中國鐵路工程集團有限公司，簡稱“中國中鐵”，成立于1950年3月，總部位于北京，下面是小編給大家整理的中鐵年度工作總結(jié)，僅供參考希望能夠幫助到大家。
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬即逝，20_年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。從中鐵繽紛南郡到年末的湖城大境1號地景觀綠化工程，這一年的工作一幕一幕的在眼前閃過。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事們的相互關(guān)愛與工作配合下，在工作實踐和學(xué)習(xí)中，這一年就此告一段落。下面我將20_年一年來的工作情況做以下匯報：
(一)20_年全年工作內(nèi)容
20_年度我負責(zé)施工的工程為：中鐵繽紛南郡三、四期景觀綠化工程、金地湖城大境1號地環(huán)境綠化工程和在恒大工地配合許經(jīng)理展開工地的施工工作。這些工程雖然全部為小區(qū)綠化工程，但是工程施工難度大，特點各不一樣。其中完成施工合同內(nèi)磚砌體1730 m3，水泥422t，白灰35m3，景石63t，沙子1497t，燒結(jié)磚109700塊，石材7449㎡，栽植甲供喬木194株，乙供喬木310株，灌木167398株，常綠及球類227株，草皮15930㎡，剛竹2780株。
(二)全年各項工作完成情況
1、20_年初在中鐵繽紛南郡三、四期工程中，我作為項目負責(zé)人，立即針對該工程展開工作。首先，根據(jù)該工程的特點要求，建立了項目管理目標和管理人員崗位責(zé)任制。從工程開工以后，我嚴格控制施工質(zhì)量，從基礎(chǔ)開始，一步一個腳印的進行。綠化工程是形象工程，只有加強對施工中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，才能防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生，確保整體工程質(zhì)量達到優(yōu)良，才能使公司領(lǐng)導(dǎo)滿意，使甲方領(lǐng)導(dǎo)滿意，才能將人人都能看得見的形象工程做好，做強，做大。園林施工中的土建工程主要控制溝槽開挖、模板安裝、鋼筋綁扎、磚砌體、混凝土澆筑及回填土質(zhì)量等要素。道路工程重點控制路基測量放線，灰土及面層的鋪裝施工。綠化上施工重點要求苗木的成活率、及后期的養(yǎng)護工作，水電上要求用電、用水的安全以及線路、管材埋設(shè)的質(zhì)量問題。從整個工程完成情況看，經(jīng)過項目部的認真控制，全部施工內(nèi)容符合自檢要求，達到了預(yù)期的質(zhì)量目標，得到一致好評。
2、20_年9月份進入金地湖城大境1號地，我作為項目經(jīng)理，立即開始了項目部的組建工作。進場后，現(xiàn)場的施工條件不能達到施工要求，我就從基礎(chǔ)工作開始，從小院的基礎(chǔ)、水系基礎(chǔ)以及東入口景墻基礎(chǔ)開始著手展開工作，直到11月15日甲方開始進土，慢慢整理出施工面，逐步開始做正負零以上的結(jié)構(gòu)和面層鋪裝，一直到12月5日甲方土方回填工作全面結(jié)束，在甲方交房的時間壓迫下，在全體項目部人員的積極配合下，加班加點，不怕辛勞，綠化整地以及喬灌草的栽植以及水電預(yù)埋的同時施工，直至順利完成甲方的交房任務(wù)，得到甲方的肯定及認可。
(三)工程生產(chǎn)及進度控制
湖城大境1號地工程自開工以后，我按照合同要求工期，組織制定了施工進度計劃、機械及勞動力計劃。并且根據(jù)施工進度要求，
與各個施工班組及管理人員召開質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)會，對具體的進度、生產(chǎn)安全做出詳細的具體要求。從1號地工程來看，雖然緊鑼密鼓的完成了合同工期，但還是達到了甲方的要求進度，為20_年春季施工減輕了工作量，節(jié)省了勞動力。
(四)材料、成本和人工的管理
在材料管理中，我根據(jù)工程施工預(yù)算，組織制定了施工材料需用計劃。材料使用中我要求做到收發(fā)統(tǒng)一、登記在冊、愛惜使用，及時保養(yǎng)與維修，借與施工隊伍使用的工具丟失一概按價賠償。
(五)全年工作存在的不足
1、工程質(zhì)量：施工期間，工程質(zhì)量控制較嚴，工程質(zhì)量總體較好，但是也存在著不足。為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，我仍需加大努力，提醒自己對后期的質(zhì)量管理需要進一步加強。
2、施工進度：從總體上來講，進度基本上達到了甲方要求，但是還仍需自己進一步加強進度管理，總結(jié)不足，加強人力組織，彌補前期施工的不足。
不知不覺中我已經(jīng)跨進了20_年這一新的開端，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同事的大力支持和積極配合，同時感謝項目部管理人員的辛勤勞動。在今后的日子中，我將更加努力的工作，加強自我學(xué)習(xí)，實事求是，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項工作，認真完成工作中所需的各項任務(wù)，強化自我意識，關(guān)心同事，關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)和公司的建設(shè)，為人生樹立堅實的目標，用苦干來回報公司，用知識來豐富自己，讓自己能在項目經(jīng)理的工作和專業(yè)知識領(lǐng)域更上一層樓，與公司共同發(fā)展，實現(xiàn)人生追求，從而可以為公司的效益做出更好的貢獻，產(chǎn)生更大的價值，謝謝!
