交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思

| 春競(jìng)

交通運(yùn)輸是研究鐵路、公路、水路、航空等交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局與建設(shè)、交通運(yùn)輸工具的使用、交通運(yùn)輸信息工程與控制、交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)與管理的工程學(xué)科。下面是小編為大家整理的關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思,歡迎大家來閱讀。

交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思

交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思(精選篇1)

根據(jù)全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神,結(jié)合鳳陽縣道路交通安全夏季“百日會(huì)戰(zhàn)”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的工作要求,現(xiàn)將我局道路交通安全工作開展情況匯報(bào)如下:

一、工作推進(jìn)情況:

(一)我局一如既往的堅(jiān)持道路建設(shè)與交通管理設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步投入使用,對(duì)新城區(qū)新建和新建道路沿線所需交通安全設(shè)施聯(lián)合公安局、設(shè)計(jì)等單位進(jìn)行勘察、分析、調(diào)研,研究新老城區(qū)交通安全設(shè)施設(shè)置方案。目前無論是新城區(qū)新建道路還是老城區(qū)改造道路,均設(shè)施三同時(shí)制度。對(duì)道路的標(biāo)牌標(biāo)線、指示標(biāo)志、進(jìn)行同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步投入使用。

(二)積極推進(jìn)明陵路、禁垣南路護(hù)欄安裝,目前已經(jīng)完成了明陵路、禁垣南路1.8公里護(hù)欄安裝。

(三)三中門前設(shè)標(biāo)牌2套,同時(shí)劃震蕩線、箭頭等約160平方,清除舊線80平方。禁垣南路劃斑馬線約360平方。

(四)與公安交警部門全面排查整個(gè)城區(qū)交通安全設(shè)施。、

(五)完成了東華路護(hù)欄安裝招標(biāo),目前合同已經(jīng)簽訂,近期會(huì)進(jìn)場(chǎng)施工,計(jì)劃工期12天。

(六)鳳陽縣新老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、臨淮關(guān)鎮(zhèn)道路安全設(shè)施采購及安裝已在9月10日掛網(wǎng)招標(biāo)(采購內(nèi)容包含:中央

隔離護(hù)欄及警示柱交通設(shè)施工程、交通標(biāo)志標(biāo)線、智能信號(hào)燈及電子警察),9月25日將會(huì)開標(biāo)。

二、存在問題:

(一)老城區(qū)由于歷史原因,道路較窄,部分道路無法安裝護(hù)欄。

(二)老城區(qū)部分道路存在交通安全設(shè)施不全、標(biāo)識(shí)不清等問題。

三、下一步工作計(jì)劃:

(一)繼續(xù)推進(jìn)落實(shí)“三同時(shí)”制度

(二)積極推進(jìn)東華路護(hù)欄安裝,盡快完成東華路護(hù)欄安裝。

(三)積極推進(jìn)鳳陽縣新老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、臨淮關(guān)鎮(zhèn)道路安全設(shè)施采購及安裝工程進(jìn)度,爭(zhēng)取早日投入使用。

(四)同時(shí)與公安交警部門全面排查整個(gè)城區(qū)交通安全設(shè)施情況,根據(jù)輕重緩急,分批實(shí)施完善城區(qū)道路交通安全設(shè)施。

交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思(精選篇2)

對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是,維護(hù)國家利益,促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù),保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)體系。

自年初以來,我所法制工作在__縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,以稅費(fèi)改革為契機(jī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn),積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

一、 主要工作成績(jī)

1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可__次,其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條,客運(yùn)班車4臺(tái),極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶__家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運(yùn)輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái),專業(yè)載貨汽車3臺(tái),極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車__臺(tái),以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn),提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛__臺(tái)次,進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為,依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營(yíng)戶__起,依法查扣車輛__臺(tái)次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰,營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家,提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。

3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

二、 存在的問題

1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高,基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實(shí),程序不夠完備,應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單,工作質(zhì)量不高。

總之,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思(精選篇3)

按照縣委正風(fēng)肅紀(jì)切實(shí)開展“四風(fēng)”突出問題專項(xiàng)整治要求,我局高度重視,精心組織,周密部署,全力開展道路運(yùn)輸打非治違暨秩序整治工作,取得顯著成效?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

一、主要工作及成績(jī)

