頂崗實習總結對于大學生來說是一份有力的證明，可以用來證明自己在于企業(yè)的表現(xiàn)和能力，對于以后的就業(yè)、學術發(fā)展及獎學金申請等方面具有較大的幫助。以下是小編整理的電氣自動化認知實習報告總結，歡迎大家借鑒與參考!
一、實習前言：
我于20__年4月11日到20__年6月11號經學校安排到中鐵電氣化局二公司七項目部進行實習.
二、對崗位職責性質的認識：
進去的第一天,項目部的領導們給我們進行了培訓,主要講了施工時的安全問題.由于我所在的單位是屬于工程單位，它講究效益；但一定要在安全的前提下。這使我來到單位對于安全意識就有一種潛在的警醒；雖然，在學校的時候也學過“三不動”、“三不離”。因為，這對于我們說都只是一些概念。然，在鐵路上。施工人身安全和設備安全那是時時刻刻都在說的；不管，是大會還是小會；除了安全還是安全。
安全就是效益；安全就是企業(yè)發(fā)展的根本；安全就是政治。
三、對專業(yè)崗位職責的認識：
剛到施工現(xiàn)場時，由于是女生開始沒有什么事情，我們被分配到管材料的料庫去整理材料。這開始對我們說真的是太枯燥。我們一個個弄得都挺抱怨的。后來在師傅細心講解下，慢慢開始對我們個活有了一定肯定。在這里我們認識了許多我們只能在書本上知道的名詞，認識許多我們以前不知道的設備，并且能準確的分辨各個材料的、不同的型號、各個所在設備中起到的作用。料庫作為施工的后備力量，在中間起到了重要的作用。對于，在辦公室稍微幫忙弄資料；就是每天寫寫《工程日志》，做做《隱蔽工程》和偶爾也寫寫《會議紀要》。跟著調度幫忙她補充點資料。
對于，給區(qū)間方向盒配線、軌道信號箱配線及二流變壓器配線。配信號機構內部線耙、改組合柜內部配線等專業(yè)的實際操作的一些要求；其實，只要注意下也是很好達到的。如：配線的工藝，它講究美觀，且還要線一一對應，不能有錯誤；也就是：在線對的情況下，工藝也要達到美觀。每個路局對于配線時的要求都不一樣。我們來講，我們這個可以用扎帶；扎帶配起線來比較快，不麻煩。對于配線來說還有一個比較重要的環(huán)節(jié)就是：對電纜芯線進行編號。像區(qū)間使用的是帶鋁護套的電纜；所以，它的編號是先編帶屏蔽的芯線組；然后，再接著編不帶屏蔽的。編的順序是按照“紅綠白藍”來的；站內使用的是不帶鋁護套的電纜；所以，它的編號就是直接按照“紅綠白藍”來的。在上線時就是按照“紅白藍綠”來上線了。不過，有時也有不一樣的地方；所以，在配線時還是以圖紙為準。在這之前師傅都教我們重新認識認圖，看端子的主管怎么看副管怎么看。
對于去了各個信號樓做了克服缺點、做了防雷裝置、還好接著給方向盒配線以及在料庫中準備需要用的材料等。深知每一個細微的細節(jié)都決定了，最后信號設備運轉的關鍵。
在原來配好線的方向盒和扼流變壓器灌膠。然后灌好膠，再做了二次設備檢查，要保證工藝的完美，整齊?？此仆唵蔚墓ぷ鳎切枰芎玫哪托暮图毿?，還有對設備的檢查考驗你的技術水平。這些使我懂得每一個工序都是需要重復的試驗，檢查，再到慢慢的完善，每一個步驟都不能小看它。
最后,在給弄好的方向盒子進行與信號樓內電路導通；這個要信號樓那邊供電的與在室外導通的進行相互配合。這中間需要雙方的默契度，特別是在出現(xiàn)導不通時。雙方要一起推斷，一起思考，才能很好的解決問題。
對于焊線的要求，我想我們在學校時已經知道了；現(xiàn)場的要求和在學校時的要求是一樣的：飽滿、光滑；不能有假焊、虛焊、毛刺等。在焊之前先將要焊的面打磨一下，然后再上一點錫；線頭子再上點錫；最后才把線焊上去。這樣，焊的線就比較牢固一點。還有就是焊地線，焊地線跟焊普通的線就很是不同了；一個在室內、一個在室外；焊地線用的是噴燈和焊錫條。要求也是差不多，要飽滿、光滑、牢固。
對于，工藝、設備運行、工作中的問題解決等等的一系列的問題，我在這也就不一一的道來了；其實，不管你干什么，在做什么事；必須，秉著“安全第一、力求效益”的原則來。這樣，干出來的活也就行了。
四、對理論與實踐結合的認識：
來到施工現(xiàn)場，我們很多所學的知識都好像用不上一樣；因為，在現(xiàn)場他只要求你會干；不要求你必須懂其中的原理。但當你沉下心來慢慢地體會時，你就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場所有的'東西都在我們的課本上；從最基本的信號顯示到聯(lián)鎖電路到圖紙的設計等等。