轉(zhuǎn)眼間，在__項目部的實習(xí)期已經(jīng)滿一年了，經(jīng)過這一年的歷練，我感覺自己成長的很快，不知不覺中發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)不是一年前剛畢業(yè)只懂些理論知識不懂實踐經(jīng)驗的學(xué)生了。這一年的工作、學(xué)習(xí)、生活都是非常充實的，他們就像一塊試金石檢驗我是否能將理論知識與實踐知識很好的聯(lián)系起來，關(guān)系到我能否順利的立足于這個行業(yè)，能否順利的成為中鐵_局的一名正式員工。正是這一年的進步與成長，大大的增加了我的信心。
20_年7月20號，我來到了__項目部，在大學(xué)我學(xué)的是工程管理專業(yè)，自然的我被分到了項目部的計劃合同部。剛到項目部的前幾天，由于我們對項目的具體情況不太了解，部長安排我先學(xué)習(xí)圖紙、熟悉合同和清單，以逐漸了解項目的規(guī)模和施工任務(wù)。在大學(xué)接觸的市政工程的圖紙和計量方面的只是比較少，剛開始看圖紙比較吃力。而且圖紙上的很多東西都不叫抽象，比如墩柱鋼筋的布置，在圖紙上看起來比較難理解，師傅就帶我去施工現(xiàn)場，通過在現(xiàn)場的技術(shù)員的指導(dǎo)，圖紙上的很抽象的東西就很容易理解了。
作為計合部一名部員，通過一年的實習(xí)，我已經(jīng)熟悉了計合部的各項工作，計合部是一個項目的重要部門，下面是我對這一年工作的認識：
一、 作為一個計合部的工作人員，我能按照公司及項目部的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成項目部的各項經(jīng)營管理工作。
1、對內(nèi)的工作情況。按公司的規(guī)定要求，每月的月底統(tǒng)計當(dāng)月的實際施工產(chǎn)值及成本分析情況。及時對項目部每月的盈虧情況作出分析報告，對于施工階段的預(yù)算以及實際完成情況編制報表，進行對比，比較實際完成產(chǎn)值與計劃產(chǎn)值的差距，并認真分析產(chǎn)生差距的原因，及時調(diào)整施工計劃，實現(xiàn)現(xiàn)場施工進度與施工計劃的動態(tài)化管理。
2、對外(對業(yè)主和監(jiān)理)的工作情況。按時向監(jiān)理業(yè)主上報周報、月報、月計劃等報表。報表是計劃合同部的一項重要工作，是業(yè)主了解我們施工進度及產(chǎn)值完成情況的重要渠道，是我們申請工程進度款的依據(jù)。在填制報表時一定要認真仔細，按照實際完成情況上報，不得虛報產(chǎn)值。總之，在經(jīng)營方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內(nèi)工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量;對外工作資料齊全、用會，處理好業(yè)主、監(jiān)理與施工方的關(guān)系，有時遇到一些工作困難，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報，以便尋找更好解決問題的辦法，爭取公司的最大利潤。
3、對上計量的工作情況。計合部最重要的工作就是對上計價，這是為項目的順利進展提供資金支持重要渠道。根據(jù)技術(shù)部門提供的本月進度，我們要認真計算本月完成的產(chǎn)值情況，并制作計量清單和計量支付憑證。通過與監(jiān)理和業(yè)主代表核對后上報業(yè)主合同部，通過審批后才能支付工程計價款。對上級計量時要附一些實驗強度報告和檢驗批，所以在25號計量前要及時與實驗室和安質(zhì)部溝通，提前準備資料，以免由于資料不齊影響計量。對上計量還有一定的技巧性，在沒有與設(shè)計咨詢核對工程量前，我們每次對上計量上報的工程量監(jiān)理會扣20%，所以，在不超過清單量的情況下，可以多報20%。但是這只是沒有核對工程量之前的一種技巧，我們要及時核對工程量，以確保我們已經(jīng)施工的部分能百分之百的計價。