(一)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為,依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施,依法查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛74輛。為維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益,在縣政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下,恢復(fù)縣打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由公安、交警、運(yùn)政執(zhí)法人員成立聯(lián)合執(zhí)法小組,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一行動(dòng),采取多種方式嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)。截止8月底已依法扣押疑似非法營(yíng)運(yùn)車輛12輛,有效地打擊了非法營(yíng)運(yùn)者的囂張氣焰,維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益。

(二)強(qiáng)力推進(jìn)道路運(yùn)輸秩序整治。(1)開展客運(yùn)車輛專項(xiàng)稽查。__年以來,有關(guān)客運(yùn)車輛的投訴舉報(bào)日趨增多,主要為不按核定站點(diǎn)上下旅客、擅自漲價(jià)、超員三個(gè)方面。為嚴(yán)查客運(yùn)車輛違章行為,我局立即開展專項(xiàng)整治,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車倆896臺(tái)次,出動(dòng)執(zhí)法人員4480人次,檢查客運(yùn)車輛5998臺(tái)次,發(fā)現(xiàn)違章行為679次,依法給予警告679次,依法給予行政處罰192次。(2)開展貨運(yùn)車輛專項(xiàng)稽查。按照市縣機(jī)關(guān)安排部署,嚴(yán)查貨運(yùn)車輛擅自改裝,貨運(yùn)駕駛?cè)藛T無相關(guān)證件、貨運(yùn)源頭超載等違法違規(guī)行為,現(xiàn)累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛896臺(tái)次,出動(dòng)執(zhí)法人員4480人次,檢查貨運(yùn)車輛20__臺(tái)次,發(fā)現(xiàn)違章304臺(tái)次,依法給予警告304次,依法給予行政處罰126次。(3)開展摩托車專項(xiàng)整治。在縣政府的安排下,由交警牽頭、城管、運(yùn)政、殘聯(lián)、街道辦事處協(xié)助組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍開展對(duì)摩托車的專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)查兩輪、三輪摩托車無證、無牌上路,亂停亂放,從事非法載客等違法行為?,F(xiàn)累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛118臺(tái)次,出動(dòng)執(zhí)法人員345人次,查處疑似非法營(yíng)運(yùn)摩托車57起,依法給予警告57臺(tái)次,依法給予行政處罰5臺(tái)次。

(三)運(yùn)政執(zhí)法水平不斷提高。完善了執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部建設(shè)、執(zhí)法工作監(jiān)督、法律法規(guī)學(xué)習(xí)以及執(zhí)法案件制作與網(wǎng)上錄入工作制度建設(shè),以制度管理執(zhí)法隊(duì)伍,加強(qiáng)執(zhí)法人員教育培訓(xùn),強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查,認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

(四)做好法制宣傳工作。根據(jù)《縣開展“法律十進(jìn)”法治大行動(dòng)實(shí)施方案》的相關(guān)要求,我局采用巡邏車流動(dòng)宣傳,車站定點(diǎn)宣傳,橫幅,標(biāo)語,led顯示屏,散發(fā)傳單等多種方式,開展法制宣傳工作,讓人民群眾更加了解運(yùn)政工作,支持運(yùn)政執(zhí)法工作。

二、存在的問題

(一)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高,工作責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單,工作質(zhì)量不高,應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)及政策法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

(二)道路運(yùn)輸打非治違工作還有待加強(qiáng),非法營(yíng)運(yùn)等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題還需長(zhǎng)期治理。

(三)道路運(yùn)輸秩序整治工作還有待完善。

三、下一步工作

交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思(精選篇4)

20__年第一季度,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作?,F(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任

為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施齊全

根據(jù)上級(jí)管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

三、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

為確保20__年春運(yùn)期間車輛安全出行,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施,一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺(tái),并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

四、存在問題

20__年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī),但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理。

實(shí)業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場(chǎng)化外包單位,車輛全部屬個(gè)人私有,運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行,即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn);其次,進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20__年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下,圓滿完成各項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下:

一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機(jī)構(gòu)健全,安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部,各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站,實(shí)行多層次全方位的安全管理體系,責(zé)任追究進(jìn)行“三?!边B帶處罰。

二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,嚴(yán)把“三關(guān)”:從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議,同時(shí)用制度管人,明確責(zé)任,層層落實(shí)。

三、負(fù)責(zé)督促外包車隊(duì)認(rèn)真開好班前會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì),學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。