對于理論和實踐這兩者的結合；我想每個人的感悟都不一樣吧；對我而言，當我在現(xiàn)場遇到一個東西時，我首先用我所學的理論知識去解釋它，然后再跟著師傅用實際手段去解決它；這樣，我對它的的理解將很是深入。
五、對企業(yè)文化的認識：
像我們這樣的企業(yè)，是屬于國營單位；它有一個最根本的特征就是：王朝模式；所有的人都有著共同的利益所在，但也就形成一個非常不太好的現(xiàn)象：缺乏公平性。
對于企業(yè)文化，在公司我覺得沒有比“安全”更能體現(xiàn)的了；不管是大會小會，還是日常工作中；安全，已經是深深地刻入了每個職工的心里；大家，都在時時地遵守著這千紙萬言的制度。
對于，日常一些不成文的行為規(guī)范；大家都在每天的遵守著；如：宿舍的為生、個人衛(wèi)生、個人穿戴等等的一些很小很小的日常行為，所有的員工都能很好的做著。
六、對所學專業(yè)技能應用的認識：
對于，所學的專業(yè)技能；最主要的還是電路方面，以及在學校時偶爾動手學的一些實際技能：焊線、繞環(huán)和一些儀表的使用。在單位這些技能用的都挺多的；如焊線，在學校學的焊線方法以及一些要求，在現(xiàn)場都是一模一樣的；所以，這些技能在現(xiàn)場能很快的使用起來；能讓自己很快的融入到工作之中去。
干信號，電路是最基本也是最難的；點燈電路、報警電路、軌道電路等等的一些；在現(xiàn)場是天天能看到、遇到的。像這些個技能是很用用的，像軌道電路的極性問題；當軌道電路極性不交叉時怎么弄；一般有兩種方法：一、反變壓器的一次側，二、反變壓器的二次側。我們在學校里學的這些專業(yè)技能在現(xiàn)場是很有用的；只是看我們怎么去充分地運用這些技能。如果能很好的去運用我們所學的這些個專業(yè)技能，我們在工作中將會如魚得水；成長的也會比較快一點。
七、對相關知識的作用的認識：
像我們學的《施工與設計》這本書；雖然，我沒學多少知識點；但我還是覺得這本書對我們太有用了；對于6502、計算機、區(qū)間的設計；里面的知識點很是重要；像我們干工程的，不就是施工嗎？所以，這本書里的一些施工要求、標準都是和現(xiàn)場差不多的。如：設備的安裝位置；必須，保證不侵線。信號機高柱2440毫米、信號機矮柱1875毫米；在現(xiàn)場一般的設備是距鋼軌外側1200毫米以上；高柱信號機在3100毫米左右。還有就是信號機安裝時距離鋼軌絕緣多少；進站、進路信號機是距離鋼軌絕緣前后各一米；出站信號機是前方一米或后方六米五的距離。很多的專業(yè)知識在現(xiàn)場都很用實用價值。例如：《信號基捶一書中講的道岔、繼電器；在施工過程中都是很有用的。
在實習中我學到了很多，扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.，我們在學校學的知識是有限的，那也是遠遠不夠的，在這個時代，只有不斷學習新的知識不斷“更新”自己，才能跟上時代的步伐，所以，除了現(xiàn)在的實習之外，我仍然要在其余時間不斷學習新的相關專業(yè)知識，好在以后工作的道路上不掉隊。
時間過的很快，轉眼間，在中國中鐵電氣化局二公司八項目的實習已經z個月。在這倆個月中的時間里，我學到了很多東西，不僅有專業(yè)知識方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說很是受益匪淺。讓我明白了：不管，在何時何地都不能忘記學習；只有，不斷地充實自己才能把工作做好。在以后的工作中我還會繼續(xù)努力，完善自己。這些認識使我對即將進入工作崗位做了充分的提前準備。
一、 實習目的
熟悉廠區(qū)實際生產的基本流程，了解企業(yè)的運作模式、企業(yè)文化、管理方法以及不同部門之間的協(xié)調機制，建立對企業(yè)的感性認識，加深對企業(yè)內涵的了解。同時借此機會，走出校園，學習新知識，拓寬自己的視野，為以后更好的走向社會定位自己打下基礎。
二、 實習時間
20__年7月16日——20__年8月11日
三、 實習單位
··____電氣有限公司
四、 實習內容
