公路年度考核個(gè)人總結(jié)

| 彭永

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當(dāng)然不同公路限制不同。下面是小編給大家整理的公路年度考核個(gè)人總結(jié),僅供參考希望能夠幫助到大家。

公路年度考核個(gè)人總結(jié)

公路年度考核個(gè)人總結(jié)1

公路交通是國家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們這天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后透過看報(bào)紙,聽廣播,搜集資料等形式,明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著十分渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的'力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但,同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長,工作強(qiáng)度大。對于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅(jiān)持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

三、文化學(xué)習(xí)方面

為了充實(shí)自己的文化知識,為本職工作服務(wù)。透過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、今后努力方向

20_年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱,能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實(shí)踐。

公路年度考核個(gè)人總結(jié)2

20_年,在市局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我局各項(xiàng)工作順利推進(jìn),全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成?,F(xiàn)將我局20_年公路工作情況及個(gè)人述職述廉情況匯報(bào)如下:

一、20_年公路工作情況

(一)強(qiáng)化舉措、迎國檢工作圓滿完成。一年來,為確保迎國檢工作的圓滿成功,我局制定了《安源分局迎接“十二五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作實(shí)施方案》,成立了迎國檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了迎國檢工作動(dòng)員大會。按照全市迎國檢工作推進(jìn)會的要求,分局對照每項(xiàng)迎國檢工作任務(wù)研究制定了具體推進(jìn)方案,對每項(xiàng)國省干線公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工程成立了推進(jìn)工作組,落實(shí)了具體完成時(shí)限。對照普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查內(nèi)容和評分細(xì)則,逐項(xiàng)進(jìn)行整理完善,確保各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范有序。按照市局“大戰(zhàn)一百天,全力奮戰(zhàn)迎國檢”的活動(dòng)要求,分局全體干部職工全身心投入迎國檢工作,掀起了奮戰(zhàn)迎國檢工作的熱潮,確保了迎國檢工作的圓滿完成。

(二)科學(xué)養(yǎng)護(hù),路況水平顯著提升。強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理,落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)常態(tài)化管理,不斷提高養(yǎng)護(hù)科學(xué)化程度;按照《_市公路管理局“三線”示范路工程實(shí)施方案》要求,結(jié)合分局實(shí)際,以320國道為重點(diǎn),積極推進(jìn)320國道、319國道、s533、s231上六線、_萍龍線養(yǎng)護(hù)示范路建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革,著重推進(jìn)養(yǎng)護(hù)績效考核,分局成立養(yǎng)護(hù)考核工作組,領(lǐng)導(dǎo)班子分組掛點(diǎn)道班,下一線全面負(fù)責(zé)各道班的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和考勤考核工作,充分調(diào)動(dòng)一線養(yǎng)護(hù)工作積極性,提高養(yǎng)護(hù)效率;逐步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)具設(shè)備的管理,不斷減輕養(yǎng)護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;全面推進(jìn)預(yù)防養(yǎng)護(hù),不斷加強(qiáng)路況檢測評定,落實(shí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,努力提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量水平與路況水平,確保日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化。

(三)保質(zhì)提速,工程建設(shè)有序推進(jìn)。20_年,我局以改善出行環(huán)境為重要抓手,強(qiáng)化工程項(xiàng)目管理,科學(xué)組織、合理安排,先后完成了320國道富田橋和s231萬勝橋兩座危橋改造工程、s231東門道口至新華書店家屬樓段0.8公里升級改造工程、319國道婆婆巖至五陂段3公里和s533實(shí)驗(yàn)學(xué)校段路面大修工程。確保在年底前完成路老線萬公塘至大城段改造工程完成3.4公里面層及20_年生命防護(hù)工程。

