次“一帶一路”建設(shè)座談會上提出“高標準、可持續(xù)、惠民生”三大目標，并謀劃路線，作出一系列面向未來、契合實際的具體部署。未來，“一帶一路”合作將按照戰(zhàn)略對接、規(guī)劃對接、平臺對接、項目對接的工作思路，持續(xù)將共識轉(zhuǎn)化為行動，聚焦公路、鐵路、港口、航空、航天、油氣管道、電力、網(wǎng)絡(luò)通信等重點領(lǐng)域，推動“陸、海、天、網(wǎng)”四位一體設(shè)施聯(lián)通，逐步形成更多利國惠民的可視性成果。
“共建‘一帶一路’追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望”，這一符合時代潮流、歷史大勢的壯舉，必將展現(xiàn)更旺盛的生命力。
“一帶一路”是發(fā)展之路，為全球均衡持續(xù)發(fā)展注入“助推劑”?！巴七M‘一帶一路’建設(shè)，要聚焦發(fā)展這個根本性問題?！痹谑澜缃?jīng)濟衰退、新冠疫情肆虐全球的背景下，“一帶一路”為沿線各國帶來新的發(fā)展機遇，同時也為“中國這只大鵬插上兩只翅膀”。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，中國與沿線各國通力合作，大力開展港口、鐵路、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為各國人民帶來福祉的同時，也為開展貿(mào)易往來筑牢了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ);在貿(mào)易方面，中國對“一帶一路”國家貿(mào)易和投資持續(xù)保持增長態(tài)勢，為沿線國家提供了廣大的市場和豐富的產(chǎn)品;在文化交流方面，中國與“一帶一路”國家共建上千對友好城市，雙向旅游、留學生交流人數(shù)大幅增加。中國始終是全球發(fā)展的促進者、貢獻者，以“一帶一路”為助力，逐漸化解制約全球發(fā)展的因素，為全球均衡持續(xù)發(fā)展注入“助推劑”。
“一帶一路”是共贏之路，為全球合作共贏融通打造“強磁場”?！爸袊陌l(fā)展不是獨善其身的發(fā)展”，作為世界第二大經(jīng)濟體，中國懷著源自骨子里的“美美與共”的心境，秉持著“互利共贏”的發(fā)展理念，愿意與世界各國分享發(fā)展機遇，與世界各國共同進步?！耙粠б宦贰笔且粋€開放性、包容性的合作倡議，聚焦互聯(lián)互通，在過去的十年間，中國帶著先進的技術(shù)、設(shè)備與管理，與“一帶一路”國家共同努力，極大地提升了相關(guān)國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，夯基壘臺之后是貿(mào)易的全面提升，中國為“一帶一路”各國帶來中國制造的電器、車輛、航天科技等，有效地促進了區(qū)域經(jīng)濟繁榮，同時，也通過開放倒逼改革，不斷提升自身產(chǎn)業(yè)能力。通過“一帶一路”，中國與沿線各國緊緊連在一起，成為你中有我、我中有你的命運共同體。
“一帶一路”是希望之路，為全球治理體系建設(shè)提供“方向標”?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，在世界百年未有之大變局的背景下，貿(mào)易壁壘、新“冷戰(zhàn)”思維、單邊主義不斷升溫，全球治理面臨困境。在這樣的背景下，提出“一帶一路”，恰逢其時。首先，“一帶一路”作為全球公共產(chǎn)品，具有非排他性、非競爭性，為全球合作提供了偉大的實踐平臺;其次，“一帶一路”秉持的共商共建共享原則，所追求的互利共贏，為全球治理的發(fā)展提供了“基本準則”;最后，中國將過去幾十年來取得偉大成就的經(jīng)驗?zāi)蹫橹袊腔郏瑸槿蛑卫眢w系的困難提供了新的解決思路。從實際情況來看，“一帶一路”由最初的一份倡議到如今取得優(yōu)異成績，證實了全球治理體系建設(shè)的中國智慧和中國方案的正確性，為解決世界難題、消弭世界亂象帶來新的希望。
“中國的高瞻遠矚，世界人民的期盼和福音”“為沿線地區(qū)發(fā)展帶來歷史性機遇”“有利于我們實現(xiàn)共同繁榮……沿線國家紛紛點贊，有堅定支持，也有美好瞻望。
這是一條開放合作之路
共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的大趨勢，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟?！耙粠б宦贰碧岢鲆詠?，已得到來自60多個沿線國家和國際組織的積極回應(yīng)。無論是“一帶一路”建設(shè)，還是亞投行籌建，中國的態(tài)度一直都是開放的，不僅歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與，也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉?！耙粠б宦贰睂?gòu)筑我國新一輪對外開放的“一體兩翼”，在提升“向東”開放水平的同時，加快“向西”開放步伐，助推內(nèi)陸沿邊地區(qū)由對外開放的邊緣邁向前沿，進而形成海陸統(tǒng)籌、東西互濟、面向全球的開放新格局。