4、對下計量的工作情況。根據(jù)與施工隊簽訂的施工合同，我們每個月月底按照技術(shù)部門提供的工程量給每個施工對計價。對下計價一定要按照合同簽訂的單價進行計量，要注意對下計量的工程量不能超過對上計量的量。
5、合同管理的工作情況。合同管理是計合部的另一項重要工作。合同管理首先要注意保密性原則，合同、工程量清單及綜合單價屬于計劃合同部的機密文件，平時要注意保管好。和施工隊簽訂合同時，要按照公司規(guī)定的簽訂合同的程序進行，先將施工隊情況報公司進行審批，通過后再簽訂合同。嚴禁先施工后簽合同、先簽合同后報公司審批。與施工對簽訂合同時還要注意，單價不能高于公司核定的單價。合同簽訂后要按照類別整理，做好合同臺賬，以便以后查閱和迎接檢查。
二、遵守公司和項目部的各項規(guī)章制度。
今年以來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善，本人總是積極適應(yīng)這種情況，以公司和項目部的各項現(xiàn)行的規(guī)章制度為準則加強工作責(zé)任感，及時做好本人的各項工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。
三、 利用工作之余的休息時間加強學(xué)習(xí)。
在平時注意收集有關(guān)現(xiàn)行的資料文件和市場信息資料，并加強學(xué)習(xí)工程量計算的技巧以及造價軟件使用等業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的工作效率和業(yè)務(wù)能力。
通過一年的學(xué)習(xí)我對工作作出了以下幾點的總結(jié)：
(1) 對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、 認識到工作中的不足。
(2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學(xué)習(xí)，讓自己的工作經(jīng)驗豐富起來。
(4)在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更 好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態(tài)度，努力把工 作做到最好。
(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無 過”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學(xué)、多問，在錯誤中找出自己的 不足只有這樣才能更好的充實自己，完善自己。
作為工程行業(yè)的一名新人，最重要的地方還是學(xué)習(xí)，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個同事學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤?/p>
轉(zhuǎn)正之后將又是一個新的起點，在新的起點我用自己實際行動證明自己存在的價值，我完成自己應(yīng)該做到工作的同時，盡力去學(xué)習(xí)更多自己需要的知識，只有自身自身能力提高方能贏得別人的尊重。以自己的實際行動為公司的發(fā)展貢獻力量。希望領(lǐng)導(dǎo)能為我的努力給予肯定，更希望領(lǐng)導(dǎo)能悉心教導(dǎo)，指出我的不足，我將虛心接受批評，并在之后的工作學(xué)習(xí)中努力改正，不斷提高自己作為一名計劃合同部部員的綜合素質(zhì)!
