公路系統(tǒng)個人工作總結

| 思敏2

在工作期間我建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,下面是小編為大家整理的關于公路系統(tǒng)個人工作總結,希望對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學習!

公路系統(tǒng)個人工作總結

公路系統(tǒng)個人工作總結1

我目前的項目部在施工程為____工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。 在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。 具體職責內容如下:

1. 在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術工作。

2. 熟悉設計文件、技術規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。

3. 做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業(yè)務指導與工程質量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。

4. 在項目總工的指導下,溝通設計人員、現場監(jiān)理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。

5. 負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。

6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。

為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:

一、在相關技術管理方面:

一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;

二是對各項規(guī)范應充分的掌握,通過上網及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學習摒棄了哪些內容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

三是對施工現場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。

二、在施工過程管理方面:

一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

三是對施工現場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況,發(fā)現問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

四是對經專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題,經方案修改調整完善并通過后,現場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現問題及時上報。

另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結一些心得體會如下:

對于施工出現的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內容需重點加強管理:

一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。

二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

在對外關系協(xié)調方面的問題上,應根據其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現項目總目標。

例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經項目部領導協(xié)調,我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調整,為了即保工期又保質量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當的緩解了工期壓力。

最后,我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。

公路系統(tǒng)個人工作總結2

根據《__市人力資源和社會保障局關于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20__]231號)的精神,我站立即著手落實,認真組織實施,對全站43名同志進行了年度考核,現將考核情況匯報如下:

一、基本情況

這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準備 、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準備、嚴肅統(tǒng)計、公正評價,既營造出了一個良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。

二、主要做法

1.領導重視,突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現和工作實績,切實加強隊伍的管理,提高素質,站領導對這次考核工作十分重視。一是我站領導就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴肅、真實地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進行奠定了基礎。

2.測評公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則,堅決杜絕過分偏激的評分。測評結果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進行,最后進行了公示,公示結果無異議并報送主管部門。

通過開展考核工作,使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質,在今后的工作中發(fā)揚傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。

20__年,在各級領導的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。

一、信息網絡維護

嚴格按照市局要求,每天對醫(yī)保數據進行備份,確保數據安全。定期檢查機房線路及設備運行情況,及時檢修確保全局工作的正常開展。根據各股室工作需要及時調整、調試內外網。按照局網絡管理要求,積極配合辦公室,探索學習改進網絡管理方法,確保我局網絡管理的正常運行。根據各股室網絡使用中出現的問題及時解決,老化線路及時更換。配合辦公室完成上級臨時布置的關于網絡、軟件等方面的工作。

二、社??ㄐ略龉ぷ?/p>

明確目標,密切協(xié)作,推動城居保人員數據采集工作。至20__年10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負責人聯系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經提交社??ㄞk理相關手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。

三、社??òl(fā)放工作

精心組織、協(xié)調聯動,加快社??òl(fā)卡進程。自社??ㄕ桨l(fā)卡以來,我們不斷摸索,總結經驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調,逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發(fā)卡運作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進度。至20__年10月已發(fā)放35家單位2477張社???,目前全縣機關單位社保卡已基本發(fā)放完畢。全縣城居保社???0__年1-10月共計9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,發(fā)卡1000余張。

四、社??⊕焓?、解掛、補卡、關系調出及業(yè)務查詢工作。

完成社??⊕焓?、解掛、補卡業(yè)務153人次,關系調出24人次,關系調入13人次。

公路系統(tǒng)個人工作總結3

自畢業(yè)后擔任技術員以來,我主要從事測量工程的管理,學習、實踐操作等工作,歷任平定高速公路項目部橋梁負責和測量工程輔助技術員。再到福州雷力之星駐嘉峪關供水工程測量負責和資料整編工作,現在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項目部測量負責,兼任科學技術協(xié)會副秘書長職務,幾年來我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下工程測量的新要求,按照以需要求為標準,實現測量工作更精確,更專業(yè)為目的,重點圍繞工程測量制度和經驗做一定的工作。

項目測量工作是工程施工的重要程序,也是施工質量控制與檢測的重要環(huán)節(jié),為了加強項目測量工作的管理統(tǒng)一項目測量的有關制度,更好的為創(chuàng)優(yōu)質工程,爭取最佳效果的項目目標提供保障。