在20多天的實習時間中，在人力資源部安排下我曾去過下料車間、一號車間、二號車間、三號車間、四號車間、人力資源部、總經理辦公室以及計劃調度部進行實習，并參加了公司的幾次會議。這過程中，我盡力學習新知識，盡量幫助實習單位的人員，現(xiàn)將在各個地點的學習所得列如下。
1、下料車間
時間： 7月16日 共計1個工作日
指導人：梁主任
在下料車間，梁主任花掉一個多小時帶著我介紹了整個車間的基本情況。下料車間共有工人20余人，車間共分為下料區(qū)、組裝區(qū)、焊接區(qū)等幾個區(qū)域。車間里噪聲很大。經過一天的觀察加上與工人師傅的交談，對數控切割機，剪板機，行車，叉車，打孔機，沖床，牛頭刨床，油壓機等有了一些認識，對這些設備的基本性能有了直觀了解，對整個車間的基本情況也有了更詳細的了解，也能說出了一些零件的名稱。每個部件上都寫了成品的供應地，最終把寫有相同目的地的零件拼合起來。
詢問梁主任得知，這個車間每年用掉鋼材4400多噸，產量最高的時候，一年可生產大通風機200多臺，小通風機10000多臺。經過對圖紙的分析和實際的觀察，知道了各種材料的實際加工和組裝過程，以及通風機的組成構造。對旋主扇由集流器、一級主機組、二級主機組、消聲擴散筒、消聲擴散塔、小拖輪組成。
對于不認識的零件，就把它們的形狀畫在本子上，一天下來，像電機座板、腳板、支腳、筋板、底板、環(huán)盤、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來。觀察了一部分風機的性能參數。
在辦公間仔細琢磨了《____電氣績效管理導入方案（討論稿）》（20__年4月28日），感覺很有學習價值，一字不漏，全部抄進了筆記本。又在《____電氣集團有限公司下料尺寸表（受控文件）》中分析了加工圖紙，并現(xiàn)場比對，加深印象。發(fā)現(xiàn)辦公間多分表格制作不規(guī)范，公司名稱的使用也不規(guī)范。
學習了切割最大利用率計算軟件FASTNEST，就是利用軟件計算出數控切割機在一定板材上切割時達到最大利用率時的切割路線，并自動提供最佳回刀路線。軟件比較好用，看一遍就能模仿。不過計算出來的并不一定最佳，人工再進行調整。
對于通風機上發(fā)現(xiàn)的EX和MA標識，工人師傅不能給予解釋，后來在網上查得，分別指防爆和煤礦安全認證。
在下料車間的一天，了解了各種材料的加工過程，各種設備的工作方式。了解了該車間與其他車間之間的協(xié)調關系，并知道了相當一部分技術名詞。
2、 一號車間
時間： 7月20日——7月22日 共計3個工作日
指導人：張副主任
張主任把我交給了方師傅，了解有關小型通風機的裝配流程。這些工作技巧性不強，一般人都可以參與，我和工人師傅一起認認真真工作了三天，搞清了組裝的全部過程。其中安裝穿線盒最麻煩，一個取線盒就要15個螺母，6根螺釘，3根雙孔墊片，24個墊環(huán)。很多時間都浪費在了這里，不知道有什么方法可以減少這些時間消耗。
同時也觀察了通風機的檢測過程，向檢測人員學習了一些相關知識，對檢測軟件熟悉了一下界面。學習了三角形繞法和星型繞法的具體接法。
從一號車間起，我開始注意觀察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高，好幾次提前一二十分鐘就開始工作了。這里工作非常多，很少見有人停下來休息，而且經常加班，感覺他們非常辛苦。
在一號車間的三天，在勞動中比較好的了解的通風機的裝配過程，同時也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責分工以及如何與上游保持聯(lián)系也有了了解。
3、 二號車間
時間： 7月26日——7月27日 共計2個工作日
指導人：杜主任
二號車間是專門生產除塵設備的，兩年前才建起，由環(huán)境事業(yè)部負責。共有20多名工人。二號車間感覺比較冷清，工作人員也不多，與面積巨大的廠房不太協(xié)調。最近任務很少，有一個組沒上班。我觀察了其中的一種除塵設備，尺寸相當之大。每個部件不算復雜，但安裝起來很費時?？戳怂麄兊膱D紙，同樣與制圖課程上講的標準畫法略有區(qū)別，當然只要能讓人看懂并不出現(xiàn)誤解，就是合理的。比較細致的了解了消聲器、旋轉除塵器、空氣過濾器的原理?？墒呛枚喙と瞬⒉恢雷约荷a的產品是用來做什么的，甚至不知道要安裝在什么地方。
