高校教師年終總結范文2020
我是一名大學教師，在這辭舊迎新的時刻，想要認真盤點一下，2020年自己在教學和科研工作中都做了一些什么，收獲了哪些榮譽，留下了哪些待實現(xiàn)的期望，以及還有哪些是來年需要繼續(xù)努力奮斗的。
招收碩士生3名(皆為專業(yè)學位，其中本校本科生1名、外校本科生2名)，今年終于招到了1名博士生(現(xiàn)在博士生不太好招呀，去年就落空了)。
碩士畢業(yè)生3名，1名同學就業(yè)于北京的核電系統(tǒng)(北京生源)，1名同學就業(yè)于南方的汽車企業(yè)(河北生源)，1名同學就業(yè)于南方的空調(diào)企業(yè)(河南生源)。另外，有2名在職的工程碩士生順利完成答辯并畢業(yè)。
成功申請了國家自然科學基金國際合作交流項目1項，目前還主持在研的國家自然科學基金項目1項、北京市自然科學基金項目1項、北京市教委科研計劃重點項目1項。本年度以第一負責人身份到校科研經(jīng)費19.99萬元，今年歉收了，心里慌了，也有些急了。在即將到來的2020年里，科研項目和科研經(jīng)費方面的壓力也許會更大，勇敢地面對吧!
主講三門本科生課程(內(nèi)燃機代用燃料技術、汽車文化、新生研討課)和一門研究生課程，順利完成，但自我感覺效果一般。如愿開設了兩個學期的“汽車文化”選修課。
作為能源與動力工程專業(yè)2020級(大四)本科班主任(全班42人)，費了一些心思，下了些工夫，似乎可以問心無愧了。今年有3名同學成功獲得了保研資格(1名去了天津大學，2名去了北京航空航天大學)，還有20名同學剛參加完研究生入學考試，我內(nèi)心的預期：至少10名同學通過考研初試和復試。我有這個信心!
有幸獲得2020年XX大學“研途有您，我心中的好導師”導師榜樣人選(全校共10人)，這是榮譽，也是壓力，更是動力。自2000年進入高校以來，目前已經(jīng)為近1400名本科生完整授課，為170余名高中生完整授課，指導碩博研究生近40名。
指導的一名博士生獲得了國家獎學金，一名碩士生獲得北京工業(yè)大學優(yōu)秀碩士學位論文獎，一名在讀博士生獲得了國家留學基金資助去美國高校訪學1年(2020年11月份回國)。
本人以第一作者或通訊作者身份，發(fā)表了SCI期刊論文3篇(按中科院的分區(qū)標準：一區(qū)1篇、二區(qū)1篇、三區(qū)1篇)、EI期刊論文4篇、中文核心期刊論文3篇。與去年相比，今年論文數(shù)量明顯減少，但早有心理準備了。另外，發(fā)表教學期刊論文1篇。
參加了幾次國內(nèi)大型學術會議，發(fā)表了多篇會議論文，并派多名研究生和本科生出去見識了一下，學術交流很重要，應當為學生多提供一些參會的機會。由于今年科研經(jīng)費緊張，與去年相比，今年參會規(guī)?？s水了。
所在的科研小團隊(本人，還有3名博士生、8名碩士生，總共12人)獲得授權發(fā)明專利3項、實用新型4項，軟件著作權登記8項。
指導2020級本科生畢業(yè)設計4人(成績：3良、1中);這四人中，1名同學就業(yè)、2名同學讀研(1名保研去了北京理工大學、1名考研到本校)、1名同學二戰(zhàn)考研。
指導本科生以第一設計人身份獲得實用新型專利授權3項，指導本科生以第一作者身份發(fā)表中文核心期刊論文1篇(車用發(fā)動機)，指導本科生以第二作者身份(本人為第一作者)成功投稿EI期刊論文1篇(農(nóng)業(yè)機械學報，已錄用)。
指導本科生星火基金項目2項、國家大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目1項，但今年在全國大學生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽中繼續(xù)顆粒無收。
聯(lián)合本團隊的碩博研究生，指導北京市“翱翔計劃”高中生1名，目前進展還正常。本人有幸獲得“翱翔計劃優(yōu)秀輔導教師”稱號(北京青少年科技創(chuàng)新學院頒發(fā))和2020年翱翔“創(chuàng)新育人獎”提名，本團隊有7名碩博研究生同學獲得“翱翔計劃優(yōu)秀志愿者”稱號(北京青少年科技創(chuàng)新學院頒發(fā))。
聯(lián)合本團隊的碩博研究生及本科生，為北京市東直門中學的高中生開設一門汽車與發(fā)動機領域的選修課(兩個學期，共兩輪，合計50余人)、為北京市廣渠門中學的高中生開設一門汽車文化選修課(一個學期，共計30余人，據(jù)說學生評價還可以)。
為國外期刊和國內(nèi)期刊審稿30余篇，也做了一些各類項目評審工作，履行了大學教師的社會服務職責。
自今年9月份起，身體出現(xiàn)了一些狀況，心情也很煩躁，工作熱情似乎受到了影響，投入到工作中的時間和精力明顯減少，目前正在積極調(diào)整中，已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)。盡管如此，咱也不能誤人子弟呀，為了指導自己的學生，也需要盡快振作起來。
去外地高校串了串門，進行一些學術交流;也接待了一些國內(nèi)外高校師生及中學師生來訪。還是老生常談：今后需要在國際化和國際交流方面有些更大進展，本人自2005年起，已經(jīng)有11年沒有出國交流訪問了，希望在2020年能出國去看看吧。
今年我學科在準備全國第四輪專業(yè)評估材料時，根據(jù)官方提供的材料來看，在統(tǒng)計區(qū)間內(nèi)，我團隊貢獻了6篇ESI高被引論文(包括1%和3%兩類)，占了我學科ESI高被引論文總數(shù)的一半，感到很驚喜和激動，說實話，也有很大的幸運成分在其中。這6篇論文是由2名博士生和2名碩士生貢獻的，其中1名博士生貢獻了3篇(該同學今年就職于北京某985高校，取得了副教授資格)。
類似一名村長，雖名為汽車工程系主任，但在自己所在單位的建設、團隊建設、青年教師幫助方面，似乎是碌碌無為，只做了些事務性工作，沒有任何大手筆，沒有任何亮點和標志性成果，關鍵在于本人的性格使然，改變不了了。自己在這方面，已經(jīng)沒有任何熱情了，只是機械地上傳下達、和稀泥，這很不好。專業(yè)的發(fā)展很重要，打江山的英雄不多，守江山的俗人不少，我還是有點自知之明的：進入2020年，主動下臺吧，主動讓賢吧。
小總結
總之，2020年，我工作中的關鍵詞有如下幾個：
項目少、經(jīng)費少、論文少、教學平淡、ESI有驚喜、身心在調(diào)整、感恩所獲榮譽、考慮去職系主任。
最后，祝自己、家人、親人、我可愛的同學們、同事們、還有大家，新年快樂!在2020年里一切順利!