這是一條和諧包容之路
古代絲綢之路是國與國、人與人交往的`結(jié)晶，從中國絲綢、茶葉、瓷器和四大發(fā)明，到西域香料、珠寶、醫(yī)藥、汗血馬，它們連通的不只是商品貿(mào)易，更是東西方兩大文明?！耙粠б宦贰眰鞒泻秃霌P絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學術(shù)往來、人才互通、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等，為深化雙多邊合作夯實民意基礎(chǔ)。中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學金名額，沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動，合作開展廣播影視精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護;“一帶一路”超越國度，跨越時空，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
這是一條互利共贏之路
“一帶一路”沿線國家稟賦各異，發(fā)展水平不一，比較優(yōu)勢各有差異，互補性很強。未來5年，中國將進口超過10萬億美元商品，對外直接投資將超過5000億美元，出境游客將超過5億人次。建設(shè)“一帶一路”有利于中國與沿線國家進一步發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，創(chuàng)造新的比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢，促進區(qū)域內(nèi)要素有序自由流動、資源高效配置、市場深度融合，把經(jīng)濟的互補性轉(zhuǎn)化為發(fā)展的推動力，產(chǎn)生“一加一大于二”的疊加效應(yīng)，形成互補互利互惠的良好局面。
“一帶一路”是一項涉及面廣、跨越時間長、建設(shè)任務(wù)重的宏大系統(tǒng)工程?！安皇侵袊患业莫氉?，而是沿線國家的合唱”，以共建“一帶一路”為契機，中國將與沿線國家攜手同行，平等協(xié)商，兼顧各方利益，反映各方訴求，共促更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。隨著共建“一帶一路”逐步推進，將給沿線各國人民帶來看得見、摸得著的實惠。
“合則強，孤則弱”。呼應(yīng)合作潮流，共建“一帶一路”，中國正與沿線各國一起，抒寫開放包容新華章，奏響合作共贏最強音。
在__年出訪哈薩克斯坦和印尼期間提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議。當前中國對內(nèi)改革和對外開放都面臨著新的突破。一方面是金融危機后，歐美市場需求明顯減弱，中國以出口為主的外向型經(jīng)濟發(fā)展受到了一定制約。另一方面則是隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，結(jié)構(gòu)性矛盾和新一輪的產(chǎn)能過剩已形成了新的壓力，同時歐美等發(fā)達國家對正在崛起的中國耿耿于懷，不斷通過對貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整及規(guī)則的重塑，試圖從多方面限制中國的發(fā)展。為適應(yīng)國際經(jīng)濟新格局的新變化，提出“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經(jīng)濟新的增長點。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，“一帶一路”旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
“一帶一路”是一個宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動，這其間產(chǎn)生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面：
第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi)，因為市場供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi)，因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機。在國內(nèi)，因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達國家受限而影響整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級更是機遇無限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。