這里工作比較輕松，下午兩點二十左右才開始進入生產狀態(tài)，但他們的工資比一號車間不停忙碌高不少。問了不少師傅，這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進行了試探性了解，也了解了一下他們的周末生活狀況。
這期間通過杜主任第一次接觸到《五項管理》。也了解到了公司結構目標：100管理；100生產；100技術；200營銷。
4、三號車間
時間：7月28日——7月29日 共計2個工作日
指導人：譚主任
三號車間主要是精加工，有工人50多人，設備很多，幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇，譚主任給予了詳細回答。兩天當中幾乎和所有操作設備的師傅或者阿姨都交談了，看零件如何被加工。這里的設備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車。只是由于設備運轉時間較長，稍顯陳舊。感覺加工葉片的工作應該是最危險的，在數控車床那里跟師傅學習了一點編程。與倉管也交流了一些，這里刃具消耗比較高，一年要用掉十多萬。有師傅半天就用壞了幾個刃具。
5、四號車間
時間：7月30日 共計1個工作日
指導人：劉主任
按原來的安排應該是兩天，但第二天臨時去了辦公室。劉主任很善言談，用了一個多小時來說明理論、實際與交流的關系。隨后，我自己觀察了普通開關、智能開關、電動機、檢測柜的裝配與安裝。重點了解了電動機的裝配，這里最快的一天也就裝配五六臺，過程不繁瑣但很麻煩，大致看了繞線方法，可并不知道為什么這么繞。下午，他們舉行一個關于電磁啟動器的學習交流，討論很激烈，氣氛相當濃厚，向他們學習了有關電路知識。第二天，他們進行了關于電磁啟動器的技能PK，劉主任督導，我感覺這個做法很好。這里幾乎全是年輕人，上進心很強。
所有車間都實習完之后，對于各個車間的功能和公司的生產狀況基本上了解了。整體上講，工人積極性還是相當不錯的。但是期間發(fā)現(xiàn)了一些問題：
1) 2號車間和4號車間作業(yè)條件相對較好，其余三個車間作業(yè)條件比較差，而且相對危險的多。
2) 不同車間之間勞動強度和工資差別很大，但工資并不與勞動強度成正比，一號車間工作強度相對較大。
3) 公司的工藝圖紙作圖方法不標準。
4) 工人的在思想上對高層的思想認同度不夠，甚至根本不關心。
5) 多數工人對手頭之外的工作關心不夠，不少工人不知道自己生產的產品是用來做什么的，對于有些經常接觸的物件也叫不出名字。
6) 辦公間工作人員由于工作單一，工作久之后失去熱情，用他們的話叫“麻木了”。
7) 對于員工的周末生活，普通工人大多是打麻將，辦公間人員多是睡覺或“發(fā)呆”。
8) 部分人員主人公意識不強。有些事情職責清單上沒有明確的列出，但很明顯應該是自己做
的，有些人員不愿意去做。
9) 據了解，二號車間原材料和圖紙經常下發(fā)不同步，影響了效率。
10) 四號和三號車間附近堆積的大量成品、半成品，相當一部分損毀嚴重。
6、人力資源部
時間：7月17日和7月23日 共計2個工作日
指導人：·部長
分析了《20__年KPI統(tǒng)計體系溝通修改稿》，明白了KPI的基本思想以及各個部門的主要工作指標。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養(yǎng)過程漸漸明晰。
7、總經理辦公室
時間：7月31日——8月9日 共計7個工作日
指導人：馬主任
在總經理辦公室，我主要負責接聽電話、送傳真等。基本上熟悉了總經辦的日常工作。期間接觸了關于公司的大量資料，見識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結構、運作模式、人員編制、日常事務等有了直接的體會。在這里了解到多數人都很贊同公司近兩年來加大對員工培訓力度的做法，在這方面對公司比較感激。
8、計劃調度部
時間：8月10日——8月11日
指導人：譚部長 郭部長
計劃調度部與物資供應部處在一大間辦公室，故這期間也相當于間接在兩個部門實習。計劃共計2個工作日
一， 實習崗位
電氣技術員
二、實習目的
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