(四)依法行政,路政管理不斷強(qiáng)化。積極推進(jìn)路政“三基三化”建設(shè),組織全體路政執(zhí)法人員參加市局舉辦的“五個(gè)一”活動(dòng)和路政執(zhí)法培訓(xùn),努力提升路政執(zhí)法人員整體素質(zhì);全面開展標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)建設(shè),提升路政窗口服務(wù)形象。以打造優(yōu)美路域環(huán)境為目標(biāo),在提檔升級,保持長效上下功夫,有序開展公路路域環(huán)境綜合整治,加大了對占道堆積物、占道為市、非公路標(biāo)志標(biāo)牌和不規(guī)范運(yùn)輸?shù)恼?積極開展路政宣傳,組織全體干部職工開展《江西省公路管理?xiàng)l例》宣貫活動(dòng),開展法制法規(guī)及《條例》的宣傳,取得良好效果;按照全市“三單兩制一網(wǎng)一評價(jià)”工作要求,分局采取領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),分組走訪的方式,全面走訪轄區(qū)260戶企業(yè),對全市“三單兩制一網(wǎng)一評價(jià)”工作和分局公路建管養(yǎng)工作進(jìn)行全面宣傳和解釋,得到了廣大群眾和企業(yè)積極配合及良好評價(jià)。

(五)黨建基礎(chǔ)建設(shè)牢固。切實(shí)貫徹黨建責(zé)任制,黨建工作與中心工作同部署、落實(shí)、總結(jié)表彰,互為益彰,黨建工作責(zé)任制得到較好落實(shí);積極探索創(chuàng)新黨建工作方式,提升黨建工作效果,強(qiáng)化其保障作用;鞏固拓展教育實(shí)踐活動(dòng)成果,形成了“三走”等聯(lián)系服務(wù)職工的長效機(jī)制,班子成員,以上率下,轉(zhuǎn)變作風(fēng)嚴(yán)要求,開展認(rèn)領(lǐng)道班,心連心融入道班活動(dòng);抓服務(wù),駕起黨群連心橋。根據(jù)市局黨委“三心四季五服務(wù)”,加以實(shí)踐與探索,突出“三示范四行動(dòng)”(三示范即打造一條黨員示范路,一個(gè)示范工程、一個(gè)示范窗口;四行動(dòng)即陽春問計(jì),酷夏送涼,金秋助(送)學(xué),冬季送暖),切實(shí)推進(jìn)服務(wù)型基層黨組織建設(shè);堅(jiān)持以“三嚴(yán)三實(shí)”的新要求為重點(diǎn),加強(qiáng)制度建設(shè),完善議事程序,嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”集體議決,強(qiáng)化監(jiān)督制約,規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。

(六)防治并舉,確保安全穩(wěn)定。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,健全安全制度,狠抓安全責(zé)任制的落實(shí);不斷強(qiáng)化職工教育,不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全意識和規(guī)避事故的能力;堅(jiān)持抓好公路通行安全工作,重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)假日和重大活動(dòng)期間的公路通行保障能力,加強(qiáng)職工隊(duì)伍的應(yīng)急反應(yīng)能力。加大安全資金投入,全面做好了工程建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)等方面的安全防護(hù)和保障工作。加大安保工程投入力度,今年先后完成了319國道、320國道安保工程,10月份還啟動(dòng)了s231、s533生命安全防護(hù)工程,預(yù)計(jì)年底將完工。