四、及時(shí)吸取事故教訓(xùn),采取相應(yīng)措施,規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報(bào)警裝置,從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路,避免造成駕駛員人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和處罰力度,分公司安監(jiān)人員堅(jiān)持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查,認(rèn)真排查隱患、落實(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

六、開展形式多樣的安全活動(dòng),主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng),把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工,強(qiáng)化安全意識(shí),提升從業(yè)人員安全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)雙贏,進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。

七、針對(duì)事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段,使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。

20__年工作計(jì)劃

20__年我們將繼續(xù)鞏固已往成果,在日常的安全生產(chǎn)中,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,切實(shí)落實(shí)好安全責(zé)任制,做到有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查,強(qiáng)化安全教育,使安全知識(shí)、安全理念入腦入心,深得人心。各部門相互配合,狠抓對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控,力求勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時(shí)處理,全面排查,不留死角,確保萬無一失。

盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入,不斷會(huì)有新的問題出現(xiàn)需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析,力爭(zhēng)把工作做得更好。

交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思(精選篇5)

一、安全隱患排查基本情況

(一)__區(qū)情況

1、行業(yè)隱患排查

__區(qū)參加此次“三查一促”活動(dòng)的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛456臺(tái),5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車輛1x6臺(tái),26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車輛 1747臺(tái),3家客運(yùn)站,1x家駕培學(xué)校,44家二類以上維修企業(yè)??瓦\(yùn)車輛和危貨車輛實(shí)現(xiàn)100%“人車見面”,對(duì)發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示,對(duì)轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,并通過轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。

轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20__年年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。

2、單位自身安全隱患排查

4月15日至 18日,直屬二所后勤辦對(duì)單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,對(duì)檢查出來的隱患已及時(shí)進(jìn)行了整改。具體情況為:春園東路倉儲(chǔ)區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠,發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個(gè)滅火器過期,現(xiàn)場(chǎng)要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)吧已當(dāng)場(chǎng)作停電處理,且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。

(二)高新區(qū)情況

1、行業(yè)隱患排查

高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9 家、擁有5臺(tái)車以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家),當(dāng)場(chǎng)下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份),責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。

2、單位自身安全隱患排查

4月1x日后,直屬三所對(duì)二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查,5月1日前對(duì)人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進(jìn)行整改。對(duì)有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份,整改、驗(yàn)收完成率100%。

二、主要做法

(一)領(lǐng)導(dǎo)包保,督導(dǎo)落實(shí)。為抓好__區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作,市處在活動(dòng)一開始即確立主要行政首長(zhǎng)掛帥,相關(guān)業(yè)務(wù)副處長(zhǎng)包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制(李宏副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。

為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個(gè)安全隱患排查專班,由所支部成員包保負(fù)責(zé)對(duì)管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個(gè)包保督辦組,對(duì)轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)排查登記,對(duì)排查出來的問題,經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。

(二)細(xì)化措施,確保落實(shí)。

在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20__]124號(hào))出臺(tái)第二天(4月26日),市處即以襄運(yùn)管(20__)66 號(hào)文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確__區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》,對(duì)工作要求進(jìn)行再細(xì)化,確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。

隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行,市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20__]86號(hào)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好__區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對(duì)活動(dòng)開展的規(guī)范化管理提出了明確要求,一是規(guī)范資料收集整理,保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,即“三查一促”活動(dòng)結(jié)束時(shí),各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會(huì)議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報(bào)告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理,嚴(yán)抓落實(shí),對(duì)排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險(xiǎn)不消,整頓不停的高壓治理態(tài)勢(shì),杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時(shí)跟進(jìn)整改治理進(jìn)度,活動(dòng)期間實(shí)行工作定期報(bào)告制度,明確“三查一促”期間各種信息暢通,每周匯總上報(bào)工作開展情況,確保按市局要求完成規(guī)定動(dòng)作。

針對(duì)市局市局“三查一促”活動(dòng)第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促” 隱患排查整改通知書,市運(yùn)管處第一時(shí)間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案,針對(duì)每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時(shí)間步驟、責(zé)任單位。對(duì)隱患治理過程中同時(shí)涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的,屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請(qǐng)求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作,確保整改治理活動(dòng)中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改,又堅(jiān)持依法監(jiān)管,切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。