在實習中了解工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到工廠變電所的組成及運行過程，為鍋爐供熱系統(tǒng)提供正常供電及控制。通過親自動手安裝，操作，學習，使我開闊眼界、拓寬知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
三、實習內容
（一）安全教育
一 、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素；
2、發(fā)生事故的認為因素；
（1）、管理層因素；
（2）、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干
（3）、安全責任（素質）差。
二、工作重點：
1、 電機接線
2、 變頻器安裝
3、 電氣控制線路安裝
4、 配線，下線
5、 相關儀表的安裝，操作
6、 熟悉鍋爐供熱系統(tǒng)，協(xié)助工人供熱
7、 線路工藝制作
8、 CAD制圖
9、 故障排查
10、 配合暖通技術員做好公司設備維護技術指導工作。
通過這一年的電氣技術實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；
2．本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
3．了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈、導線開關的安裝；熟悉電機的原理，操作，簡單維護常識，學會了變頻器的安裝及其使用，調試方法，對簡單電氣控制線路能熟練的安裝以及排查故障，了解了各種儀表，壓力變送器，溫度傳感器的原理和安裝方法，熟悉了鍋爐的基本機構和正常操作方法，能熟練的使用CAD繪制圖紙。
第一次在公司認識實習，剛去到公司的時候覺得很陌生，不知道怎樣去觀察和記錄。經過一段時間的工作實習后發(fā)現(xiàn)，實習并不難。因為當我遇到不明白的地方時，我就可以多問，在問的同時，就增添了我和工程師交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入集體氛圍當中。我學會了在實習單位里，要勤學好問，多與人交流，而且要注意安全，這是最重要的一點了。
這次的期末認識實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助，讓我的認識實習更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,在大三的時候就能有機會走進實習單位認識實習,對我來說是受益非淺的.我們還要在以后的工作中不斷的學習，還要
學很多理論知識,相信這次認識實習對我日后參加工作有很大的幫助.
通過這次實習，在自己熱愛的專業(yè)知識方面我感覺有了一定的收獲。實習對我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的在工作上的競爭力，為我們能在以后建筑行業(yè)激烈競爭下立足增添了一塊基石。實習單位的工程師也給了我很多機會參觀他們的設計，使我懂得了很多以前不會解決的問題和將來從事建(轉載于:電氣專業(yè)實習總結)筑電氣設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這一年的工作實習是遠遠不夠的，還需要我在平時的學習和在以后的工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過這一年時間的工作實習，在工作的過程中所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。在今后，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