(七)激濁揚(yáng)清,黨風(fēng)廉政建設(shè)風(fēng)清氣。我局嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真貫徹“二個(gè)責(zé)任”,全面實(shí)施“清風(fēng)揚(yáng)廉”工程,助力安源公路發(fā)展。一是認(rèn)真執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”要求,厲行節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi),嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)支出和公務(wù)車使用管理;梳理完善了《“三重一大”決策制度》、《廉政建設(shè)責(zé)任制》等制度,從根本上鞏固了分局廉政建設(shè)懲防體系的長效。二是加強(qiáng)廉政教育。組織“職工學(xué)堂”,開設(shè)“道德講堂”,設(shè)立“廉政課堂”,定期堅(jiān)持收看黨風(fēng)廉政建設(shè)電教片,開展形式多樣的黨風(fēng)廉政建設(shè)主題活動(dòng),突出廉政“節(jié)點(diǎn)教育”,突出對重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的風(fēng)險(xiǎn)教育,讓黨紀(jì)條規(guī)入心入腦。三是加強(qiáng)監(jiān)督與制約,規(guī)范權(quán)力運(yùn)行,加強(qiáng)對重點(diǎn)關(guān)鍵崗位的監(jiān)督,成立以書記為組長的項(xiàng)目管理督察組,每個(gè)工程項(xiàng)目設(shè)立專職紀(jì)檢員,對各工程項(xiàng)目招投標(biāo)、工程施工、工程質(zhì)量及重大物資采購實(shí)施全方位監(jiān)督,設(shè)立廉政舉報(bào)箱,公開舉報(bào)電話,定期聽取和受理職工的意見建議。今年分局所有工程項(xiàng)目均委托工程咨詢公司在_區(qū)公共資源交易中心實(shí)施招投標(biāo),工程招標(biāo)、定標(biāo)、項(xiàng)目單價(jià)、工程結(jié)算等均通過局務(wù)會形成進(jìn)行通報(bào)。四是大力開展廉政文化“四進(jìn)”示范點(diǎn)建設(shè)(進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)基層、進(jìn)工地及進(jìn)家庭),健全完善了黨員活動(dòng)室、職工書屋、廉政書柜、廉政課堂、道德講堂及健身室等陣地,著力提升了廉政文化的感召力。

二、存在的問題及困難

20_年,在市局的大力支持下,通過安源分局全體職工的共同努力,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,工作中也取得了不少成績,但我們的工作仍存在不少的問題和困難。如:路政執(zhí)法難度大,工作紀(jì)律有待加強(qiáng),規(guī)范管理有待提高等。對于這些問題和困難,我們在今后的工作中進(jìn)一步深化改革,強(qiáng)化管理,確保各項(xiàng)工作切實(shí)落到實(shí)處。

三、20_年工作思路和打算

20_年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,也是全面實(shí)現(xiàn)小康社會的攻堅(jiān)之年。20_年我局將以黨的_全會為指導(dǎo),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,堅(jiān)決貫徹落實(shí)市局的安排和部署,認(rèn)真抓好公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、等各項(xiàng)工作,全面提升公路路況水平和通行環(huán)境,為安源公路事業(yè)的快速發(fā)展而不懈努力。

(一)“三個(gè)加強(qiáng)”促管理。

一是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),增加凝聚力和戰(zhàn)斗力。加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)力度,鼓勵(lì)職工參加自學(xué)、參加各類職稱考核評定,努力提升職工整體素質(zhì)。二是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,轉(zhuǎn)變作風(fēng)提升效率。不斷提高服務(wù)意識和工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算管理,嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi),減少非生產(chǎn)性開支;加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),狠抓工作紀(jì)律,提升工作效率;加強(qiáng)安全和綜治管理,保持單位穩(wěn)定局面;加強(qiáng)政務(wù)、人事、勞資、檔案、信訪等方面管理,全面提升單位規(guī)范管理水平。三是加強(qiáng)文化建設(shè),營造團(tuán)結(jié)向上工作氛圍。培育和提煉安源公路行業(yè)核心價(jià)值觀,積極營造健康向上、愛崗敬業(yè)、和諧發(fā)展的良好氛圍,最終實(shí)現(xiàn)四個(gè)方面的提升,即職工整體素質(zhì)的提升,綜合服務(wù)能力的提升,文化建設(shè)品味的提升,單位整體形象的提升。