(三)定期分析,跟蹤落實(shí)。活動(dòng)期間,市處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會(huì)針對(duì)排查治理中重、難點(diǎn)問題進(jìn)行專題研究,會(huì)商治理對(duì)策,確保排查治理活動(dòng)做到了“查全、查實(shí)、查透”,確保排查出來的問題“四個(gè)明確”,即:隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時(shí)間明確。

對(duì)城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)隱患問題,市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請(qǐng)示》(襄運(yùn)管[20__]60號(hào))積極向市局匯報(bào)爭(zhēng)取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時(shí)站點(diǎn)支持的同時(shí),還多次召開安委會(huì)會(huì)議就隱患治理過渡期間管理問題進(jìn)行專題研究,處長(zhǎng)熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅(jiān)定不移、毫不動(dòng)搖地全面清剿城區(qū)非法臨時(shí)客運(yùn)站等重大隱患,要在非常之時(shí)采取非常之策,即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包?!比笤瓌t。要求城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站關(guān)閉之前,恒達(dá)旅客之家、新華游樂園臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保,新華市場(chǎng)臨時(shí)客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保,二汽臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)管理,與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)情況制定具體細(xì)化管理方案。

自6月27日始,直屬二所成立了兩個(gè)工作組進(jìn)駐隱患企業(yè),實(shí)行專人包保管理。各工作組和包保專人重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對(duì)每天現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況及時(shí)向企業(yè)進(jìn)行通報(bào)反饋。

為配合城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理,市運(yùn)管處在此期間(6月25日)專門出臺(tái)了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為“百日專項(xiàng)稽查行動(dòng)”的通知》(襄運(yùn)管[20__]106號(hào)),集中100天對(duì)全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行集中整治。

(四)建章立制,注重長(zhǎng)效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月1x日、6月1x日市處安委會(huì)集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析排查治理,更要注重基層基礎(chǔ)工作,抓細(xì)節(jié)抓落實(shí),不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對(duì)轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí),安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善,安全培訓(xùn)教育和安全例會(huì)不規(guī)范,人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對(duì)性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計(jì)“一檔、二本、五種臺(tái)帳、十項(xiàng)制度”,為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前,轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。

交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思(精選篇6)

本月以來,鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)相關(guān)部門的安排和決定,積極采取有效措施加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,轄區(qū)平安穩(wěn)定?,F(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下:

一、安全宣傳教育

嚴(yán)格按照上級(jí)規(guī)定,例行組織村社干部、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員召開安全教育培訓(xùn)會(huì)議,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)特別針對(duì)道路交通安全作出安排部署,要求鄉(xiāng)村社各級(jí)明確職責(zé),落實(shí)措施,切實(shí)抓好道路交通安全監(jiān)管工作,要求機(jī)動(dòng)車主,駕駛員要遵紀(jì)守法,不得違法營(yíng)運(yùn)、超員超載、酒后駕車,主動(dòng)積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時(shí),利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導(dǎo)檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識(shí),提升了民眾的知曉率和安全意識(shí)。

二、隱患排查治理

為強(qiáng)化和落實(shí)道路管護(hù)責(zé)任,各村按要求對(duì)轄區(qū)進(jìn)行了隱患排查并上報(bào),本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

三、勸導(dǎo)檢查開展

鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機(jī)動(dòng)中隊(duì)及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)常態(tài)化開展執(zhí)法檢查,共查車輛40人次,嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,組織各村級(jí)文明勸導(dǎo)點(diǎn)在逢場(chǎng)日重要時(shí)段,路段開展文明勸導(dǎo)工作,有效預(yù)防和遏制事故發(fā)生。

交通運(yùn)輸行業(yè)年度工作總結(jié)及反思(精選篇7)

今年,全區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下,以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo),按照國務(wù)院“五整頓,三加強(qiáng)”工作部署,全面深入地開展了以預(yù)防重特大交通事故為重點(diǎn)的整治活動(dòng),取得了良好成效,基本實(shí)現(xiàn)了區(qū)政府年初下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo),在機(jī)動(dòng)車持續(xù)快速增長(zhǎng)、道路新建、改建、擴(kuò)建加快的形勢(shì)下,道路交通事故繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。1至9月份,全區(qū)共發(fā)生一般以上(立案)道路交通事故108起,死亡48人,傷91人,直接經(jīng)濟(jì)損失57.4萬元。與去年同期相比,事故數(shù)上升3.8%、死亡人數(shù)下降9.1%、傷人數(shù)上升13.8%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降63.2%。發(fā)生重大交通逃逸事故5起,偵破5起,偵破率達(dá)100%。

