工作計(jì)劃的本身就是一個(gè)框架，只有把工作放在框架里，才能從各個(gè)方面進(jìn)行全盤考慮和分析評(píng)估，對(duì)有可能出現(xiàn)的情況或問題設(shè)置應(yīng)對(duì)預(yù)案。以下小編在這給大家整理了一些車間工作計(jì)劃范文，希望對(duì)大家有幫助!
一、加強(qiáng)巡檢力度。
為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，促進(jìn)全廠的安全工作，消除事故隱患，防范和杜絕事故的發(fā)生。動(dòng)設(shè)備一小時(shí)巡檢一次，靜設(shè)備兩小時(shí)巡檢一次。，做到按時(shí)查、全面查、仔細(xì)查。
二、要時(shí)刻保持室內(nèi)外衛(wèi)生，挺高車間精神面貌。
公司衛(wèi)生和綠化的好與壞，直接代表著公司的形象的管理水平，必須時(shí)刻保持環(huán)境優(yōu)雅和衛(wèi)生清潔。
三、進(jìn)行嚴(yán)格控制煙火和電子產(chǎn)品進(jìn)入二道門。
嚴(yán)格控制危險(xiǎn)源是對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)他人的一種尊重。珍惜生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源。杜絕源頭，不給危害有機(jī)可乘。要發(fā)現(xiàn)一起，處理一起。要讓那些不自覺的人知道公司是下定決定，必須杜絕此類事情。
四、加強(qiáng)車間消防知識(shí)學(xué)習(xí)和工藝流程學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)是進(jìn)步的開始，停止不前就是落后的開始。只有不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)才能更好的面對(duì)未來。要讓員工知道學(xué)習(xí)的重要性，機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人。業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S。
五、嚴(yán)格控制進(jìn)出車輛，防止給公司帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 加強(qiáng)過磅檢查，加強(qiáng)車輛來時(shí)切水，杜絕吃、拿、卡、要。
六、召開一次車間會(huì)議，商討20__年工作計(jì)劃，總結(jié)20__年工作內(nèi)容。
一是加大宣傳力度，宣講開展班組安全活動(dòng)的重要性，讓車間每一個(gè)員工都從思想上真正認(rèn)識(shí)到班組安全活動(dòng)的意義，明確開展班組安全活動(dòng)是國(guó)家、企業(yè)及每一個(gè)員工的需要，確實(shí)提高員工的安全意識(shí)。
二是車間指導(dǎo)幫助，跟蹤督促。引導(dǎo)各班組有計(jì)劃、有步驟地組織班組安全活動(dòng)，要求活動(dòng)必須達(dá)到有形式、有內(nèi)容、有記錄，并收到好的效果，讓班組每一個(gè)成員都能從中有所收益、有所啟發(fā)，能夠?qū)⑺\(yùn)用到實(shí)際工作中去。
三是不斷總結(jié)，查找不足，不斷完善。
在六月初，第一次組織班組安全活動(dòng)時(shí)，班長(zhǎng)、班員都感到很盲目，不知所措，在活動(dòng)中只是車間、班長(zhǎng)針對(duì)存在的問題講一講，班長(zhǎng)念一念有關(guān)法律、法規(guī)及安全知識(shí)。這不免有些流于形式，或有一種說在嘴上、寫在紙上，玩弄虛招的嫌疑。通過安環(huán)處領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，并結(jié)合學(xué)習(xí)安環(huán)處下發(fā)的《關(guān)于開展班組安全活動(dòng)的指導(dǎo)意見》，車間利用上下班會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)，開展了“怎樣開展班組安全活動(dòng)”的討論，找到了問題與不足。六月下旬，車間班組安全活動(dòng)有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，在二班楊愛軍組織的班組安全活動(dòng)中，班長(zhǎng)準(zhǔn)備充分，針對(duì)習(xí)慣性違章展開討論，班員踴躍發(fā)言，都能聯(lián)系自己的崗位實(shí)際，找到自己工作中存在的不足或習(xí)慣性違章，從班員發(fā)自心底的話，足以看出班組每一個(gè)成員對(duì)自身存在的不足與習(xí)慣性違章有了深刻的認(rèn)識(shí)和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動(dòng)開展得更深入更細(xì)致，針對(duì)各崗位重點(diǎn)部位巡查內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了相互學(xué)習(xí)，回顧了車間三次火災(zāi)事故的經(jīng)過，，同時(shí)發(fā)動(dòng)不同崗位人員提出了不同崗位的疑問，通過互相提問、互相解答，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、共同提高的目標(biāo)，讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點(diǎn)部位巡查的重要性，明確了巡查的具體內(nèi)容、注意事項(xiàng)，認(rèn)識(shí)到了過去巡查時(shí)走過場(chǎng)帶來的后果和危害，真正明確了自己在班組安全生產(chǎn)中的職責(zé)。