(二)“三提升”見成效

一是努力提升項(xiàng)目管理水平。認(rèn)真抓好項(xiàng)目管理,科學(xué)安排,規(guī)范施工,努力提高工程質(zhì)量;嚴(yán)格施工程序、狠抓工程進(jìn)度、加強(qiáng)安全管理,完善監(jiān)督體系,不斷提升工程品質(zhì)和效益。二是努力提升公路路況水平。按照“暢、潔、綠、美、安”的要求,努力將已改造的路段打造成養(yǎng)護(hù)示范路和城市進(jìn)出口樣板路,全面提升路況水平。三是努力提升路政執(zhí)法水平。加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè),提高綜合素質(zhì),努力將路政隊(duì)伍打造成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊(duì)伍。加大部門聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)公路超載治理,狠抓公路污染,努力維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),全面提升路政管理水平。

(三)“三體系”促發(fā)展

一是形成集體決策體系。始終堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)原則,重大事項(xiàng)堅(jiān)持集體討論研究決定,貫徹民主集中制,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力,做到思想上勤溝通,工作上多協(xié)調(diào),決策上多商量,形成既民主又集中的工作局面;減少、避免決策失誤,使決策科學(xué)化、合理化。二是形成政令暢通的執(zhí)行體系。健全完善《責(zé)任追究制》、《限時(shí)辦結(jié)制》、《首問責(zé)任制》、《服務(wù)承諾制》等制度,強(qiáng)化執(zhí)行體系,提高職工執(zhí)行能力,確保上級的各項(xiàng)要求能及時(shí)得到落實(shí),單位的各項(xiàng)工作能有效推進(jìn)。三是形成公開透明監(jiān)督體系。實(shí)行政務(wù)公開,思路和目標(biāo)公開,建立完善監(jiān)督體系,全面暢通監(jiān)督渠道,對單位的各項(xiàng)決策程序和工作執(zhí)行過程實(shí)行全面公開,積極接受職工群眾的監(jiān)督。

公路年度考核個(gè)人總結(jié)3

在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從_年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。現(xiàn)作工作總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路年度考核個(gè)人總結(jié)4

一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理

我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全責(zé)任,消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

_年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。

二、狠抓了通村公路建設(shè)

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定_年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定_年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。

公路年度考核個(gè)人總結(jié)5

今年以來,在市公路處和縣主管局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我站干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)市縣公路、交通工作會議精神,不斷創(chuàng)新工作思路,建立了工程養(yǎng)護(hù)、超限運(yùn)輸治理、養(yǎng)路費(fèi)征收及安全工作簡報(bào)制度以及各部門工作計(jì)劃、工作實(shí)績網(wǎng)上定期公布制度,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作任務(wù)正常有序開展和按期保質(zhì)完成。全年完成養(yǎng)路費(fèi)征收額5600余萬元,超年計(jì)劃1300余萬元,創(chuàng)歷史最好水平;完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元;完成危橋改造、標(biāo)志標(biāo)線更新完善、水毀路面修補(bǔ)投資900余萬元;全縣干線好路率達(dá)%,支線好路率達(dá)%,較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”稱號,養(yǎng)路費(fèi)征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口”稱號。具體我們做了以下幾個(gè)方面:

一、養(yǎng)路費(fèi)征收

我們緊緊圍繞市處下達(dá)的征收目標(biāo),堅(jiān)持文明征稽、以查促征,確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。一是開辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳新途徑,在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎(chǔ)上,利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機(jī)會,以在電影放映前播放幻燈片的方式,向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收政策法規(guī),使廣大車戶依法繳費(fèi)意識得到進(jìn)一步增強(qiáng)。二是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識,推行預(yù)約服務(wù)和上門服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率,最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預(yù)約繳費(fèi)60余起,上門辦理辦理征費(fèi)手續(xù)10余起。三是聘請法律顧問,以召開協(xié)調(diào)會和設(shè)立現(xiàn)場小法庭的方式,對全縣長期欠費(fèi)車輛進(jìn)行清理。首先以召開協(xié)調(diào)會方式把長期欠費(fèi)的車主請到站里來,詢問他們欠費(fèi)的原因以及存在的困難,向他們宣傳當(dāng)前費(fèi)稅改革形勢及養(yǎng)路費(fèi)征收政策,講清逃欠養(yǎng)路費(fèi)的違法性以及必須承擔(dān)的后果,針對一些車主存在的實(shí)際困難,則采取比較靈活的措施,在不違反原則的基礎(chǔ)上給予適當(dāng)照顧,最終達(dá)到清欠養(yǎng)路費(fèi)的目的。對少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費(fèi)的車主采取申請法院在征費(fèi)現(xiàn)場設(shè)立臨時(shí)法庭,采取強(qiáng)制執(zhí)行的方式解決。四是成立了專門的養(yǎng)路費(fèi)稽查隊(duì),加大稽查力度,變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日?;?,在全縣范圍內(nèi)對欠費(fèi)車輛形成一個(gè)“高壓區(qū)”,切實(shí)做到“以查促征、以查保征”,全年共查處漏征車輛500余臺次,補(bǔ)收養(yǎng)路費(fèi)370余萬元、罰款萬元。