一、整治工作取得的成效

(一)事故防控責(zé)任得到有效落實(shí),交通安全齊抓共管局面良好。今年以來,各級(jí)黨委、政府對(duì)道路交通安全工作十分重視,中央和省、市、區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行批示,部署加強(qiáng)預(yù)防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會(huì)各界關(guān)注的形勢(shì)下,區(qū)委、區(qū)政府對(duì)交通安全的重視程度也切實(shí)提高到了一個(gè)新的高度,作為“平安創(chuàng)建”和社會(huì)穩(wěn)定和諧的重要工程,將全年事故預(yù)防目標(biāo)納入到各地各部門的年度工作目標(biāo)范圍,明確了各地各部門在預(yù)防交通事故等方面的職責(zé)任務(wù)。并層層與各地各部門負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí),全區(qū)以貫徹落實(shí)國務(wù)院“五整頓三加強(qiáng)”為重點(diǎn),依托安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,建立健全了以安監(jiān)委牽頭,公安、交巡警、交通、市政規(guī)劃、城管、建設(shè)、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機(jī)制。通過定期總結(jié)、分析、通報(bào)道路交通安全整治工作,共同研究治理道路交通安全問題,促進(jìn)了全區(qū)交通安全專項(xiàng)整治工作的有效開展。

(二)危險(xiǎn)路段治理工作深入推進(jìn),重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運(yùn)”、“清明掃墓”等節(jié)假日和重大活動(dòng)交通安全保衛(wèi)工作,全區(qū)認(rèn)真落實(shí)重大交通事故隱患報(bào)告制度和公路危險(xiǎn)路段排查整改制度,并形成了由安監(jiān)委牽頭,公安、交巡警、交通、建設(shè)等部門共同參與的交通安全大檢查機(jī)制。通過對(duì)彎道、臨湖、環(huán)山公路以及新建、改建、事故易發(fā)多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地勘察,定期組織力量深入學(xué)校、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、客貨專業(yè)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位進(jìn)行執(zhí)法檢查,發(fā)現(xiàn)問題,迅速落實(shí)整改措施,及時(shí)將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。年內(nèi),全區(qū)共開展了5次交通安全大檢查,深入學(xué)校、客貨專業(yè)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位230多家,發(fā)現(xiàn)和整改重大事故隱患17處(個(gè))。

(三)交通安全執(zhí)法力度加大,嚴(yán)重交通違法行為明顯減少。交巡警部門結(jié)合開展“預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格按照交通法律法規(guī),加大了對(duì)闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的'查處力度。1至9月份,共糾查糾交通違法12.42萬起,暫扣駕駛證件87本,行政拘留交通違法者36名,查扣無牌證、報(bào)廢、拼裝等違法機(jī)動(dòng)車6125輛、非機(jī)動(dòng)車385輛。

(四)交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,交通安全管理科技水平不斷提高。在區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的高度重視下,今年,全區(qū)加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施和科技裝備投入力度。至目前,全區(qū)投入使用的交通信號(hào)燈將近200組,各類交通標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)7000多塊,交通隔離護(hù)欄40多千米。新增電子監(jiān)控系統(tǒng)8套,交通誘導(dǎo)信息屏4塊。大中隊(duì)配有車載流動(dòng)電子測(cè)速儀3套,新型酒精檢測(cè)儀4臺(tái),執(zhí)勤民警全部配有帶藍(lán)牙打印功能的警務(wù)通以及錄音筆、耳麥等裝備。

(五)交通安全宣傳氛圍濃厚,群眾交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。今年,圍繞“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)--20__文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產(chǎn)月”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)此時(shí)彼伏,全區(qū)以區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)宣傳網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái),形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區(qū)文明辦牽頭負(fù)責(zé)共招收了交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者200人。交巡警大隊(duì)以“五進(jìn)”工程為載體,定期組織民警深入學(xué)校、企業(yè)、農(nóng)村、機(jī)關(guān)、社區(qū)等上門宣傳399次,組織集中宣傳活動(dòng)7次,舉辦法制講座45場(chǎng),制作、展出黑板報(bào)、圖板198塊,民警深入轄區(qū)單位散發(fā)各類宣傳材料10萬余份,新聞媒介刊播宣傳稿件241篇。城南、甪直等中隊(duì)先后成為轄區(qū)4所學(xué)校的德育基地,15名民警被21所學(xué)校聘為法制副校長(zhǎng)、校外輔導(dǎo)員。6月10日,大隊(duì)選送的木瀆實(shí)驗(yàn)小學(xué)幼兒園情景劇《小熊上學(xué)》,在江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺(tái)少兒頻道聯(lián)合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動(dòng)中,獲得幼兒組表演第一名和最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)、最佳交通安全貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