一、 施工單位接到樁點后,測量工作者需對樁點加以保護并進行復核。需進行加密的應仔細勘察地形選點。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點為加密點。

二、 當設計院圖紙審核到位后,對測量工作人員的主要任務是審圖。根據以經驗施圖紙會有許多錯誤。如不仔細審閱邊施工,這些錯誤隱患會給工程造成嚴重后果。雖然這是設計責任,但我們難逃干系。在審閱圖紙時一定結合相關其它圖紙,掌握變化,其中復核樁基頂高程是重點。

三、 灌注樁施工是橋梁定準的關,列為監(jiān)理全檢項目,它為今后承臺墩柱的位置提供參照物,在計算灌樁數據時,要注意是否有線形偏位,另外在計算橋臺灌樁數據時應仔細審清橋臺伸縮縫是否與橋臺中心線一致。如有柱位丟失要說明理由,由于人為導致莊主丟失應建立懲罰制度。因為臨時補樁危險性很大。

四、 承臺鋼筋成型后,要對鋼筋法線方位進行嚴密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位,策應高度應重視,墩柱中心坐標及法向方位角數據應在室內完成表計算,偏位數值單位要統(tǒng)一,墩柱筋十字線臨時控制點位置應牢固,標志清晰,并與下道工序負責人指數移交方可離去。

五、 墩柱頂高和水準測量控制橋梁工程關鍵步驟,對與一次墩柱成型澆注之前,應至少兩遍測量效核柱頂高程水準,并用鋼尺丈量柱頂與承臺頂間距離 是否與設計相符,其它柱頂高程測量,如標記在鋼筋表面應清晰規(guī)范,基準面在下。

六、 箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,也是重點。箱梁施工中測量數據主要為箱梁的地板邊線,防撞墻內邊線和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線和高程數據必須由兩個人對算,在計算過程中要尤其注意,箱梁結構中線和設計線路中線是否重合。

七、 測量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內業(yè)工作更重要,內業(yè)資料應整齊,明確、清晰。我們在工作中,對圖紙變通資料第一時間掌握應是我們更能深刻清楚的對工作的表現。

作為合格的測量人員必須應對各種各樣的工程,運用不同的測量方法,找出不同工程的測量重點,保證工程進度質量正常運轉。充分利用計算機軟件計算管理數據,在把效數據輸入計算機中形成數據校核,單人不能完成測量任務團體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎知識,強化正確的操作技能。

工程測量在房建中是工程實體施工的前提和基礎性工作,工程測量的工作內容是將建筑總平面圖上所設計的建筑物,構筑物的位置,按照設計要求,測設到施工現場,正確的定位到地面上。

工程技術的發(fā)展不斷對測量工作提出新的要求,特別是全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、攝影測量與遙感(RS)以及數字化測繪和地面測量技術的發(fā)展,使工程測量的手段、理論和方法產生了深刻的變化。

(1)開挖前測量放線的依據:必須有甲方提供的設計院繪制的平面圖及經規(guī)劃局批準的規(guī)劃許可證。測繪院提供的定樁坐標成果通知書。施工方和監(jiān)理方才能進行放線和驗線工作。

(2)施工方測量放線報驗單及工程定位測量記憶錄必須經監(jiān)理簽字同意。

(3)監(jiān)理驗線后,施工方才能開始施工挖方,注意放線用經緯儀測角度,打線用鋼尺拉距離。為了防止出現差錯最好用對角線的方法復測結果。場內應設臨時BM點的位置均應反映到工程定準測試記錄表中。同時BM點應通視好、堅固不易破壞、并且明顯標志。

(4)基坑驗線應注意,待墊層,防火層做完后,施工單位可開始放線。除外輪廓之外,內墻,底圈梁柱,后澆帶,電梯井薄部位均應放出。該線在檢驗是一定要細致,否則會造成錯位和漏插筋的問題,當控制網或主軸線測定后,應立即對樁柱采取保護措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應澆注(200mm_200mm_100mm)的樁,樁頂面覆以(200mm_200mm_3mm)的鋼板,此外還應將控制網和各點點位繪制到平面圖上,并提請項目部采取切實措施保護好樁位。