生產實習是實踐教學環(huán)節(jié)的重要內容之一。通過生產實習，使學生了解所學理論知識在生產實際中應用情況，加深對本專業(yè)的了解，并在生產實踐中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，培養(yǎng)解決工程實際問題的能力；開拓專業(yè)視野，增強工程意識、工作意識和崗位責任意識，提高對本專業(yè)的學習興趣，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎；感受工作經歷，培養(yǎng)敬業(yè)精神和團隊精神，牢固樹立熱愛專業(yè)、獻身祖國經濟建設的思想，為今后走上工作崗位，步入社會打下良好基礎。
西南石油大學電氣工程及其自動化20__級生產實習隊，在指導老師的帶領下，經過近一個月的緊張實習工作，圓滿完成了在實習工作，并在西南石油大學20__年初優(yōu)秀實習隊評選工作中獲得一等獎。本文對實習隊在實習教學改革和實習基地建設方面的做法和已取得的成績進行了分析和總結。
一、實習基地的建設和前期工作的準備
實習的準備工作是實習能圓滿完成的一個基礎，只有有了充分的準備，實習的實施和執(zhí)行才能有條不紊。實習準備工作包含實習基地建設和實習方案的確定。
1、落實方案和實習基地
實習安排在暑假進行，電氣工程教研室在春季學期開始就安排布置實習工作，先后3次組織實習工作的專題會議，明確指導思想，落實和培訓實習指導教師，組織實習指導書的審查和修訂，制定實習方案和計劃，其中關鍵是實習基地的建設。我校電氣工程及其自動化專業(yè)分兩個專業(yè)方向，分別為"電氣傳動與控制"、"電力系統(tǒng)及其自動化"，兩個專業(yè)方向既有共同點又具有自己鮮明的特點，這就要求實習地點必須包含兩個方向的內容。
第一、四川電力職業(yè)技術學院青峰嶺教學電廠是一個專門的實習基地，電氣工程及其自動化專業(yè)20__級學生在此完成了實習任務，取得了比較好的效果。青峰嶺電廠是一個小型水電廠，所發(fā)電主要供給附近工廠，同時作為四川電力職業(yè)技術學院的教學實習電廠，包含電力系統(tǒng)發(fā)、輸、配電的全部環(huán)節(jié)，非常適合電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)學生進行實習。
第二、但青峰嶺教學電廠的實習內容較少涉及電機及其控制和調速等"電氣傳動與控制"專業(yè)方向應該了解和掌握的內容，所以尋找新的實習地點成為關鍵。通過指導老師多方調研和聯(lián)系，選擇了東方電機集團公司作為新的實習地點。東方電機集團作為國家的重點企業(yè)，專業(yè)生產大型電機及其控制配套設備，適合電氣工程專業(yè)尤其"電氣傳動與控制"方向進行實習。
2、根據電氣工程專業(yè)的培養(yǎng)目標，制訂實習方式和內容。
實習基地確定好以后，指導老師又提前兩個多月赴實習單位，分別與青峰嶺電廠分管領導和東方電機集團培訓部領導溝通，確定實習時間、實習內容、實習方式，并經過教研室多次集中討論，編寫了詳盡和貼切專業(yè)培養(yǎng)要求的實習計劃。
由于實習學生剛結束大三課程的學習，多門專業(yè)課沒有學習，為了保證實習的效果，實習指導書的編制和修訂很重要。全體教研室老師根據培養(yǎng)目標和生產實習教學大綱的要求，并結合實習基地和實習內容的特點等，多次討論，積極與青峰嶺教學電廠合作，完成了實習指導書的修訂工作
3、制定嚴格規(guī)范的組織管理制度
實習地點和內容確定好以后，對學生的動員和實習中怎樣管理、考核將是實習能否成功完成的重點。根據實習情況，將學生分成兩個實習隊，分別到兩個實習地去實習，中間交換。指導老師分工協(xié)作，將學生根據不同的實習基地進行分組，并選出了組長和寢室長，發(fā)給每個學生一份實習時間和內容安排表。實習前召開了實習動員大會，由院領導和指導老師強調實習的目的和重要性，強調實習的要求、紀律和安全等注意事項，并要求每個學生與實習隊伍簽訂了安全協(xié)議。
二、實習教學計劃的實施和執(zhí)行
由于前期充分的準備工作，所以無論在青峰嶺電廠還是在東方電機集團都取得了比較好的結果。當然前期的準備工作只是基礎，現(xiàn)場執(zhí)行的好壞直接影響到實習的質量。
1、學生管理