(六)重大交通事故處置和預(yù)警機(jī)制健全,道路交通駕馭能力明顯提高。按照區(qū)政府制訂的全區(qū)突發(fā)性公共事件處置總體方案,大隊(duì)進(jìn)一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預(yù)案》、《道路交通突發(fā)性事性處理工作預(yù)案》、《重特大道路交通事故處置工作預(yù)案》,加強(qiáng)了交通安全預(yù)警機(jī)制建設(shè)。今年9月22日以來,大隊(duì)根據(jù)市公安局決定,全面負(fù)責(zé)全區(qū)道路交通事故接處警工作,通過在大隊(duì)內(nèi)部建設(shè)二級(jí)接處警平臺(tái),強(qiáng)化民警交通事故接處警業(yè)務(wù)培訓(xùn),實(shí)行交通事故全天24小時(shí)快速接處警,進(jìn)一步提高了道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置和救援能力。

二、整治工作主要措施

(一)加強(qiáng)了整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)。大隊(duì)認(rèn)真履行道路交通安全專項(xiàng)整治工作辦公室職能,在年初及時(shí)制訂了《全區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》,并通過由區(qū)安監(jiān)委文件的形式轉(zhuǎn)發(fā)到各地各部門,明確了全年的工作目標(biāo)、工作措施和任務(wù)職責(zé)。同時(shí),切實(shí)發(fā)揮交巡警在交通安全管理的主導(dǎo)作用,明確交通安全和事故預(yù)防工作由大中隊(duì)一把手領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),將事故預(yù)防工作任務(wù)和目標(biāo)層層分解到各中隊(duì)。在專項(xiàng)整治活動(dòng)中,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行分片蹲點(diǎn)指揮和帶頭上路執(zhí)勤,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天上路執(zhí)勤,具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)整治工作措施的組織落實(shí)。

(二)著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險(xiǎn)路段定期報(bào)告制度和重大交通事故隱患報(bào)告制度,大隊(duì)對(duì)轄區(qū)事故多發(fā)、易發(fā)路段采取每月排查整改,并聯(lián)合路政大隊(duì)著力整治了一批交通事故隱患。4月份,大隊(duì)通過對(duì)全區(qū)道路進(jìn)行實(shí)地勘察,先后確定吳東路東環(huán)高架出口匝道、糧食市場(chǎng)、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點(diǎn)段,并及時(shí)向區(qū)政府提交書面報(bào)告,納入了整改計(jì)劃,目前5起重大交通事故隱患全部整改結(jié)束。9月下旬,針對(duì)吳中大道因施工改造,路口的交通信號(hào)燈和沿線交通標(biāo)志標(biāo)線缺乏,重大交通事故頻發(fā)的情況,大隊(duì)及時(shí)向區(qū)政府作了緊急報(bào)告,要求相關(guān)責(zé)任單位盡快采取有效措施,落實(shí)交通安全防范設(shè)施。同時(shí),各中隊(duì)按照屬地負(fù)責(zé)的要求,依靠當(dāng)?shù)卣?,也加大了轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)和農(nóng)村道路的交通安全隱患排查整改力度。

(四)積極參與和完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大隊(duì)按照交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,通過提前介入新建、改建、擴(kuò)建道路的前期設(shè)計(jì)、規(guī)劃,主動(dòng)提出合理化建設(shè),將電子抓拍系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)屏和信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等基礎(chǔ)設(shè)施納入工程建設(shè)范圍,做到同步規(guī)劃、同步建設(shè)和同步投入使用;加強(qiáng)道路開挖審批,落實(shí)施工單位、施工路段的交通安全防護(hù)設(shè)施,有效防止了新的交通事故隱患產(chǎn)生,保障了道路交通基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)、規(guī)范、合理。同時(shí),對(duì)建成區(qū)范圍內(nèi)的主次干道路,大隊(duì)按照“暢通工程”評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)施路口的交通渠化,改進(jìn)信號(hào)燈控制方式,調(diào)整交通標(biāo)志、標(biāo)線,對(duì)學(xué)校、醫(yī)院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位,緩解一系列交通矛盾,提高了城區(qū)道路的通行效率和行車安全系數(shù)。