通過以上對路建工程測量和房建工程測量,經總結分析我認為作為合格的一名測量人員必須應對各種測量工程,都要認真、細心、踏實的心態(tài)去工作,從中總結經驗,發(fā)現新問題,處理舊問題,以一種不怕累和環(huán)境的艱苦,去嘗試測量給你帶來快樂。

公路系統(tǒng)個人工作總結4

__年我站在鶴大公路管理處的正確領導下,在處養(yǎng)護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績?,F將我站__年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:

一、基本情況

我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。

二、本年度主要工作:

(一)、養(yǎng)護隊伍建設

1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學養(yǎng)護的目標,我站有針對性的制定學習方案,確定培訓時間為每周四下午13:00—16:00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的'業(yè)務水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。

2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質,由養(yǎng)護辦制定學習方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現場指導,這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質和業(yè)務水平。

(二)、防汛保通

1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12KM,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系,保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

(四)、養(yǎng)護內業(yè)建設

由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內業(yè)檔案基本實現了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

(五)、早春養(yǎng)護工作

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。

2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統(tǒng)計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。

(六)、保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現了公路的綠化、美化、香化。

(七)、病害修復工作

我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。__年共計修復病害8處,保證了沿線設施的完整。

三、不足之處和下一步打算

我站__年的養(yǎng)護工作基本實現了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,

主要體現在:

1、人員素質還有待繼續(xù)提高;

2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;

3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。

明年著重要加強以下幾方面的工作:

1、堅持學習,擴展學習內容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質為目標;

2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓,提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;

3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;

4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現林口站的跨越式發(fā)展。

公路系統(tǒng)個人工作總結5

20__年,我高速公路征收管理所在上級領導的關心和支持下,認真貫徹落實黨的十七屆四中、五中全會精神,按照“夯實基礎、構建特色、打造精品、當好先行”的總體思路,突出“抓重點、出成果、保發(fā)展、增效益”的質量方針和經驗理念,切實落實各項工作計劃,團結奮進、克服困難,各項工作取得新成績,征收管理工作取得了新突破。

一、20__年工作回顧

截止至11月20日止,20__年我所共征收通行費元,20__年全年征費計劃為元,完成率為%。20__年入口車流量為臺次,出口流量為臺次,其中免征車臺次,免征率為%。與去年同期相比增長元,通行費增長率為%。

(一)精心組織,抓好落實,不斷提高征收管理能力

為確保征收管理工作的順利進行,圓滿完成年度工作計劃,我所狠抓征費管理,采取有效措施加強通行費征收工作:

一是加強業(yè)務學習,提高職工業(yè)務素質。我所堅持每月開展征費業(yè)務學習和業(yè)務分析,學習了鮮活農產品運輸綠色通道政策、征管所電子收費車道應急處理標準、閩通卡郵政車輛車道操作規(guī)范、國際標準集裝箱車輛高速公路通行費減征暫行辦法等規(guī)定,開展了假幣假軍車識別講座、收費軟件知識測試和收費車道突發(fā)事件處置預案演練活動,提高職工了職工的業(yè)務能力水平和應對突發(fā)事件時的處置能力。為通行費征收工作的順利實施打下堅實基礎。

二是開展專項活動,確保通行費征收。為進一步確保通行費的征收,我所深入開展了多次違章車輛專項活動,如:5月份開展了為期一個月的“違章車輛專項治理月”活動。通過專項活動的開展全年共打擊違章車輛輛次,征收通行費元:其中假軸車部,征收通行費元;跳磅車部,征收通行費元;無卡車部,征收通行費元;U轉車部,征收通行費元;假冒鮮活農產品車輛部,補征通行費元。

三是加強員工素質,提升我所窗口形象。高速公路征費管理所工作屬于社會服務性行業(yè),服務質量是所的靈魂。我所樹立全心全意為人民服務的意識,牢記自己莊嚴使命,忠實履行自己崗位職責,爭先創(chuàng)優(yōu),為司乘人員提供星級優(yōu)質文明服務,讓司乘人員乘興而來,滿意而歸。平時,我們倡導優(yōu)質文明服務,要求每位工作人員深化服務質量、做到換位思考,把服務理念深入到日常工作中,用換位意識處理工作中所遇到的問題,真正做到將心比心,不爭、不怒、保持微笑,對每一位過往的司機朋友都說:“您好,再見!”營造一個和諧、溫馨的收費站。同時,為確保員工素質的提高、我所窗口形象的提升,我所扎實開展了“百萬無差錯”活動,并聘請了六位行風廉政監(jiān)督員對我所文明服務和廉政情況進行了暗查,及時反饋,提出整改措施,實現有效的外部監(jiān)督。至今共產生“百萬元無差錯”職工名,激發(fā)員工的積極性,營造爭優(yōu)評優(yōu)的良好氛圍。