在安全紀律方面，實習隊制訂了一套嚴密的`紀律考核辦法，不論酷暑還是暴雨，都堅持每天早晚按時考勤，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決及時處理。同時實行寢室長和組長負責制，他們也很好的起到了學生和老師之間溝通的橋梁作用。德陽實習期間，沒有大型的食堂，學生吃住均在東電生活區(qū)附近，指導老師強調學生不得外出游泳和進網吧，并進行抽查。另外每次參觀過程中，帶隊老師都向學生強調不得亂碰、亂摸、亂走，對待工人要有禮貌；在青峰嶺，由于學生是跟班實習，除了考勤外，還堅持每天去工作現(xiàn)場檢查，保證學生遵守現(xiàn)場工作紀律和秩序。在整個實習期間，沒出過任何問題，且紀律非常好，得到了兩個實習基地的一致好評。
生產實習是異地進行，由于條件的限制，又加上天氣炎熱，學生的生活、吃住都比學校相差甚遠，所以學生難免有情緒反應。為了能夠使實習順利完成，在強調遵守紀律的同時，指導老師經常與同學談心、聊天，并在休息時間開展了籃球比賽、撲克比賽和游樂活動，并在實習隊成立了臨時黨支部，開展黨團活動，使整個實習工作既緊張有序，又豐富多彩。這些取得了很好的效果，整個實習期間沒有出現(xiàn)任何問題。
2、實習教學
根據實習單位的情況，實習隊在兩個地方采取了不同的實習方法。德陽東電集團由于生產任務很忙，整個實習是基于現(xiàn)場參觀和配合技術講座進行；而在青峰嶺電廠，則是采用講座和跟班實習進行。實習的教學內容是同實習單位在實習開始之前一起協(xié)商制定完成，但是實習單位都有生產任務，所以能否按照實習計劃按時按量完成，與實習單位及時溝通了解情況顯得特別重要。如在德陽東電集團，參觀帶隊師傅和技術講座高工都是東方電機集團的員工，為了保證每一天的實習內容，指導老師做到提前與實習單位主管領導聯(lián)系確認，如有更改，馬上通知學生，保證實習有序進行。
實習的目的是為了學生學到知識，從學生角度來看，實習日志就是學生實習學習的重要體現(xiàn)。所以在實習日志管理方面，指導老師做到現(xiàn)場隨時抽問和檢查，并要求學生每天總結，按時定期檢查實習日志，同時做出批注，督促學生認真記錄，及時改進。對表現(xiàn)不好，日志信息量少或雜亂、記錄不認真的同學作個別談話，限期改正。
及時了解同學對實習內容的理解和認知情況，并與實習單位協(xié)商，保證學生實習的質量。如針對技術講座，提前跟講課老師溝通，說明專業(yè)培養(yǎng)學生的特點和目標，使講課老師的技術講座內容更有針對性?，F(xiàn)場跟班實習也一樣，突出重點，如青峰嶺實習期間，剛好碰上機組檢修，指導老師跟實習單位領導協(xié)商，專門派遣人員來給學生講解，達到了很好的實習效果。
兩周的電工實習，讓我對《電氣接線原理》這門課程有了更深的認識，從書本上的感性認識過渡到實際中的理性認識，從而更好的理解了課本上的知識。更重要的是通過我親自動手操作，增強了自己的動腦和動手能力。
實驗過程中，從拆線，檢驗設備，到安裝設備，設計圖紙，畫屏后接線圖，再到接線，接線完畢后又反復調試，最后完成整個實驗。這些步驟都是我們在兩周的時間里一步一步的`慢慢做出來的，整個實驗我感覺收獲特別大，不但在動手能力上得到了提高，而且我們的理論知識也在我們的實驗過程當中得到更深的理解。
在電氣工程實踐訓練中，一些原來只是在課本上見到圖片的電氣設備，可以在電工實驗室里看到真正的物品，通過對實物的觀察和學習，了解了各種一次和二次電氣設備規(guī)范、用途、特性，了解部分設備及其運行狀況，也懂得了各個回路的運行特點。
在實際的接線過程中我們也遇到了各種問題，有簡單的有復雜的，我和隊友兩個人仔細分析，問題也一一得到了解決。由于實驗設備接觸不良等原因，我們的試驗進度較慢，這時實驗指導老師給我們細心的排除故障，尤其是設備本身的故障，老師都會很仔細很熟練的拆開設備，找出問題更換零件后然后給我們接著實驗。有時由于心急的原因，想干上實驗進度，有一次帶電進行操作
連接片，雖然不嚴重，但被老師看見及時的制止。在這個過程中我們鍛煉增強了獨立思考的能力，特別是遇到了故障后要自己從現(xiàn)象對照電路圖去分析原因。
這個過程讓我們從根本上理解了《電氣接線原理》這門理論課程，增強了我們分析問題解決問題的能力。在我們接受完全面的工程訓練后，我們培養(yǎng)了嚴謹的科學作風，我們也終于敢驕傲的稱自己為“電氣人”了。這次的實驗也為我們以后的深造打下了堅實的基礎，在以后的工作中，這次試驗出現(xiàn)的錯誤我們也絕不會再出現(xiàn)。
同時非常感謝各位老師的耐心教導，細心幫助和鼓勵！