(五)強(qiáng)化重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)说陌踩搭^管理。大隊(duì)以客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛、校車、施工車及其駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),按照屬地化管理要求,對(duì)上述重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)酥鸩浇⒔∪斯芾砘A(chǔ)臺(tái)帳,結(jié)合交巡警信息平臺(tái),對(duì)重點(diǎn)單位落實(shí)相應(yīng)的管理民警,經(jīng)常上門開展宣傳、檢查和指導(dǎo),對(duì)存在安全隱患的部位,采取發(fā)整改通知書、落實(shí)處罰措施等,從源頭上堵住了一批事故隱患產(chǎn)生,筑牢了事故預(yù)防的第一道防線。今年,大隊(duì)根據(jù)《江蘇省校車管理辦法》,會(huì)同區(qū)教育局,對(duì)全區(qū)17所學(xué)校的42輛校車及駕駛?cè)?,通過嚴(yán)格審查,核發(fā)了校車專用標(biāo)志及駕駛?cè)诵畔⒐芾砜?。同時(shí),通過強(qiáng)化路面檢查,共查處25起校車超載違法,取締無接送學(xué)生資格的校車12輛、駕駛?cè)?5名,有效保障了學(xué)生交通安全。

(六)建立健全聯(lián)勤機(jī)制,加大交通“亂點(diǎn)”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點(diǎn),各地通過政府協(xié)調(diào),先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊(duì)等部門共同參與的整治工作組,通過采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施,對(duì)無牌無證、違法停車、非法載客、隨意掉頭等現(xiàn)象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強(qiáng)有力的整治活動(dòng)。吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、城南街道和木瀆鎮(zhèn)還成立了由政府分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的專項(xiàng)整治小組,通過固定人員、固定時(shí)間、固定路段,堅(jiān)持天天打、時(shí)時(shí)查,大大提高了對(duì)“黑三輪”的打擊力度,有效改善了上述地區(qū)的交通治安環(huán)境。年內(nèi),共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達(dá)2250余輛,收繳、拆除非法裝置650輛。

(七)大力開展城鄉(xiāng)道路行車秩序整治。對(duì)227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點(diǎn)公路,大隊(duì)配足配強(qiáng)了警力,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤聯(lián)系和帶頭上路執(zhí)勤制度,利用測(cè)速儀、測(cè)酒儀等科技裝備,加大對(duì)超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處,組織值班室和夜間巡邏車落實(shí)全天24小時(shí)查控措施,對(duì)七座以上客運(yùn)車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛實(shí)行逐輛登記檢查,嚴(yán)防超員超載、無牌證客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛出入境。對(duì)城區(qū)和中心鎮(zhèn)區(qū)道路按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,合理劃分責(zé)任區(qū)段,實(shí)行路口定點(diǎn)、路段巡查的管理方式,并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治,切實(shí)加大對(duì)闖紅燈、違反標(biāo)志標(biāo)線、車輛亂停亂放等現(xiàn)象的查糾力度。針對(duì)農(nóng)村道路拖拉機(jī)、農(nóng)用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現(xiàn)象較為突出,大隊(duì)積極調(diào)整勤務(wù)管理模式,不斷延伸早晚上路執(zhí)勤時(shí)間,組織民警加班加點(diǎn),利用早晚上下班高峰時(shí)段進(jìn)行集中整治,及時(shí)查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗(yàn)、報(bào)廢、拼裝車輛,凈化農(nóng)村道路交通環(huán)境。