以上為本人粗略的年度個人工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，如工作上有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
很幸運，當(dāng)我從學(xué)校畢業(yè)，帶著所有的驚惶與不安來到二公司南龍項目部的時候能碰到一個這么好的老師。
都說“授人以魚，不如授之以漁”，我想公司是深諳這個道理的，“導(dǎo)師帶徒”的長期實行就是最好的證明。授人以魚只救一時之急，授人以漁則可解一生之需，很幸運我參加了這個活動，而且還是在黃建明黃老師的教導(dǎo)之下。
我總喜歡親切的喊我們的黃老師為老黃部長，在我看來，這是一種親昵，更是一種尊敬。老黃部長自1981年就進入中鐵十一局，是個優(yōu)秀的老鐵道兵。當(dāng)鐵道兵第一師改編為鐵道兵第十一工程局的時候，他也轉(zhuǎn)業(yè)到財務(wù)部門工作，至今已有二十多年。這二十多年來，他輾轉(zhuǎn)于秦沈、漢宜、杭長、朔黃、安新、沈大路面、浦南、龍長等多個項目，有著豐富的財務(wù)知識和經(jīng)驗。他也曾多次參加“導(dǎo)師帶徒”活動，是個不可多得的良師益友。
老黃部長對工作十分嚴苛認真，他對工作的嚴謹精細無不體現(xiàn)在每一張發(fā)票黏貼，每一筆臺賬登記，每一個數(shù)據(jù)填報上，而他對我的敦敦教導(dǎo)就是從讓我熟悉憑證開始的。
最開始的學(xué)習(xí)總是單調(diào)乏味的。日復(fù)一日的翻看憑證很容易消磨一個人的耐性與積極性。我期望早日擺脫這種只能翻看憑證的枯燥日子，但又不得不按下浮躁努力汲取字里行間傳遞的信息。在長達半個月的時間里，我基本翻看了項目上從開場到我到來的所有憑證。
不登山高，不知天之高;不臨深溪，不知地之厚。實踐的重要性在于能讓人發(fā)覺自我的不足并加以改正。當(dāng)我日漸煩躁的時候，老黃部長終于讓我開始記賬。現(xiàn)在的我完全可以嘲笑最開始的自己是如何的笨拙。雖然知道如何進行原始憑證錄入，審核原始憑證并完成記賬，但這簡單的步驟也讓我在最開始獨立操作時手忙腳亂。我時常不能準確判斷明細科目的選擇，不能明白到底該選擇應(yīng)付工程款還是應(yīng)付購貨款等。可以說，這是我仍然不熟悉憑證的最真實體現(xiàn)。這時老黃部長總會耐心點出我的不足之處，簡單的言語卻貼實于最復(fù)雜的會計工作，而我總在他的教導(dǎo)之下得到豁然開朗的明悟。
對老黃部長來說，對待財務(wù)工作嚴苛謹慎是一個財務(wù)人員應(yīng)有的素質(zhì)。他總是要求我們要時刻保持清醒，以最理性清晰的頭腦去完成每一項工作。他總是對我們說：一個企業(yè)的經(jīng)濟效益增長開源首當(dāng)其沖，但節(jié)流也不容忽視，所謂千里之堤潰于蟻穴就是最好的警醒。他時常提醒我們，對不真實、不合理、不合法的票據(jù)堅決不予報銷入帳。而在他的耳提面命之下，在有關(guān)人員進行報銷的時候，我提不起一點懈怠忽視的心態(tài)，認真對待每一筆報賬，對有疑問的票據(jù)一律返還。
在他的言傳身教之下，我越深入接觸就越發(fā)現(xiàn)自己所欠缺的有多大，所學(xué)的有多么的浮于表面。而時間越長，我也越來越懂得了用他的所教所傳來標準自己的所思所做。
我要求自己：對于發(fā)生的每一筆業(yè)務(wù)，盡量在當(dāng)天下賬;對于現(xiàn)金的盤點管理，做到日清月結(jié);對于銀行往來的'對賬工作，做到每月末編制銀行調(diào)節(jié)表;對于工資、績效、社保等表格的編制以及各數(shù)據(jù)的填報，必須再三確認才上報;對于各種成本費用、往來款項、上交款等臺賬的登記，必須逐筆逐月逐日逐號認真及時填制……
老黃部長懂得“德高為范，身正為師”的道理。一個優(yōu)秀的導(dǎo)師所應(yīng)該做的不僅僅只是教會學(xué)生業(yè)務(wù)上的技能，更要傳授他為人處事的原則。而表面上看似他所賦予我的是業(yè)務(wù)上的知識技能方法，但實際在潛移默化中，他給予我的是精神上的食糧――一個合格優(yōu)秀的會計人所應(yīng)具備的思想道德素養(yǎng)。