第二，金融創(chuàng)新帶來的機遇?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經(jīng)發(fā)起設(shè)立“亞投行”和“絲路基金”，但這也只能解決部分資金問題，沿“帶”沿“路”國家和地區(qū)一定會進行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機制等等，這其間的紅利和機遇之多甚至是不可想象的。
第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來的機遇。“一帶一路”本質(zhì)上是一個國際性區(qū)域經(jīng)濟的范疇，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個創(chuàng)新都蘊涵著無限的機遇。
“一帶一路”國際智庫合作委員會成立大會2019年4月24日在北京召開。國家領(lǐng)導(dǎo)人向大會致賀信。希望合作委員會深入開展學術(shù)交流，推出更多高質(zhì)量研究成果，為推動共建“一帶一路”走深走實、構(gòu)建人類命運共同體作出貢獻。
歷史發(fā)展、文明繁盛、人類進步離不開先進思想的引領(lǐng)。智庫即思想庫，是研究問題、解決難題、服務(wù)發(fā)展的重要組織。正因如此，成立“一帶一路”國際智庫合作委員會絕非一時興起，而是基于實踐的真知、順應(yīng)發(fā)展的創(chuàng)舉、屬于世界的選擇。在2017年“一帶一路”國際合作高峰論壇上提出“要發(fā)揮智庫作用，建設(shè)好智庫聯(lián)盟和合作網(wǎng)絡(luò)”，贏得多方支持，最終在16個中外智庫的共同努力下建立起“一帶一路”的國際合作新平臺，標志著“一帶一路”國際智庫合作又邁出了實質(zhì)性的一步。
打造集思廣益的智囊團，凝聚引領(lǐng)發(fā)展的前進力量。伏爾泰說過，“不是事業(yè)為了思想，而是思想為了事業(yè)”。西漢張騫出使西域，首次開拓絲綢之路，探索出東西文明的陸上貿(mào)易和文化交流大道;唐代玄奘歷時19年到印度求取真經(jīng)，寫下中印文明交流的瑰寶《大唐西域記》，沿著絲綢之路，中華民族書寫了綿延千年的輝煌文明?！耙粠б宦贰背h讓古代絲綢之路煥發(fā)時代光彩，提出十年，我國深化投融資、財稅、金融等領(lǐng)域的改革，世界銀行2019年營商報告中，中國總體排名比去年上升32位。中歐班列隨著共建“一帶一路”倡議的提出發(fā)展壯大，聯(lián)通中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市，打開了中歐合作深化的更大窗口。新時代，“一帶一路”倡議繼續(xù)走深走實，要進一步牢固樹立共同體理念，秉承共商、共享、共建原則，構(gòu)建和平發(fā)展的新常態(tài)，在思想交匯中謀取利益共贏的最大公約數(shù)。
共舉勠力同心的指路燈，照亮合作共贏的光明前景。人心齊，泰山移?！耙粠б宦贰辈皇且获R平川的坦途，“一帶一路”框架內(nèi)的科技交流與創(chuàng)新合作都如“愚公移山”般，是不同國家、不同時代與不同背景下接續(xù)奮斗的結(jié)果。從巴基斯坦的交通運輸、港口管理到中俄的農(nóng)業(yè)自動化，北斗衛(wèi)星為“一帶一路”建設(shè)等中外合作“導(dǎo)航”;在安哥拉，中國的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)與應(yīng)用服務(wù)商為政府建起國家級的人口庫大數(shù)據(jù)平臺，徹底結(jié)束了當?shù)赜眉埞P記錄人口信息的時代;中鐵二十五局援斯里蘭卡國家醫(yī)院門診樓項目，力克斯里蘭卡氣候和地質(zhì)因素制約，正為當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生事業(yè)和民生改善作出貢獻;在國際合作攻堅之路上，中國一直是堅定牽頭者和行動派。新時代，“一帶一路”倡議繼續(xù)走深走實，各國要繼續(xù)深化合作共識，充分利用各國的資源和技術(shù)比較優(yōu)勢，強化智庫研究，釋放智慧之光，沖破一帶一路上的迷霧。
書寫智慧共享的大百科，開創(chuàng)人民幸福的美好未來。共建“一帶一路”、開創(chuàng)美好未來，是第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇主題，這也是改革開放與合作共贏的根本落腳點，為人民謀幸福，維護更多人類的更大利益。中國已組織了500多名共建“一帶一路”國家的青年科學家來華開展短期科研，發(fā)展中國家技術(shù)培訓(xùn)班招收共建“一帶一路”國家學員超過1200人次;由中國科學院發(fā)起的“數(shù)字絲路”國際科學計劃已在摩洛哥、贊比亞、泰國、巴基斯坦等國設(shè)立8個國際卓越中心。此外，中國在東盟、南亞、阿拉伯國家、中亞、中東歐構(gòu)建了5個技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺。“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展，正有力加快世界可持續(xù)發(fā)展進程。新時代，“一帶一路”倡議繼續(xù)走深走實，要堅持以人民為中心，深化開放共識、強化互信交流、優(yōu)化創(chuàng)新合作，讓更多國家共享智慧結(jié)晶紅利，推動共建“一帶一路”向更高水平邁進。