(八)深入開展預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)整治活動(dòng)。貫徹全國、全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故工作精神,今年,大隊(duì)先后部署開展了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”三次節(jié)假日交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)和“奮戰(zhàn)七十天,全力預(yù)防重特大事故”等集中攻堅(jiān)戰(zhàn),通過采取宣傳、教育、管理、執(zhí)法等多種手段,加大裝備、警力、設(shè)施投入,集中時(shí)間、集中力量整治事故多發(fā)路段、多發(fā)部位,嚴(yán)格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號(hào)燈等重點(diǎn)交通違法行為,最大限度預(yù)防和遏制了重特大事故發(fā)生。在今年7月、8兩個(gè)月的“酒后駕駛”集中整治行動(dòng)中,大隊(duì)通過制訂周密方案,召開全警動(dòng)員大會(huì),統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班,落實(shí)行動(dòng)保密措施,針對(duì)酒吧、飯店、夜總會(huì)等酒后駕駛多發(fā)地區(qū),開展19次夜間統(tǒng)一整治行動(dòng),共查處酒后駕駛29人,暫扣駕駛證29本,并對(duì)兩名醉酒駕駛者進(jìn)行了行政拘留。

(九)切實(shí)加強(qiáng)交通安全法制宣傳教育工作。為切實(shí)提高轄區(qū)群眾的交通安全法制意識(shí),倡導(dǎo)守法行車、文明交通的社會(huì)良好氛圍,增強(qiáng)群眾交通事故自我防范能力,大隊(duì)以農(nóng)村居民、中小學(xué)生、外來人員等為重點(diǎn),以“五進(jìn)”工程為重點(diǎn)載體,組織民警深入學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)、外來民工集居地及公路沿線,積極開辟宣傳陣地,采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發(fā)放宣傳材料和舉辦法制講座等形式,廣泛宣傳交通安全法規(guī)和預(yù)防重特大交通事故常識(shí)。6月8日,東山中隊(duì)結(jié)合今年以來轄區(qū)摩托車交通事故實(shí)例,組織在整治行動(dòng)中查獲的50余名摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車的車主及駕駛?cè)诉M(jìn)行了交通安全法制集中教育。10月12日,在全國預(yù)防重特大交通事故集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日和集中宣傳日中,大隊(duì)根據(jù)支隊(duì)部署,組織20多名警力,在吳中汽車客運(yùn)站廣場(chǎng)等人員密集地區(qū)共設(shè)立5個(gè)集中宣傳點(diǎn),通過展出50塊宣傳板畫、設(shè)立5只宣傳臺(tái)、組織民警向過往駕駛?cè)?、騎車人、行人發(fā)放交通安全畫冊(cè)、《安全行車須知》等共計(jì)4500份宣傳材料,營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

三、存在的問題及面臨的形勢(shì)

今年,全區(qū)道路交通專項(xiàng)整治工作雖然取得較好成效,繼續(xù)確保了全區(qū)事故形勢(shì)穩(wěn)定。但是,形勢(shì)不容樂觀,尤其是年內(nèi)在蘇震桃一級(jí)公路天鵝蕩路口發(fā)生的一起死亡4人的重大交通事故,再次給我們敲響了警鐘,還有很多我們沒有掌握或者是沒有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區(qū)內(nèi)路網(wǎng)不斷擴(kuò)張,新建、改建道路繼續(xù)推進(jìn),車輛和駕駛?cè)顺掷m(xù)快速增長(zhǎng),各類交通矛盾也將更加突出,事故隱患也將層出不窮。

當(dāng)前,轄區(qū)道路交通安全突出的問題:一是少數(shù)單位對(duì)交通安全工作重視程度不夠,重經(jīng)濟(jì)利益、生產(chǎn)效率,輕安全管理,自我約束、自我教育和范防意識(shí)不強(qiáng),對(duì)交通安全法規(guī)定的教育宣傳和管理義務(wù)不落實(shí),甚至不配合公安交巡警部門的工作,放任單位內(nèi)部車輛和駕駛?cè)?、職工的交通違法行為。二是外來人員、農(nóng)村居民以及一些駕駛?cè)说慕煌ò踩ㄖ埔庾R(shí)仍然不高,交通行為不規(guī)范,闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發(fā)展進(jìn)程中的交通矛盾日益突出,停車難、行車難現(xiàn)象日益加劇,新村、小區(qū)及酒店等服務(wù)場(chǎng)所的車輛亂停亂放十分突出,而停車資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車”、“摩的”根除難度越來越大,拒絕檢查甚至暴力抗法現(xiàn)象不容忽視。五是車輛、人員跨區(qū)域流動(dòng)日益頻繁,交通逃逸交通事故不斷增多,偵破難度也不斷加大。

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