曾有一位會計同仁說過：會計人，因長于計算，所以精深;因職業(yè)稟賦，所以正直;因事務(wù)繁雜，所以勤勉;因責(zé)任重大，所以端賴高貴的靈魂。也正如那位會計同仁的所言，老黃部長以己言行體現(xiàn)的淋漓盡致。我懂得了會計的偉大，懂得了財務(wù)人員的責(zé)任與所處的思想高度――如何處于金錢與誘—惑的包圍下仍不為所動，勤勤懇懇。
時已九個多月，從最開始的一無所措到現(xiàn)在的熟能生巧，我在不知不覺中完成了一個質(zhì)的跨越――從天真躁動的學(xué)生到務(wù)實穩(wěn)重的工作者的蛻變。雖然九個月的時光足夠我跟隨老黃部長學(xué)習(xí)大部分的財務(wù)基礎(chǔ)知識和技能，但是學(xué)海無涯，有些東西越是要經(jīng)過時間的洗滌沉淀才能真正融會貫通，達到舉一反三，為己所用。老黃部長帶我進入財務(wù)的殿堂，叩響了這扇沉重的大門，使財務(wù)這門學(xué)問在我心底生根發(fā)芽。而我相信，老王部長會更好的接手這個重擔(dān)，承擔(dān)起帶領(lǐng)我們?nèi)ヅ试礁叩纳綆X，領(lǐng)略不同的風(fēng)光的責(zé)任，終使我們成長為蒼天大樹。
有道是任何事情的完成都不是一蹴而就的，學(xué)習(xí)更是一個漫長的過程。不驕不躁、戒驕戒躁，端正態(tài)度虛心求教才能走得更長，學(xué)得更多?；蛟S我現(xiàn)在對業(yè)務(wù)的處理還不完善，或許我還不能妥善的處理財務(wù)部門與其他業(yè)務(wù)部門之間的來往，更或許我還不能準確體會會計這門職業(yè)的神圣，但這無悔于我想要跟隨老王部長共同前進的決心。我相信在接下來和老王部長接觸的時間里，我能學(xué)習(xí)的更多，對財務(wù)知識會有一個更系統(tǒng)的了解。
合抱之木，生于毫末;九層之臺，起于累土;千里之行，始于足下。在我看來，這大半年也許只是讓我更好的開端，而在接下來的一年，在接下來的無數(shù)年，我有更多的時間在十一局這個大家庭成長，成長到它需要的高度。欲戴王冠，必承其重，而我會承受住這份重量，也承受得起這份重量。
20_年8月2日，我作為中鐵建工集團國際公司的一名新職員參加了公司組織的培訓(xùn)。在這六天中，我受益匪淺。下面是我的一些心得體會：
首先，我對公司組織架構(gòu)有了系統(tǒng)了解。今年是我們公司國際化發(fā)展年，我也要提升自己的學(xué)習(xí)力，向著國際化人才方向努力。我要提高自己的語言能力，學(xué)習(xí)項目管理專業(yè)知識，踐行企業(yè)文化?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆”，不僅要學(xué)，還要將學(xué)到的理論知識切實應(yīng)用到工作中來。各位領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)時都在強調(diào)學(xué)習(xí)力，工作了不等于學(xué)習(xí)的停止，而是學(xué)習(xí)的開始。我不僅要繼續(xù)學(xué)習(xí)本專業(yè)的專業(yè)技能，還要主動學(xué)習(xí)其他專業(yè)的相關(guān)知識，這樣才能更好的實現(xiàn)工作交接。
其次，在這次培訓(xùn)中我接觸到系統(tǒng)管理和項目管理。我們公司管理模式在運營層面的運用是系統(tǒng)管理，在項目層面運用現(xiàn)代項目管理體系。系統(tǒng)管理是發(fā)現(xiàn)一個問題，建立一個系統(tǒng)，解決一類問題。系統(tǒng)管理可以使部門之間協(xié)同合作，流程中每一個人都有明確目標。每一項工作都需要PDCA(plan、do、check、action)的循環(huán)，通過循環(huán)使管理品質(zhì)水平不斷提升，流程中的每一個人都朝著共同的目標努力，企業(yè)得到良性發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)們還用“魚骨圖”形象的向我們展示了系統(tǒng)管理的概念。項目管理分為十大領(lǐng)域，其中包括成本管理、時間管理、質(zhì)量管理、范圍管理等。項目管理是具有獨特性的，開展的項目活動不同，項目目標、管控范圍也不盡相同。我在工作中要認真體會公司對每個項目的管理，總結(jié)普遍性，關(guān)注差異性，爭取更深層次的理解運用項目管理知識完成日常工作。