20__年，對(duì)于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們__車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望?，F(xiàn)將20__年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。
③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20__年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
二、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色。
①20__年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
三、設(shè)備。
①做好20__年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20__年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
③儀表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20__年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
20__年編織的三車間完成產(chǎn)量104750㎡，平均班產(chǎn)(含開頭班)10.9米，正品率99.71%，年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高，員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高，員工精練度最高，產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定提高，除上述重要指標(biāo)外，本年度支撐性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性、突破性工作如下：
一、工資制度方面：
1、實(shí)現(xiàn)保全工績(jī)效工資的改革：結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀，著力于全面體現(xiàn)保全工作績(jī)效，調(diào)動(dòng)保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度3月份起開始對(duì)保全工工資計(jì)算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核，3月底開始形成實(shí)施方案，4月份付諸實(shí)施，效果十分理想，根據(jù)工作績(jī)效使工資收入適當(dāng)拉開差距，有效的調(diào)動(dòng)了保全工作積極性。
2、落實(shí)工作考核，實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實(shí)施為契機(jī)，將各班組當(dāng)月質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核，根據(jù)三項(xiàng)積分確定獎(jiǎng)金情況，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性，員工工作質(zhì)量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)值分配對(duì)接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節(jié)后實(shí)施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊(duì)伍穩(wěn)定，員工流動(dòng)性創(chuàng)歷年最低。
二、成本控制方面：配合公司成本控制需要，從3月份-5月份起對(duì)地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗，有效降低了成本;9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后，在保證毯面質(zhì)量的前提下，再次降低絨高0.1mm，經(jīng)實(shí)施至今效果明顯。
三、員工培訓(xùn)方面：
1、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡(jiǎn)明教材》、《織機(jī)安全操作簡(jiǎn)明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡(luò)筒機(jī)安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機(jī)操作規(guī)程》、《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》6個(gè)操作規(guī)程，新規(guī)程更加突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和可操作性，且內(nèi)容更加全面、詳實(shí)，為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。
2、全面開展崗位技能競(jìng)賽，促進(jìn)提高員工總體素質(zhì)：3-7月份，車間制訂了詳細(xì)、系統(tǒng)的崗位技能競(jìng)賽計(jì)劃，分別對(duì)保全、主操作、紗板、紗架、修補(bǔ)、絡(luò)筒車間6個(gè)崗位進(jìn)行了6次勞動(dòng)技能競(jìng)賽，競(jìng)賽活動(dòng)更加突出實(shí)用性，考核結(jié)果公布，并對(duì)成績(jī)突出者實(shí)施了激勵(lì)。
四、設(shè)備管理方面