思想有多遠，我們就能走多遠。智庫是共建“一帶一路”的重要力量。我們相信，“一帶一路”正搭乘國際智庫的新風，在思想火花燃起的強大發(fā)展合力作用下，為促進各國繁榮發(fā)展、構(gòu)建人類命運共同體貢獻智慧和力量。
備受矚目的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于10月17日至18日在北京舉行。2013年9月和10月，國家領(lǐng)導(dǎo)人先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議后，到如今來自150多個國家、30多個國際組織的代表已確認與會，意味著全世界將近3/4的國家都來到了北京，夜風和星星見證了燕子的情感，燕子也見證了風吹麥浪、斗轉(zhuǎn)星移。
十年來，在各方共同努力下，共建“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，從謀篇布局時的“大寫意”到現(xiàn)在高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)的“工筆畫”，我們見證了“一帶一路”的強大生命力在于它順應(yīng)了國際社會主流的愿望和需求，正承載著歷史的使命和大國的擔當點亮世界、造福各方，這是人類社會共同探索未來之路的一次偉大實踐。
尋求最大公約數(shù)，推動全球共同發(fā)展。一花獨放不是春，堅持共同繁榮進步，而非踽踽獨行。兩千多年的古老絲路交往，足以證明，堅持“團結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家，完全可以共享和平，共同發(fā)展”，這一寶貴經(jīng)驗告訴我們，“單相思”行走不通，“獨角戲”演唱不好，“短視眼”前看不遠?！叭f物得其本者生，百事得其道者成?！焙推脚c發(fā)展才是當今時代的主題。10年來，共建“一帶一路”取得實打?qū)崱⒊恋榈榈某晒?，將民族沖突的“干戈”化為你中有我、我中有你的“玉帛”，以對話取代對立、以合作取代對抗，讓文明互鑒超越文明沖突。
聚焦“五通”合作，形成互聯(lián)互通新格局。相通則共進，相閉則各退。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為內(nèi)核的“五通”合作是共建“一帶一路”的精髓所在。在當前地區(qū)沖突四起、全球普遍缺乏信心的背景下，有這樣的一個尋求國際合作、共商共建的論壇，并且有世界上大多數(shù)國家的共同參與，是很珍貴的，也是值得珍惜的。10年間，中歐班列成長為亞歐陸路運輸?shù)男赂傻?印尼邁入“高鐵時代”，老撾人民的鐵路夢成為現(xiàn)實，馬爾代夫有了跨海大橋，希臘比雷埃夫斯港重煥生機……目前“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)、“絲路海運”互聯(lián)互通水平的提升、“空中絲綢之路”顯著的建設(shè)成效等，無不體現(xiàn)多層次、復(fù)合型“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局。聚焦合作，民心相通更趨緊密;互聯(lián)互通，互利共贏不斷顯現(xiàn)。
高質(zhì)量共建，共同走上充滿希望的“未來之路”。根植歷史，指向未來;源于中國，屬于世界。共建國家精打細算能源轉(zhuǎn)型“加減法”，用好當?shù)亍帮L和光”，能源成色不斷添“新綠”，帶動產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級，也是高質(zhì)量共建“一帶一路”的重點領(lǐng)域，而“一帶一路”是世界讀懂中國、讀懂中國式現(xiàn)代化的一個窗口，它生動呈現(xiàn)了中國是如何通過和平發(fā)展走上了現(xiàn)代化之路。同道而相益，同心而共濟。如今，我國以數(shù)字經(jīng)濟賦能“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)為全球經(jīng)濟增長提供了新的驅(qū)動力，正如中非聯(lián)動的“非洲好物網(wǎng)購節(jié)”，以直播電商的形式走進了中國企業(yè)、走進了中國家庭。