第三，學(xué)習(xí)企業(yè)優(yōu)秀文化。一個優(yōu)秀的公司必定有積極創(chuàng)新的企業(yè)文化，在這種文化的熏陶下，我們才能更好地發(fā)展，與國際接軌。國際公司有著優(yōu)秀的企業(yè)文化，領(lǐng)導(dǎo)班子們在授課時，強調(diào)了企業(yè)文化的重要性，這是一個公司軟實力的體現(xiàn)。國際公司每個員工都有著明確的愿景、使命、共同價值觀和先進的管理知識，相信在這樣濃厚的企業(yè)文化下，國際公司能夠愈加強大。公司的文化是國際化的、開放的、創(chuàng)新的，作為公司一員，我在培訓(xùn)時認真學(xué)習(xí)了員工守則，接下來也會踐行于每一天的工作學(xué)習(xí)中。
第四，我們每個人都要有明確的職業(yè)規(guī)劃。在楊總的演講中，他對每個人都進行了一系列的職業(yè)生涯規(guī)劃，讓我更加清楚了自己的奮斗目標。我要珍惜自己的事業(yè)，把這當(dāng)成是實現(xiàn)自己理想的平臺，就有了源源不斷的學(xué)習(xí)力。不管我們大學(xué)的成績?nèi)绾危F(xiàn)在都是一個新的起點，我要在這場比賽中發(fā)揮自己最好的水平，展現(xiàn)自己的實力。
最后，培訓(xùn)期間軍事化的管理規(guī)范了我的生活作息，好的生活習(xí)慣是努力工作的前提。與同事的相處也是非常愉快的，大家由陌生到漸漸相知相識，共同完成任務(wù)，培養(yǎng)了默契。此外，第一天的團隊拓展訓(xùn)練使我提升了團隊意識，“團結(jié)就是力量”這在我們翻越畢業(yè)墻的時候得到了很好的體現(xiàn)，看似不可完成的任務(wù)在集體協(xié)作下圓滿完成，這是一個美好的回憶。
以上就是我在培訓(xùn)中的一些體會。這次培訓(xùn)讓我迅速由一個學(xué)生成長為一名企業(yè)員工，明白了自己的責(zé)任和使命。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機會，也謝謝各位同事的陪伴，在我的生命中留下一段美好的回憶。感謝國際公司!
不知不覺，20_年已悄然揮手告別。在過去的一年中，隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，我的工作內(nèi)容也經(jīng)歷了的三步走——技術(shù)、經(jīng)營、咨詢。在過去一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助下，自己的業(yè)務(wù)知識和個人能力得到提高。站在新的一年的起點上，總結(jié)過去，展望20_。
一、 對20_年工作總結(jié)及成績介紹
20_年的工作主要分為四段：滬杭、寧杭、公司、大西客專咨詢
1、滬杭客專
20_年1—6月滬杭鐵路客運專線，負責(zé)全線車墩、松江、大橋、王店、高橋、崇福、臨平7個項目的預(yù)制、安裝技術(shù)工作指導(dǎo)，施工里程范圍約80公里的橋梁電纜槽、遮板、欄桿、rpc蓋板，約4公里(單延米)的路基柵欄，其中聲屏障遮板約24公里(單延米)。滬杭客專橋面系20_年施工的重點是安裝，眾所周知，滬杭客專的工期由計劃36個月縮為18個月，這個工期意味著本以緊張的工期上雪上加霜，滬杭客專的橋梁比例91%，這意味著幾乎無直接從路基上橋的可能性，所有構(gòu)件全部需要吊裝上橋，這將意味著滬杭安裝的節(jié)奏及施工交叉將超過公司以往的安裝項目，線路經(jīng)過上海、嘉興、杭州，涉及跨既有公路處較多，施工難度的增加將會，施工組織安裝作業(yè)指導(dǎo)書和組織工作尤為重要，確保安裝的安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保要求。經(jīng)過各項目的共同努力，基本達到了對客戶的要求!