(二)完善組織,加強領導,大力推進黨建工作

一是創(chuàng)優(yōu)爭先,推動黨建發(fā)展

今年以來,我黨支部以“五為”為載體,深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)活動”和“窗口競賽”,切實拉近與員工的距離,以員工滿意為工作的出發(fā)點和落腳點,推動活動上臺階。為使活動得到落實,要求每個黨員、員工做到六提高,五帶頭。六提高是:一要提高政治思想覺悟,樹立全心全意服務思想,做到無私奉獻。二要提高學習業(yè)務能力,爭當學習型員工,提高理論水平,提高知識層次。三要提高業(yè)務工作能力,樹立“忠于職守、愛崗敬業(yè)、開拓進取、樂于奉獻”的職業(yè)道德精神。四要提高創(chuàng)新工作能力,具有創(chuàng)新意識,做到創(chuàng)新發(fā)展。五要提高自己的執(zhí)行力,強化執(zhí)行力度、執(zhí)行速度和執(zhí)行效果。六要提高自律廉潔能力,潔身自好,爭做廉潔員工。五帶頭是;一是帶頭學習提高,增強素質,成為工作業(yè)務骨干。二是帶頭爭創(chuàng)佳績,成為學習的模范、工作的先鋒。三是帶頭服務職工群眾,做職工群眾的貼心人。四是帶頭遵紀守法,做到以身作則、廉潔自律,不發(fā)生任何違規(guī)現象。五是帶頭弘揚正氣,加強社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人優(yōu)秀品德建設。

二是明確目標,推進“四好班子”建設

我所深刻認識到,要抓好黨建工作,首先要加強領導班子建設,通過明確目標,落實措施,推進“四好班子”建設。一是調整充實了領導班子,按照“一崗雙責”要求,配齊了黨政工領導班子,明確了班子及一把手職責。二是加強了對黨政工班子的考核管理。按照同布置、同檢查、同考核的管理辦法,逐月對班子進行考核評比,促進了“四好班子”建設。三是嚴格執(zhí)行民主集中制,班子成員之間能夠優(yōu)勢互補,對重大問題實行集體討論決策,調動了全體班子成員的工作積極性,增強了班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。

三是加強管理,促進黨組織建設

加強對入黨積極分子的教育和培養(yǎng),堅持標準、保證質量,發(fā)展新黨員,為黨增添新鮮血液,增強黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。在實際工作中,既注重充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,更注重培育一支在各項工作中充分發(fā)揮先鋒模范作用的黨員隊伍。要求每個黨員既做政治上的強者,更當業(yè)務上的能人。針對黨員不同崗位要求,切實增強黨員意識,教育每個黨員要牢記自己的黨員身份,做到黨員標準不能降低,先鋒模范作用不能忘記,黨的形象不能損害。在工作崗位上1.要成為遵紀守法的標兵;2.要做管理上的骨干、學習上的模范;3.在急、難、險、重的緊要關頭,發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。今年黨支部通過研究考察發(fā)展了名入黨積極分子。

四是完善制度,加強黨風廉政建設

針對社會上存在的不正之風與腐敗現象,切實加強黨風廉政建設,通過健全、完善制度,建立懲防體系,杜絕不正之風與腐敗現象的發(fā)生,確保所清正廉潔。以黨員領導干部廉政教育課堂為載體,認真落實“三會一課”制度。采取支部學習會、民主生活會、全體職工大會等形式,開展了廉政主題教育和學廉活動,組織全體職工觀看了《老實做人干凈做事》警示教育片,全體黨員撰寫了心得體會。開展了班組倡廉建設。以廉潔班組建設為抓手,與各班組簽定廉政建設責任狀,通過廉政教育、監(jiān)督制約、制度建設等工作,確保各班組階段性實現了無責任事故、無有效投訴、無違規(guī)違紀的目標。