共建“一帶一路”照亮了“貧困的黑暗”，溫暖著“被遺忘的角落”，“一帶一路”是越來越好的生活，也是照亮前路的明燈;“一帶一路”鼓起了人們?yōu)槊篮蒙願^斗的勇氣，凝聚了奔向未來的強大合力，增進了共建國家民眾脫貧致富的民生福祉。紓發(fā)展之困，匯合作之力，讓各國人民實實在在感受到共同發(fā)展的陽光。這正是我國構(gòu)建人類命運共同體的實踐平臺，這也是我國實現(xiàn)共同發(fā)展，讓民眾過上好日子的“一帶一路”初心，這就是架設(shè)合作之橋，筑起陽光大道，鋪展氣象萬千的、開放包容的、高質(zhì)量發(fā)展的“一帶一路”。
絲鋪千里路，綢飄萬片海。一下子讓思緒重新帶回那些參與“一帶一路”建設(shè)的難忘歲月。千帆連云、駝鈴悠悠，從穩(wěn)健向前的“一帶一路”堅實步伐中，我聆聽到奮斗的激昂，激蕩起初心的力量。
初識“一帶一路”，清脆瑯瑯“讀書聲”?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將為中國和沿線國家共同發(fā)展帶來巨大機遇。2015年3月，我有幸參與山東省青州市對接“一帶一路”、開行國際班列這項“新鮮”工作，怎樣對接、怎樣落實、怎樣創(chuàng)新，是每個“絲路人”每天思考的頭等大事。面對“一帶一路”這一前無古人、旁無參照的全新課題，不記得多少個日夜搜新聞、下論文、查資料，不知道多少次去企業(yè)訪名師、找經(jīng)驗、尋妙招，同事們見面就是聊新知、談心得、話感想，讀書、翻書、揭書聲此起彼伏。通過對外經(jīng)外貿(mào)、國際物流等知識“移動快充”“現(xiàn)學現(xiàn)賣”，慢慢從“門外漢”變“專業(yè)戶”，國際班列開行規(guī)劃也雛形初現(xiàn)，首列國際班列的開行也走在了全省最前列。與“一帶一路”的結(jié)緣讓我明白，在陌生事物面前，先行先試、執(zhí)著追求才能率先“破題”，看似走不通的路，也會在反復(fù)的探索中既“通”又“連”。
攻堅“一帶一路”，馬不停蹄“踢踏聲”。“一帶一路”建設(shè)不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。青州班列常態(tài)化運行后，班列發(fā)貨場地沒有海關(guān)監(jiān)管場所，成了制約班列快速發(fā)展的“瓶頸”，在全國上下場站“收緊”的大背景下，申辦建設(shè)資質(zhì)的壓力難上加難。但為了真正搭建起助力“一帶一路”發(fā)展的開放平臺，我們認真研究提煉自身優(yōu)勢、聚集多方資源力量，逐級反復(fù)開展申辦，有難點共研討，你有事他補臺，每個人心往一點想、力往一塊使，馬不停蹄連軸轉(zhuǎn)，終于在2016年7月獲批建設(shè)。在攻堅破難的行程上，我也真正體會到“一帶一路”是開放共贏之路，用的是開放之“心”、合作之“力”，得的是共贏之“橋”、發(fā)展之“臺”，攜手同行間，再險再難的路也使人感到不虛此行。
謀實“一帶一路”，鏗鏘有力“釘釘聲”?！耙粠б宦贰币劢怪攸c、精雕細琢，共同繪制好精謹細膩的“工筆畫”。監(jiān)管場站獲批以后，怎么建好、用好才是關(guān)鍵。2017年開始，我們直接把辦公室搬到了位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的陸港建設(shè)工地旁邊，每天早上8點在建設(shè)現(xiàn)場轉(zhuǎn)一圈幾乎成了雷打不動的生活習慣，每晚仔細記錄好指揮部、建設(shè)方、主體企業(yè)的施工進度，對排水方案、地面涂層、設(shè)備排放進行精益求精的完善修繕，以“釘釘子”精神落實好市場導(dǎo)向、政府推動、過程監(jiān)管，一點一點建好高標準工程?？粗矍氨O(jiān)管倉庫、查驗平臺、熏蒸房等設(shè)施設(shè)備一點一點的“出生”、“長大”、挺立，會使人真正感到用心建設(shè)“一帶一路”，終會“功夫不負有心人”，一步一個腳印地對細節(jié)完美追求，換來的是更便捷更高效的營商環(huán)境，最終才會使市場收獲更好的效益，才能贏得黨心民心真心的“點贊”。
相伴“一帶一路”，貨暢其流“汽笛聲”。推進“一帶一路”建設(shè)，要聚焦發(fā)展這個根本性問題，釋放各國發(fā)展?jié)摿?，實現(xiàn)經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。在班列運行和陸港建設(shè)的強烈?guī)酉拢耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)項目在2018年又獲得國際聯(lián)運資質(zhì)和國家級物流樞紐節(jié)點資格，一年一項突破、一年一個臺階的青州“一帶一路”建設(shè)工作，使原本門可羅雀、平靜荒涼的物流市場變得門庭若市、車水馬龍，貨暢其流、物盡其用的發(fā)展局面正在形成。呼嘯而過的火車、來往不斷的貨車“汽笛聲”轟鳴而過，真正感受到“一帶一路”給地方經(jīng)濟開放發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的重要推動作用?！耙粠б宦贰被ダ献鞯摹按蟮案狻?，為經(jīng)濟增長注入更多動能，發(fā)展的成果惠及地方，也滋潤了國內(nèi)國際兩大市場，真可謂惠在當代、利在千秋。
一帶一路，與你，與我，一路同行、繼續(xù)揚帆!
一帶一路，與家，與國，共建共享、砥礪奮進!