為達到高效準確的為項目提供技術(shù)服務(wù)，加班加點對全線的計劃倒排工期進行編制，針對項目搶進度情況，施工安裝中容易疏忽的問題進行全線現(xiàn)場查看并指出其中的不足，對于困難項目進行集中重點扶持，確保最大限度做好技術(shù)保障工作，從而保證工期。
完成滬杭客專各項目做好項目材料的階段性控制，對于個別項目進行重點工作提示，確保在能力所以范圍內(nèi)控制成本的最小化。
完成滬杭客專的橋面附屬工程構(gòu)件的預(yù)制、安裝單價的編制工作。
針對工期提前，配合公司領(lǐng)導(dǎo)提出了縮短驗工計價周期的意見得到甲方的認可，確保資金的后期保障。
通過公司領(lǐng)導(dǎo)、各項目及指揮部的共同努力，滬杭客專四標大橋項目贏得預(yù)制進度獎金十萬元，滬杭六標創(chuàng)造了單次回款八百萬的良好回款先例，項目結(jié)束時回款達到95%的佳績。
通過在滬杭的工程實際中遇到的問題，在以后施工安裝工作中需要注意問題：
1)、作為施工安裝的隊伍必須進行劃段施工，施工完成本段內(nèi)的所有作業(yè)，蓋板安裝除外，避免施工出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，上一道工序施工完成后必須進行驗收;
2)、橋面作業(yè)安裝前，對橋面進行橋面驗收，確保我方的權(quán)益，提前對橋面進行處理，確保安裝的順利進行;
3)、施工中存在的甲方的問題一定要以書面形式反映并輔以圖片，確保我方的利益，亦可作為索賠的依據(jù);
4)、預(yù)制構(gòu)件要匹配預(yù)制，避免因缺少某一構(gòu)件導(dǎo)致后續(xù)工作無法施工，直接涉及到驗工計價的順利性，驗工計價滯后，導(dǎo)致工程款無法及時撥付，資金斷鏈，導(dǎo)致公司資金壓力增大，惡性循環(huán);故特別是預(yù)制時異型號模具及時與常用型號匹配，這樣避免集中突擊施工導(dǎo)致人力、財力、物力的極大投入，得小于失;
5)、安裝隊伍現(xiàn)場必需帶技術(shù)員，完成現(xiàn)場的技術(shù)交底，負責(zé)監(jiān)督，對于鋼筋加工隊伍必須進行焊接鋼筋籠的檢查驗收表格的內(nèi)部資料以保證焊接質(zhì)量，增加隊伍的質(zhì)量意識;
6)、配送物資盡量滿足施工現(xiàn)場的圖紙要求，特別是u型螺栓的防腐處理等，避免給現(xiàn)場的技術(shù)檢驗工作帶來無法解釋的麻煩，更換來回的費用造成了浪費;
2、寧杭客專
20_年6—8月主要工作協(xié)助寧杭客專溧水、宜興、湖熟、徐舍項目進行建廠方案的編制，配合比材料的準備，完成階段預(yù)制工藝試驗的方案的編寫和現(xiàn)場試驗段的橋面調(diào)查工作，及時完成向甲方的反映，保證安裝的順利進行。
寧杭客專的構(gòu)件預(yù)制的質(zhì)量、場地標準化在滬杭的基礎(chǔ)上又前進一個臺階，基本體現(xiàn)公司在建項目標準化工廠生產(chǎn)、構(gòu)件預(yù)制外觀光滑，批量生產(chǎn)的總體質(zhì)量達到公司內(nèi)部上等水平，得到了客戶的肯定。
寧杭客專2個項目可以毫不夸張的說成為公司第一套真正意義上的無機復(fù)合型(水泥基)混凝土基材配比資料，將無機復(fù)合型水泥基混凝土基材執(zhí)行比較徹底的一個項目。
寧杭客專預(yù)制中現(xiàn)的問題，避免在以后施工中注意事項：
1)、嚴禁非技術(shù)人員私自調(diào)整施工中配比及施工隊伍違背施工技術(shù)交底施工;
2)、技術(shù)工作的嚴謹?shù)?，公司缺少企業(yè)標準的編制，確保系統(tǒng)的技術(shù)成套資料供技術(shù)人員進行培訓(xùn)。
3)、嚴格走標準化工廠預(yù)制的標準要再一步提高，以滿足鐵路對預(yù)制構(gòu)件的要求;
3、公司
結(jié)束滬杭客專、寧杭的前期工作后于20_年9月1日回到公司進行上班，工作部門由工程技術(shù)中心調(diào)至工程經(jīng)營中心，擔(dān)任副經(jīng)理，主持工程經(jīng)營重心的常務(wù)工作。工作內(nèi)容主要涉及：合同評審、進場前施工物資、設(shè)備計劃編制、勞務(wù)單價編制、勞務(wù)隊內(nèi)部招標四大項工作。