1、編寫完成《實(shí)習(xí)保全快速入門手冊(cè)》：內(nèi)容涉及實(shí)習(xí)保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實(shí)習(xí)保全快速入門訣竅、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項(xiàng)內(nèi)容，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡(jiǎn)明的教材。
2、完成3號(hào)機(jī)底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗，減輕了保全工作負(fù)擔(dān)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
3、制作完成升降機(jī)：針對(duì)目前車間女工多，運(yùn)線上機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題，結(jié)合阿克明紗架特點(diǎn)及紗架后空間位置，經(jīng)過近半個(gè)月時(shí)間，利用長(zhǎng)期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設(shè)計(jì)制作可移動(dòng)電動(dòng)升降機(jī)一臺(tái)，此升降機(jī)一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度2.3米，可在車間所有織機(jī)上移動(dòng)使用，經(jīng)試用，該升降機(jī)升降快捷、平穩(wěn)，安全性高，操作簡(jiǎn)便，大大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，員工普遍反映使用效果良好。
五、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下，攻堅(jiān)治理荷葉邊：
①3月份入手攻堅(jiān)解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據(jù)治理經(jīng)驗(yàn)制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;
②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上，著手攻堅(jiān)解決半成品荷葉邊問題，經(jīng)過近兩個(gè)月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進(jìn)展。
一、本部門、車間基本情況說明：
認(rèn)真分析本部門、車間的具體情況，作為工作計(jì)劃的根據(jù)和基礎(chǔ)。
1. 相關(guān)崗位技能、安全教育、安全生產(chǎn)培訓(xùn)不足;
2. 生產(chǎn)部生產(chǎn)計(jì)劃較為無序(經(jīng)常需要根據(jù)出貨時(shí)間調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，影響生產(chǎn)進(jìn)度)
3. 生產(chǎn)工藝文件不齊全、不正確等;
4. 設(shè)備老舊，經(jīng)常需要耗費(fèi)時(shí)間維修、調(diào)試;
二、確定工作目標(biāo)、指標(biāo)：
根據(jù)公司的指示精神和本部門、車間的現(xiàn)實(shí)情況，確定工作方針、工作任務(wù)、工作要求。
1.提高本車間的員工的崗位技能及安全生產(chǎn)意識(shí);
2.按照生產(chǎn)部周生產(chǎn)計(jì)劃，每日合理調(diào)配安排生產(chǎn)，并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)每天的生產(chǎn)狀況;
3. 定期組織本車間生產(chǎn)的內(nèi)部會(huì)議，積極傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作指示;
4.合理的組織生產(chǎn)，積極改進(jìn)生產(chǎn)中的工藝，提高本車間的工作效率，負(fù)責(zé)跟進(jìn)塊料/卷料的到位狀況，積極做好備產(chǎn)工作;
5.積極配合開發(fā)部門做好新產(chǎn)品的出樣、試制工作，便于以后更好的小批量試產(chǎn)和大批量的生產(chǎn);
6.組織實(shí)施本車間生產(chǎn)過程中的操作自檢工作，積極配合質(zhì)檢工作，確保本車間不出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，及時(shí)做好改進(jìn)、糾正、預(yù)防措施，努力實(shí)現(xiàn)本車間的質(zhì)量達(dá)標(biāo)要求;
7.實(shí)行計(jì)件工資和績(jī)效實(shí)名制管理，做到公平公正，努力提高生產(chǎn)效率和工人的積極性;
8.負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，抓好勞動(dòng)防護(hù)的管理，積極推行6S管理工作。
9.完成公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作任務(wù)。
三、提出切實(shí)第一文庫(kù)網(wǎng)可行的工作方案：
根據(jù)工作中可能出現(xiàn)的偏差、缺點(diǎn)、障礙、困難，確定如何克服的辦法和措施，以免發(fā)生問題時(shí)，讓本部門工作陷于被動(dòng)。
1. 組織本車間的員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，負(fù)責(zé)抓好生產(chǎn)安全教育，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的控制、實(shí)施、嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)、生產(chǎn)操作規(guī)程，即時(shí)監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)，杜絕重大火災(zāi)、設(shè)備、人身傷亡事故的發(fā)生;