(三)加強工會、團組織工作,促進工作發(fā)展

一是認真開好職工代表大會

職代會是職工群眾行使民主管理權利的最高形式,是實行所務公開的重要載體,我工會始終把落實職代會職權作為重點工作,根據工會章程的有關規(guī)定,工會作為職代會工作機構,要召開好職代會,討論和審議有關企業(yè)發(fā)展的重大問題,民主評議領導干部,行使職工應有的民主權利。為此,在今年月份召開職工代表大會,一是對所務進行公開,二是審議行政工作報告。由于準備充分,部署正確,職工代表大會取得圓滿成功,職工群眾對所務公開表示滿意,提出了許多積極、建設性的意見和建議,一致通過行政工作報告。

二是積極抓好安全活動

安全生產永遠是企業(yè)永恒的主題,越是在企業(yè)風平浪靜的時候越是要注意生產安全,安全生產越來越受到大家的重視。在安全生產上,要時刻保持著警惕。安全文化已經成為企業(yè)文化、企業(yè)管理的重要組成部分。安全生產展示了企業(yè)的實力和形象,展示了企業(yè)的綜合素質,是企業(yè)管理水平的具體體現。今年以來,我所認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則,積極開展了“安全生產大檢查活動”、“防災減災日”活動”和“安全生產月”等活動。進一步完善安全生產體系,建立健全安全崗位責任制,探索制定安全生產的長效機制,加強領導,落實責任,強化監(jiān)督檢查,進一步促進了我所通行費征收工作的開展。

三是做好送溫暖、維護和諧工作

我工會繼續(xù)做好送溫暖工作。一是工會按照慣例統(tǒng)計員工生日情況,并依照時間為職工發(fā)放生日慰問費及紀念品,堅持、等節(jié)日為職員送上禮物慰問,開展抽獎活動,感謝他們對我所工作的支持;堅持三八節(jié)婦女慰問、婦檢工作,以此來送上我所的關愛和工會的祝福。博得了全體員工的好感,大家在工作中也更添一份積極性。二是在職員工遇婚、喪、生育、生病住院,工會在第一時間組織人員前往慰問,并送上慰問金,幫助員工辦理藥費補助、困難補助,解決了職工生病就醫(yī)困難的后顧之憂。讓職工感到所和工會這個大家庭的溫暖。

四是開展健康向上的各種文體娛樂活動

為豐富職工業(yè)余生活,培養(yǎng)職工思想情操,增強工作積極性與團隊意識,我工會組織職工開展健康向上的各種文體娛樂活動。

1.積極開展生態(tài)所隊建設,全員參與大力建設我所環(huán)保安全、文明優(yōu)美、低碳增效的生態(tài)環(huán)境,今天年初在原有280平方米的種養(yǎng)場的基礎上又進一步拓荒120平方米做為瓜果園,形成總面積近400平方米的種養(yǎng)園地,養(yǎng)殖雞鴨60余只,栽種木瓜、南瓜、西紅柿等,改善職工伙食和所隊風貌,增強了員工凝聚力,豐富職工生活,進一步營造了我所各項工作和諧共融的良好局面。

2.根據股份公司“品味書香和諧企業(yè)”主題讀書活動暨“首屆職工趣味文化節(jié)”的布署,開展了“我愛閱讀”問卷調查活動,了解職工認為對個人影響最大的五本書和最近讀過的五本書,對職工讀書進行正確引導,豐富讀書內容,對不知道讀什么書的職工要采取推薦的方法,推薦職工讀一些對工作和學習有幫助的書籍。開展了“快樂閱讀共建書屋”圖書捐獻活動,全所職工捐獻圖書20本,為職工搭建一個讀書交流的互動平臺,激發(fā)全所職工學習的激情,營造良好的讀書學習氛圍,不斷提高自身素質。

二、20__年工作中存在的不足與差距以及20__年工作思路

在即將過去的20__年,我們既積累了部分成功經驗,又遇到了一些不成熟的困難抉擇,雖然取得了一定的成績,但距離黨和國家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里,我們決心在上級黨委的正確領導下,站在新的起點上,進一步解放思想,改革創(chuàng)新,扎實工作,銳意進取。為在新的一年里取得更大的成績,使征收管理事業(yè)又好又快發(fā)展,又快又好為經濟建設服務而努力!


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