二、路政管理

我們一是強(qiáng)化公路法制建設(shè)。進(jìn)一步加大公路管理法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹力度,強(qiáng)化管理,依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。二是積極推進(jìn)路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達(dá)23天,整治馬路市場,禁止違法違規(guī)建筑行為,清理路面堆積物,確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件,拆除違章建筑13處計(jì)133m3,清除障礙物1196m3,清除商業(yè)攤點(diǎn)968個(gè),清除非標(biāo)130余塊,收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)萬元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運(yùn)輸稽查隊(duì),在全縣主要省干線的重要道口設(shè)立治超點(diǎn),依法查處超限運(yùn)輸車輛,對嚴(yán)重超載車輛實(shí)行就地駁載并進(jìn)行罰款。全年累計(jì)查處超限車輛360余臺次,卸載砘,罰款萬元,有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為,保證了道路的安全暢通。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場。今年稻麥?zhǔn)崭钇陂g,我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機(jī),結(jié)合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作,專門成立了四個(gè)督查組,積極整治農(nóng)民上路打谷曬場。堅(jiān)持每天對省縣干道至少巡查兩次,對重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查,對打谷曬場做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)制止,及時(shí)清理,不留死角。整個(gè)稻麥?zhǔn)崭钇陂g,我們出動(dòng)車輛120余臺次,巡回檢查2萬余公里,散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭,清理打谷曬糧1200余平方,保證了道路的安全暢通。

三、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管

在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管方面,今年我們進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度。一是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,今年我們幫助和督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)購置了兩臺掃地機(jī)和一臺路面銑刨機(jī),掃地機(jī)專門用于淮漣一級公路等高等級路面的保潔工作,銑刨機(jī)專門用于道路小修保養(yǎng)工程。二是引入激勵(lì)機(jī)制,幫助養(yǎng)護(hù)企業(yè)建立和完善養(yǎng)護(hù)考勤考績等一系列規(guī)章制度,調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)一線人員的工作積極性,提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護(hù)監(jiān)管人員月人均上路達(dá)20天,認(rèn)真執(zhí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)量支付辦法,抓好對公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)管工作,督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)抓住有利時(shí)期,做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù),累計(jì)完成干線路面修補(bǔ)26000m2、噴油罩面近8000m2,完成綠化更新補(bǔ)植4600余棵。

四、工程建設(shè)

今年我們重點(diǎn)做好235省道拓寬改造工程掃尾工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元,完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中,我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質(zhì)量、進(jìn)度的控制。在235掃尾工程施工中,一是注重資金籌措,在地方配套資金難以落實(shí)的情況下,我們多次跑市縣相關(guān)部門,多渠道爭取資金,保證面層攤鋪及綠化安保工程用款;二是狠抓工程質(zhì)量,嚴(yán)把苗木、安保設(shè)施、工程材料的選擇關(guān)、試驗(yàn)檢測關(guān)和工序驗(yàn)收關(guān);三是嚴(yán)格合同管理,明確工程目標(biāo)任務(wù),細(xì)化工作措施,引進(jìn)獎(jiǎng)懲機(jī)制。特別是綠化苗木的栽植,要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時(shí)期,加大資金、人員、機(jī)械設(shè)備的投入,輪班作業(yè),晝夜奮戰(zhàn),為工程的按期保質(zhì)完成起良好的推動(dòng)作用。