主要完成了公司鋼筋加工勞務(wù)制作單價、京滬線隔柱、柵欄等單價的編制，完成了盤營、津秦、廈深新開線的項目實施計劃并及時上報成本控制中心，完成工作的閉合。
20_年8月29—9月10日，王勝兵、潘輝、呂栓保、馬帥、鮑習(xí)庭及我完成了大西客專的前期場地租賃、線路進展情況、地材及部分機械情況進行調(diào)研，調(diào)研報告發(fā)至公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
完成工程經(jīng)營中心的組織結(jié)構(gòu)及崗位職責(zé)的編制上報人資及人力儲備中心，進行了對部門的人員的部分崗位的培訓(xùn)。
20_年10月主要對大西客專的聘我公司為咨詢單位，配合裴久倫、方長春進行技術(shù)標準、施工工藝流程、流水線施工生產(chǎn)線的構(gòu)思成文的編制工作，得到了大西公司總咨詢師lg教授的認可和表揚。
完成大西客專大西客專對附屬工程的招標文件的編寫、標準化建場方案的編制，配合王勝兵完成大西客專附屬工程指導(dǎo)性施工方案的編寫，送交至大西公司。得到大西公司的認可。
4、大西客專咨詢指導(dǎo)站
20_年11月至年底，正式組建大西客專無機復(fù)合型水泥基混凝土咨詢指導(dǎo)站，12月6日，隨著網(wǎng)絡(luò)通、電話通、辦公場所落實、標志牌上墻，指導(dǎo)站正式成立。
編制了大西客專咨詢工作站技術(shù)指導(dǎo)手冊，已編制印刷成冊。
配合業(yè)務(wù)人員完成了中水三局、中鐵二局、中鐵十九局、中鐵二十一局的附屬構(gòu)件預(yù)制場的標準化方案的編制。
完成了大西交辦的對全線十五個標段的集中培訓(xùn)，培訓(xùn)的結(jié)果得到大西公司的認可和肯定。
對全線15個標段的初步場地咨詢摸底工作，并對建廠中尋在的疑問進行及時解答，對場地中存在的問題進行了及時以工作聯(lián)系單或電子文件形式發(fā)至各標段，通過這段時間的工作，工作態(tài)度、業(yè)務(wù)能力、專業(yè)知識方面得到大西公司的認可。
二、對20_年工作計劃及要求
通過在指導(dǎo)站工作期間，對公司的技術(shù)管理方面深感落差較大，20_年將著重解決技術(shù)形成系統(tǒng)匯編，使之成文，成為下一步新的同類的指導(dǎo)站的工作打下基礎(chǔ)。
20_年將在公司領(lǐng)導(dǎo)、大西公司及指導(dǎo)站工作范圍內(nèi)積極開展工作，全力做好無機復(fù)合型(水泥基)混凝土構(gòu)件咨詢指導(dǎo)工作，為公司新的一種鐵路發(fā)展模式積極進行積累和總結(jié)!
新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改進：
1、技術(shù)方面：上加大技術(shù)人員力度的引進和加大技術(shù)創(chuàng)新的鼓勵力度;
2、物資配送：加強模具開發(fā)，尤其是abs注塑模具的前景是相當(dāng)巨大;模具質(zhì)量、匹配性，其余物資結(jié)合各條線的技術(shù)要求進行配送，確保運輸?shù)浆F(xiàn)場的物資、設(shè)備可利用，避免到現(xiàn)場后的物資、設(shè)備“罷工”現(xiàn)象的發(fā)生;
3、人員：根據(jù)項目大小，進行合理人力資源分析，鼓勵兼職;
4、管理：加大事情落實時間點的跟蹤，加大成本控制力度，合同執(zhí)行的利潤控制簽訂前要進行嚴格計算，賺不到錢的合同寧可不做;
5、精兵簡政，精干、巧干;
6、流程：加強辦事效率，派駐項目的職能人員嚴格聽從項目經(jīng)理的管理，嚴禁職能中心“護短”現(xiàn)象;
三、對公司各項工作所提出的建設(shè)性的意見、建議和要求
1、執(zhí)行項目經(jīng)理承包責(zé)任制，執(zhí)行項目“責(zé)、權(quán)、利、效、力”;
2、加強對鐵路市場的客觀分析和合理評估，著重加強干精品意識;
3、加大工程經(jīng)營、成本控制的源頭、過程中控制，避免秋后算賬現(xiàn)象的發(fā)生;
4、唯有源頭活水來———加強對施工隊伍的后勤保障，公司爭取一切可以爭取的為施工隊伍創(chuàng)造環(huán)境，提高積極性，實現(xiàn)互惠雙贏。