2. 生產(chǎn)計(jì)劃編制依據(jù)生產(chǎn)部下發(fā)的計(jì)劃為指導(dǎo)，合理安排車間生產(chǎn)。
①與生產(chǎn)部、倉(cāng)庫(kù)及時(shí)溝通，做好車間沖壓件的庫(kù)存及在制品情況的統(tǒng)計(jì)分析，合理安排生產(chǎn)，減少車間在制品，以車間在制品為零為目標(biāo)。優(yōu)化車間生產(chǎn)流程，根據(jù)工藝文件合理安排生產(chǎn)。。
② 車間生產(chǎn)嚴(yán)格按照生產(chǎn)部的計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)，杜絕無計(jì)劃生產(chǎn)的現(xiàn)象存在。緊急計(jì)劃、增補(bǔ)計(jì)劃生產(chǎn)部要以計(jì)劃單的形式下發(fā)車間后由車間組織生產(chǎn)。
③車間生產(chǎn)的沖壓件及時(shí)入庫(kù)，并及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)。日計(jì)劃完不成，不能及時(shí)入庫(kù)的生產(chǎn)調(diào)度要分析出原因及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)部。
④生產(chǎn)部確保工位器具的正常流轉(zhuǎn)，避免因器具原因造成車間在制品積壓以及器具原因造成車間計(jì)劃調(diào)整、停線的現(xiàn)象發(fā)生。
⑤備料班組嚴(yán)格按照備料計(jì)劃生產(chǎn)，提前備料，避免出現(xiàn)備料不及時(shí)打亂車間正常生產(chǎn)計(jì)劃。
⑥質(zhì)檢可要做好制件的檢驗(yàn)控制工作，避免出現(xiàn)批量質(zhì)量事故，影響車 間的正常生產(chǎn)。
⑦技術(shù)人員要對(duì)新產(chǎn)品模具及大的模具問題拿出處理意見，及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行維修服務(wù)。確保工裝良好，生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、制訂部門、車間的在經(jīng)營(yíng)管理過程中涉及的各項(xiàng)規(guī)章制度、工資分配和績(jī)效考核管理制度。
1. 因各班組長(zhǎng)未按車間計(jì)劃組織生產(chǎn)，影響正產(chǎn)生產(chǎn)節(jié)奏的考核責(zé)任班長(zhǎng)記過失一次，累計(jì)到達(dá)三次本月扣取績(jī)效工資30元/次。
2. 因模具裝配、設(shè)備原因影響正產(chǎn)生產(chǎn)計(jì)劃，考核相關(guān)責(zé)任人記過失一次，累計(jì)到達(dá)三次本月扣取績(jī)效工資30元/次。。
3. 因材料供應(yīng)不及時(shí)，影響車間計(jì)劃正常生產(chǎn)，考核備料負(fù)責(zé)人記過失一次，累計(jì)到達(dá)三次本月扣取績(jī)效工資30元/次。。
4. 因品質(zhì)檢驗(yàn)原因，影響車間計(jì)劃正常生產(chǎn)的提報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，由品質(zhì)部考核相關(guān)人。
五、部門工作責(zé)任落實(shí)：根據(jù)部門的人員配置及部門工作任務(wù)，組織并分配到崗，明確個(gè)人職責(zé)，實(shí)行崗位職責(zé)簽名確認(rèn)制。
1. 車間生產(chǎn)主任、負(fù)責(zé)調(diào)度車間單日生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)，并做好備料計(jì)劃的下發(fā)。測(cè)算車間設(shè)備符合，平衡車間生產(chǎn)能力。縫隙影響車間正常生產(chǎn)的因素，并制定相應(yīng)的應(yīng)變措施。生產(chǎn)計(jì)劃合理有序，提高生產(chǎn)效率。負(fù)責(zé)與倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)，根據(jù)庫(kù)存情況安排生產(chǎn)。
2. 各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)根據(jù)車間調(diào)度下發(fā)的當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃。組織安排車間人員實(shí)施生產(chǎn)，如有特殊情況，應(yīng)向上匯報(bào)。
3. 各模具調(diào)試技工要根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)模具、設(shè)備等存在的問題提前進(jìn)行預(yù)測(cè)、修復(fù)，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利進(jìn)行，如有特殊情況，應(yīng)向上匯報(bào)。
4. 車間質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題的零件跟蹤處理，如有特殊情況，應(yīng)向上匯報(bào)。
5. 計(jì)件員工在生產(chǎn)過程中的操作應(yīng)進(jìn)行自檢工作，積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)檢工作，如有特殊情況，應(yīng)向上匯報(bào)。
6.遵守公司的各項(xiàng)制度。
六、改善本部門與上級(jí)或其他部門工作溝通，提高工作效率的建議。
1.電話聯(lián)系;
2.文件聯(lián)系;
3.會(huì)議討論;
七、公司相關(guān)管理制度修訂的建議
沖壓車間：___
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