五、安全管理

我們一是完善安全目標(biāo)責(zé)任制。建立健全包括安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度、部門安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)保障體系、事故隱患、危險(xiǎn)點(diǎn)源控制體系、安全相關(guān)法律法規(guī)體系在內(nèi)的安全管理系統(tǒng),研究制定了全年安全管理目標(biāo)考核細(xì)則,年初站與各部門、各部門與個(gè)人簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任狀,保證安全各項(xiàng)工作的正常有序開展。二是強(qiáng)化宣傳教育。我們除了建立安全例會、簡報(bào)、安全培訓(xùn)制度外,在_公路網(wǎng)站上開辟安全宣傳專欄,及時(shí)反應(yīng)我站安全管理動(dòng)態(tài),普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,不斷增強(qiáng)安全管理人員和從業(yè)人員、道路沿線群眾的用法、守法意識和能力。今年來,張貼懸掛安全生產(chǎn)橫幅、標(biāo)語30余條,散發(fā)安全宣傳資料1000余份,組織開展或參加上級安全管理培訓(xùn)及知識競賽活動(dòng)2次,完成安全管理方面的宣傳報(bào)道14篇、信息12篇。三是做好預(yù)案制定和應(yīng)急處置工作。針對全縣道路交通狀況,我們研究制定了《公路_和安全防范工作方案》和《安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》以及安全月、夏安賽、交通環(huán)境集中整治方案;針對恐怖組織和暴雨等自然災(zāi)害可能對道路橋梁的破壞,研究制定了以每條線路為單位的應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。為確保應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的在緊急情況下能得到有效落實(shí),我們邀請了養(yǎng)護(hù)公司領(lǐng)導(dǎo)參加研究落實(shí)防汛物資、機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)人員的籌備事宜。物資方面,由養(yǎng)護(hù)公司儲備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機(jī)械設(shè)備方面養(yǎng)護(hù)公司配備了壓路機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、挖掘機(jī)、油鋸等。人力方面,除了將全體路政人員編制成為應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)外,我們還要求養(yǎng)護(hù)公司成立了一個(gè)由160名職工組成的防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì),確保在災(zāi)情發(fā)生時(shí)能拉得出、打得響,及時(shí)處置各種突發(fā)性災(zāi)害,確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風(fēng)雨中,我站的應(yīng)急預(yù)案得到很好啟動(dòng)。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒,導(dǎo)致交通受阻,我們路政、安全、養(yǎng)護(hù)企業(yè)有關(guān)人員都能及時(shí)趕到現(xiàn)場,在較短時(shí)間內(nèi)將倒在路上的樹木全部清出路面,恢復(fù)了正常交通。四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會多次組織安全、路政、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管、工程養(yǎng)護(hù)企業(yè)等單位和部門相關(guān)人員聯(lián)合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中,我們堅(jiān)持邊查邊改,做到發(fā)現(xiàn)一起整改一起,一時(shí)無法整改的也采取短期的安全防范措施,確保全縣境內(nèi)道路橋梁安全穩(wěn)定運(yùn)營。一年來,投入600余萬元改造危橋8座,投入300余萬元對遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補(bǔ),投入12萬余元修復(fù)了被水毀的厲渡圓管涵,投入9萬余元完善全縣農(nóng)村公路主要道口指路、指示和警告等標(biāo)志牌,投入萬元完善了淮漣一級公路安全標(biāo)志牌和警示樁,投入2萬余元及時(shí)在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設(shè)立隔離墩及其他安全警示標(biāo)志。此外,我們還投入近萬元為養(yǎng)路費(fèi)征收大廳添置了安全保衛(wèi)設(shè)施。


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